Le nouveau directeur général de Total Tunisie, Mansur Zhakupov, est de nationalité kazakhe et âgé de 36. 

Arrivé en Tunisie en mai dernier, le successeur de Matthieu Langeron à la direction générale de Total Tunisie intrigue et fascine à la fois, par sa nationalité et par son jeune âge. Sur la longue liste de directeurs de nationalité française qui ont pris les rênes de la filiale tunisienne depuis son installation dans le pays il y a 69 ans, Mansur Zhakupov, de nationalité kazakhe et âgé de 36 ans, fait figure d’exception.

Du Kazakhstan au siège de Total

Fort d’un cursus en mathématiques et mécanique appliquées suivi dans une école d’ingénieurs de Moscou, son rêve était de construire des fusées et de rejoindre la base de lancement de Baïkonour. La découverte de l’énorme gisement de pétrole Kashagan dans le secteur kazakh de la mer Caspienne, en 2000, en décidera autrement.

Un concours de circonstances le fera venir en France en 2001 pour intégrer l’Ecole polytechnique. Il sera ensuite repéré par Total et pris en charge pour suivre un double master en géosciences et petroleum engineering de l’Institut Français du Pétrole et Texas A&M University.

Bien que sollicité par de nombreuses compagnies pétrolières, Mansur Zhakupov, profondément marqué par ses rencontres avec des cadres de Total, privilégiera la major française.

C’est en 2005 que débute l’aventure chez Total, au sein de la branche Exploration-Production, où il travaillera sur les méthodes de récupération améliorée pour les gisements d’huiles lourdes du Venezuela.

Les voyages forment la jeunesse

En 2006, il entame un périple africain qui le mènera du Gabon au Nigéria où, en 2007, il prend la responsabilité de l’ingénierie de gisement sur le projet de développement d’Akpo, un gisement géant, en eaux très profondes.

En 2013, après trois années passées au Qatar, Mansur Zakhupov retrouve à nouveau le siège et entame des débuts dans le business development, où il réalise des études économiques qui permettent de négocier des droits miniers sur des permis d’exploration ou de production avec les Etats, les sociétés pétrolières nationales et étrangères.

Après huit années d’engineering et deux années au business, nouveau changement de cap en 2015 avec, cette fois, la lourde responsabilité de diriger un site de production offshore, une unité flottante de production (FPSO) située à 160 km des côtes angolaises. Cette unité de dernière génération, totalement autonome, produit 200.000 barils d’huile par jour, soit quatre fois le débit de production actuel de l’ensemble des gisements tunisiens. Les mots d’ordre sont sécurité, analyse des risques et anticipation. La moindre panne pouvant coûter jusqu’à 10 millions de dollars par jour de manque à gagner.

Avec une équipe de 150 personnes, l’expérience s’avère extraordinaire, sur le plan technique évidemment, mais  aussi en termes de leadership.

Tunisie, une impression de chez soi

Dans le cadre de l’ambition «One Total», impulsée en 2016 par Patrick Pouyanné, Pdg du groupe Total, et qui vise, entre autres, à davantage de synergies entre les branches du Groupe et de passerelles dans les parcours, on lui  propose de rejoindre la branche Marketing & Services.

Rare filiale à réunir  tous les métiers de la distribution des produits pétroliers, Total Tunisie se présente comme un terrain de jeu complet pour appréhender ce nouvel univers. On y retrouve le réseau – maillage du territoire par des stations de service –, les activités de GPL – les bouteilles de gaz pour la consommation grand public –, l’avitaillement des avions et la distribution de lubrifiants. Qu’à cela ne tienne, il relève le challenge de cette nouvelle expérience.

Malgré les événements qui ont marqué le pays ces dernières années, la Tunisie parvient à tenir debout. Une solidité qui repose, entre autres, sur le haut niveau d’éducation de la population et le rôle central joué par les femmes dans le maintien du tissu social et institutionnel du pays. Des similitudes que la Tunisie partage avec le Kazakhstan. C’est cela qui attirera l’attention de Mansur Zhakupov lorsque la proposition d’occuper le poste de DG de la filiale lui sera faite.

Très marqué par les images des manifestations de l’Avenue Habib Bourguiba lors de la révolution, Mansur Zhakupov éprouve de fortes émotions le jour où il traverse pour la première fois cet endroit historique.

Ses projets pour Total Tunisie

La jeunesse et le dynamisme des équipes sont pour lui  les atouts clés pour poursuivre l’œuvre de ses prédécesseurs et développer davantage la pérennité de l’entreprise. L’ambition : faire de Total Tunisie un fleuron de l’économie tunisienne, leader sur les créneaux de la mobilité et du transport, du confort également avec le GPL à usage domestique, de l’efficacité énergétique et des services à l’industrie.

Pour y parvenir, sa stratégie consiste à transformer les stations Total en One Stop Shop, des lieux de vie au service de la mobilité et du transport, à développer la notoriété des lubrifiants des marques Total et Elf et à renforcer les partenariats avec les clients professionnels.

L’année 2017 verra l’ouverture de 5 nouvelles stations qui généreront 20 à 30 emplois chacune. Dans les stations existantes, en reprenant le concept plébiscité de la station «Les Jardins du Lac» situé sur la GP9 en direction de la Marsa, l’équipe va continuer le déploiement des portiques de lavage Total Wash, des baies d’entretien Speedy et bientôt Eurorepar et des cafés Alta.

Les lubrifiants des marques Total et Elf bénéficient d’efforts R&D très volontaristes et soutenus, rendus possibles par le savoir-faire et la puissance du groupe Total, et qui se traduit par l’amélioration continue des formulations et la croissance observée des parts de marché à l’échelle mondiale. En Tunisie, les concessionnaires automobiles – qui représentent 70% des ventes – font confiance aux lubrifiants Total et Elf.

A fin 2017, le réseau des centres Rapid Oil Change et Total Quartz Auto Care, spécialisés dans les services de vidange et entretien de proximité, en dehors des stations, comptera 44 emplacements. Total Tunisie est à l’écoute de ses clients professionnels et innove dans les services et la proximité clients, en exploitant notamment les possibilités offertes par le digital.

D’ailleurs, le responsable digital de la filiale vient d’être nommé correspondant digital pour toute la région allant du Maghreb à l’Océan Indien. Une reconnaissance pour la qualité des compétences présentes au sein de la filiale.

Au cœur des valeurs du groupe, la sécurité au poste de travail et la sécurité routière font partie des priorités RSE de Total Tunisie. Sensible et respectueux de cette Tunisie à l’histoire millénaire, la filiale va également continuer d’investir dans la préservation du patrimoine culturel et environnemental.

Enfin, en ce qui concerne les jeunes, l’objectif est de poursuivre l’appui à leur insertion professionnelle, notamment dans les régions.

Source : communiqué.

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Depuis le samedi 15 avril 2017, les automobilistes se servent du gasoil 10 ppm, un carburant diesel de grande qualité, dans toutes stations-services de Total Tunisie.

Contrairement à Oilibya et Vivo Energy, qui ont lancé un tapage médiatique sponsorisé sur les réseaux sociaux et des campagnes publicitaires sponsorisées pour annoncer la commercialisation, à partir du samedi 15 avril courant, de ce nouveau produit, Total Tunisie a préféré attendre, vendredi 14 avril, le signal officiel de l’Etat qui réglemente le secteur, pour lancer, elle aussi, la commercialisation officielle du gasoil 10 ppm dans les 158 stations-services de son réseau. Elle a donc préféré organiser le même jour une rencontre avec des représentants de médias, à Tunis.

Respect de l’environnement

Matthieu Langeron, directeur général de la filiale tunisienne du Groupe Total, a précisé que cette nouvelle génération de gasoil est encore plus performante que celle du gasoil 50. Le gasoil 10 ppm est bien traité et ne contient que 0,001 % de souffre, tout en étant proposé au même prix que celui de la précédente génération.

Il est bon donc à souligner que les gens, désormais sensibles au respect de l’environnement, ne veulent plus être intoxiqués par le diesel soufré que dégagent dans l’air leurs véhicules et vont sans aucun doute bouder le marché parallèle où le carburant d’une qualité qui laisse à désirer se vend encore au vu et au su de tout le monde.

Selon Wahid Ben Aoun, directeur commercial et marketing à Total Tunisie, a expliqué, à ce propos, que les gaz d’échappement issus de la combustion du gasoil sont «un mélange de différents composés dont certains participent au réchauffement climatique (les gaz à effet de serre, comme le CO₂) et d’autres participent à la pollution atmosphérique avec des composés nocifs pour la santé comme les oxydes d’azotes (NOx) ou les particules».

Matthieu Langeron et Wahid Ben Aoun .

La forte teneur dans le carburant conduit pendant sa combustion à émettre des oxydes de soufre (SO₂) et des sulfates – corrosifs pour les moteurs -, qui participent à la formation de particules dégradant la qualité de l’air, a-t-il poursuivi.

Total Tunisie – SGS: partenariat au service de la qualité

Tahar Ktari, directeur régional pour la Tunisie et le Maghreb de la Société générale de surveillance (SGS), a souligné, de son côté, sa confiance en Total Tunisie, un «partenaire costaud» depuis 15 ans. En terme de la vérification, d’analyse et de certification de la qualité du carburant et de proximité avec le client, l’enseigne a placé la barre très haut partout en Afrique où elle est présente dans une quarantaine de pays, a-t-il ajouté.

M. Ktari a également indiqué à Kapitalis que les laboratoires situé dans le dépôt de Radès et la fréquence des analyses des produits distribués dans les stations-services de la société ont donné beaucoup de la crédibilité à Total Tunisie et lui ont fait gagner la confiance de ses nombreux clients.

Rappelons qu’avec  son partenaire SGS, Total Tunisie a lancé, il y a près de 2 ans, des laboratoires mobiles qui assurent  plus de 1000 passages par an sur l’ensemble des stations-services de l’enseigne, signe d’attachement à la préservation de la qualité et de la réputation de ses produits.

Wahid Ben Aoun, Matthieu Langeron et Mehdi Mahjoub. 

Les représentants des médias ont pu visiter les laboratoires ambulants à bord de 2 camions qui font la tournée dans toute la république et de manière régulière. «Les analyses sont effectuées et traitées directement sur les stations-service et leurs résultats sont immédiatement communiqués et affichés en temps réel. Ces contrôles vérifient la conformité du carburant aux exigences de qualité définies par les normes en vigueur», a expliqué M. Ben Aoun. En cas de non-conformité d’un carburant en station, des analyses sont effectuées pour déterminer les causes de la contamination et des mesures correctives prises immédiatement par les équipes de contrôle.

Pour les analyses les plus complexes, des échantillons sont récupérés et transférés au laboratoire central de Total Tunisie, au dépôt d’hydrocarbures de Radès.

Le bon carburant garantit la longue vie du véhicule

M. Langeron a tenu à rappeler que Total Tunisie est la seule société de distribution de carburant en Tunisie à disposer d’un tel laboratoire, par ailleurs certifié ISO 17025, un véritable gage de qualité et une garantie pour tous les clients.

Total a lancé, en 2014, le Radès Training Center (RTC) pour la formation aux métiers de la logistique pétrolière dans le but de développer les compétences des collaborateurs, notamment en matière de qualité produit. «Le RTC a formé, jusqu’à ce jour, plus de 400 collaborateurs du Groupe Total», s’enorgueillit M. Langeron.

Laboratoire ambulant Total.

Mehdi Mahjoub, porte-parole de la Chambre syndicale des concessionnaires automobiles et directeur général de City Cars, concessionnaire de Kia Motors en Tunisie, s’est félicité, pour sa part, du lancement de ce nouveau produit qui ne peut qu’être bénéfique à tous niveaux. «En attendant l’arrivée des voitures électriques, nous nous félicitons de la commercialisation du gasoil 10 ppm. L’espérance de vie du moteur est, on le sait, intimement liée au carburant. Plusieurs constructeurs refusent, jusque-là, de nous vendre leurs véhicules de crainte que le moteur soit esquinté rapidement par le carburant, qui peut avoir un impact négatif sur sa durée de vie», a expliqué le concessionnaire. Ce n’est pas le cas, on l’a compris, du nouveau produit, qui préserve – pour ainsi dire – la santé du véhicule.

Le directeur général de Total Tunisie conclue par un souhait : «Les automobilistes, qui veulent bien entretenir leur véhicule, vont sans aucun doute commencer par éviter de s’approvisionner auprès du marché parallèle où le gasoil vendu contient un taux de souffre très élevé et qui abîme rapidement le moteur du véhicule».

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Mounira Bouzouita, directrice des ressources humaines de Total Tunisie, oeuvre pour imposer les femmes dans les métiers habituellement réservés aux hommes.

Par Zohra Abid

Ce bout de femme, directrice des ressources humaines de Total Tunisie, qui reçoit ses visiteurs au 4^e étage du siège de la filiale tunisienne du groupe pétrolier international, aux Berges du Lac de Tunis, nous donne, dès la première vue, l’impression de la connaître depuis très longtemps.

Si forte mais ô combien féminine, son beau sourire et son regard lumineux ne la quittent jamais et la distinguent d’emblée dans un milieu dominé par les hommes.

Une femme doit apprendre à s’imposer dans un milieu dominé par les hommes.

Être à la fois femme, travailleuse et belle

Mounira Bouzouita a bousculé son agenda bien rempli et nous a réservé, au lendemain du 8 Mars, Journée mondiale de la Femme, une petite demi-heure de causerie entre femmes.

Son patron, Matthieu Langeron, directeur général de Total Tunisie, devrait être très satisfait des changements apportées par cette ingénieure qui, depuis son arrivée dans la boîte il y a 2 ans, a mis son enthousiasme et son énergie à l’oeuvre pour mettre une touche féminine dans un secteur habituellement réservé aux hommes.

Pour célébrer le 8 Mars, les femmes de Total Tunisie sont sorties du cadre professionnel et pris un petit moment rien que pour elles. «Nous sommes allées, entre filles et sans les hommes, prendre notre petit-déjeuner au restaurant Aquatic, aux Berges du Lac, et prendre, par la même occasion, un bol de jouvence, grâce aux conseils du laboratoire SVR qui nous a offert une gamme de produits de beauté. C’est notre manière de dire qu’on est à la fois femme, travailleuse et belle», a dit Mounira Bouzouita, qui est totalement engagée dans l’association Arphorghe qu’elle préside.

La société Total primée à la Journée de la promotion de l’égalité professionnelle femmes-hommes.

«Cette association existe  depuis 40 ans. Elle regroupe des cadres responsables des ressources humaines (RH) dans des entreprises et dans des institutions . Nous sommes 50 femmes et 50 hommes. La formation des jeunes est l’une de nos principales activités. Au terme de la formation, ces derniers se voient décerner un diplôme en RH. Pour moi, l’essentiel réside dans le talent et rien que le talent», a-t-elle expliqué.   

La lutte finale contre la discrimination de sexe

Mounira Bouzouita, DEA, ingénieur en système économique à Aix-en-Provence, a intégré l’équipe Total en 2014. Et elle fait de son mieux pour aider à féminiser le secteur de l’énergie et de collaborer, à cet effet, avec «les filles», dont Chiraz Hajri, directrice de la communication, et Sihem, la toute jeune qui a intégré le service de la communication interne, il y a seulement quelques mois.

«Nous sommes si fiers que la 1^ère femme pompiste en Tunisie soit de Total», s’enorgueillit la responsable de la société pétrolière, tout en rappelant, au passage, le prix reçu le 14 février dernier, à l’occasion de la Journée de la promotion de l’égalité professionnelle femmes-hommes en Tunisie, organisée par la Fondation Agir contre l’exclusion (Face). «Ceci est dans la feuille de route de RH Total, qui ne cesse d’affirmer sa volonté de soutenir la participation de la femme dans la vie active», a insisté la directrice de RH.

Il faut continuer à soutenir la participation de la femme dans la vie active.

One Tech, Siemens, Attijari Bank… Et elle est fière d’avoir travaillé dans toutes ces entreprises qui sont des fleurons de l’économie tunisienne. «Me voilà maintenant dans une nouvelle expérience dans la communication interne à Total Tunisie. La formation de notre personnel au programme de diversité des postes à des femmes est une priorité. Nous révolutionnons tout. Donner des métiers d’hommes à des femmes n’est pas une mission impossible. Il suffit d’une formation et d’un coaching adéquats pour que ces femmes assument des postes de pompistes, laveuses et autres dans des stations-services», explique Mme Bouzouita.

La vie est une chanson

Mme Bouzouita, qui est férue des arts, aime la musique et le chant, et prend part, chaque samedi, au club de l’entreprise, Total chante, créé il y a 2 ans. «On chante le répertoire « tounsi », ainsi que les tubes de Fayrouz et tout ce qui est classique et classe», dit-elle.

Certes, son travail est tout pour elle, c’est sa principale passion et sa raison d’être. Mais cela ne l’empêche pas de partager ses autres passions avec son unique enfant : une fille au lycée pilote, âgée de 15 ans et qui affectionne le violon.

Le leadership des femmes est une question de formation et de coaching. 

Derrière cet amour fou du travail, il y a des parents, poursuit-elle, qui ont tout donné pour que les enfants soient à leur image. «Nous sommes 5 filles (3 médecins, une pharmacienne et moi « moudira », c’est comme ça que mes parents m’appelaient (en remplaçant le ‘n’ de mon prénom par le ‘d’ de ma fonction) et 2 garçons dont un décédé il y a 3 ans. Nous avons tous fait des grandes études en France, en Russie et un peu partout dans le monde. Mon père qui était juriste, avant de devenir patron d’usine comme tous les habitants de sa ville natale, Ksar Hellal, au Sahel, nous a tous passé le virus du livre. Nous passions le plus clair de nos vacances à lire, lire et lire. On bouffait quotidiennement des livres. J’ai appris également de ma mère plein de petits trucs, comme la broderie ou le crochet. D’ailleurs, j’adore l’habit traditionnel. La dernière fois, lors de la réception d’un prix à l’étranger, j’ai mis un habit traditionnel brodé au fil d’argent que j’ai acheté  chez des brodeuses de Moknine. Je leur rends, en passant, hommage et j’invite les femmes à aller sur place voir la magie du fait main», raconte Mounira Bouzouita, qui, au terme de la rencontre, nous a confié, les yeux mouillés: «Je viens de perdre mes parents, il y a 2 mois. D’abord mon père et, une semaine après, ma mère».

Elle est tellement souriante au travail que ses collègues ne se sont même pas rendu compte de cette tragédie qu’elle vient de traverser, au début de l’année, cette dame distinguée, forte et qui a de l’ambition pour son entreprise. «Croire en son bonheur, c’est le rendre possible», note-t-elle dans un post sur sa page Facebook.

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Total Tunisie vient de signer des conventions de partenariat d’une durée de 3 ans avec 3 grandes écoles publiques, viviers d’ingénieurs et de talents de demain. 

Les conventions ont été signées, vendredi 6 janvier courant, au siège de la société, aux Berges du Lac de Tunis, d’un côté, par Matthieu Langeron, directeur général de Total Tunisie, et de l’autre, par Hatem Zenzri, directeur de l’Ecole nationale des ingénieurs de Tunis (Enit), Faouzi Ben Ammar, directeur de l’Institut national des sciences appliquées et technologie (Insat) et Sadok Gallouz, directeur de l’Ecole nationale des ingénieurs de Bizerte (Enib), en présence des responsables des écoles concernées et des représentants des médias.

«La longévité se fait sur le temps»

Dans son mot de bienvenue, M. Langeron a fait part, à cette occasion, de sa joie de signer ces conventions qui rapprochent Total Tunisie des grandes écoles et institutions d’enseignement supérieur, de manière à «réduire la distance qui perdure entre le milieu de l’entreprise et celui de l’université».

MM.  Zenzri, Ben Ammar et Gallouz ont pris ensuite la parole pour présenter les établissements qu’ils dirigent et qui sont en train de former les compétences et les talents de demain.

Total Tunisie a presque 70 ans et cette longévité prouve la capacité de changement de la compagnie, son pari sur l’innovation et son pari sur l’avenir, a expliqué M. Langeron, en soulignant la volonté de sa société d’investir dans des projets utile pour la Tunisie. «Total se sent bien en Tunisie et j’espère que les autorités tunisiennes sont également fières de ce que Total fait pour la Tunisie», a dit M. Langeron. «Total est, certes, une PME, qui emploie 300 salariés. Mais elle est en train de rajeunir ses compétences et a besoin des meilleurs profits d’ingénieurs pour accompagner ses différents projets dans le pays», a-t-il ajouté.

Une formule pour l’insertion professionnelle

A travers le partenariat noué avec les 3 grandes écoles, Total Tunisie «espère participer concrètement à la vie des étudiants en favorisant l’insertion professionnelle des futurs diplômés et en garantissant des perspectives d’embauche pour certains d’entre eux, que ce soit au sein de la compagnie ou ailleurs», a encore expliqué le directeur général de la société de distribution des hydrocarbures.

Ce partenariat vise, à travers des stages, des formations spécifiques ou encore des bourses d’études, à faire profiter les futurs ingénieurs du savoir-faire de Total Tunisie qui avait lancé, en 2014, le Young Graduate Program. Dans ce même contexte, plus de 400 stagiaires venant de 50 pays africains, ont participé, en 2016, à un stage de formation, dans une unité de Total Tunisie à Rades. «Nous sommes constamment à la recherche de l’excellence», a lancé M. Langeron.

La formation au service du recrutement

Le concept Total Professors Associate (TPA) encourage les collaborateurs du groupe Total ayant une expérience dans le génie industriel et des compétences dans l’enseignement à se porter volontaires pour enseigner dans les facultés partenaires et à transmettre leur savoir-faire aux étudiants.

Dans son programme «1000 et 1 pompistes», la société d’hydrocarbures a formé de nombreux jeunes qui ont contribué à l’amélioration de la qualité de service dans ses stations-services, où le taux de satisfaction de la clientèle est passé en seulement une année de 54% à 83%, a rappelé Matthieu Langeron, «Totalien» et fier de l’être.

Mounira Bouzouia, la directrice des ressources humaines de Total Tunisie, a précisé, de son côté, que les conventions de partenariat signées avec l’Enit, l’Insat et l’Enib s’inscrivent dans la continuité d’une politique de recrutement des étudiants. «Le programme prévoit une centaine de cours donnés par des experts dans les métiers de Total opérant dans le monde. Il s’agit de 6 mois de formation en Tunisie, puis 1 année à l’étranger, soit au total 18 mois de formation spécifique pointue qui enrichira les CV des étudiants. Ces cours sont totalement gratuits. Total Tunisie apporte la logistique et le groupe assure le reste», a-t-elle précisé. L’an dernier, Total Tunisie a envoyé un diplômé de l’Enit en Côte d’Ivoire et un autre au Maroc, qui travaille aujourd’hui en Italie, a précisé Mme Bouzouita, en ajoutant qu’«en plus de la formation et du stage, les futurs ingénieurs pourront être aidés à lancer leurs propres projets».

Il est à rappeler, à ce propos, que le concours «Startupper de l’année», lancé en 2015, par le groupe Total, est en train de gagner en notoriété. Ce concours permet d’identifier et de primer les meilleurs projets de création ou de développement d’entreprise de moins de 2 ans en Tunisie. Son objectif: développer l’esprit d’entrepreneuriat parmi les jeunes de moins de 35 ans. Mais aussi contribuer au renforcement du tissu industriel et de l’emploi, sur le continent africain, à travers l’appui aux jeunes entrepreneurs audacieux qui développent des projets innovants, dans l’esprit du groupe Total et le respect de ses valeurs. «Pour le  prochain concours, dont les résultats seront annoncés au printemps 2017, nous avons reçu jusqu’ici 300 dossiers», a indiqué M. Langeron. Ce qui prouve l’engouement des jeunes entrepreneurs pour ce challenge qui leur met le pied à l’étrier, les prend par la main et les accompagne sur la voie de la réussite et de la réalisation de leurs rêves.

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Outre les risques qu’elle représente pour la sécurité et la santé, la contrebande du carburant a causé, en 2015, une baisse de 45% des activités des stations services.

La Chambre syndicale des sociétés des gérants et propriétaires des stations-service (CSSGPSS) et la Chambre syndicale nationale de distribution des produits pétroliers (CSNDPP) ont organisé, aujourd’hui, mardi 6 décembre 2016, au siège de l’Utica, une rencontre avec les représentants des médias pour débattre des enjeux auxquels le pays doit faire face dans la lutte contre le commerce parallèle des carburants et ses conséquences négatives sur le budget de l’Etat.

Après les allocutions de bienvenue prononcées par les organisateurs, Lotfi Hamrouni, membre du bureau exécutif de l’Utica et président de la Fédération nationale de la chimie (FNC), de Matthieu Langeron, président de la CSNDPP et Sadok Bédioui, président de la CSSGPSS, on a présenté un aperçu sur la crise qui a frappé le secteur suite à la montée en flèche du fléau de contrebande du carburant, importé illégalement d’Algérie et, surtout, de Libye.

Le Groupement professionnel des pétroliers (GPP) a profité de l’occasion pour annoncé le lancement d’une campagne de sensibilisation intitulée «El kontra kontrek» (La contrebande est contre toi) pour souligner auprès des consommateurs les ravages de ce fléau sur la société et l’économie tunisiennes.

Deux études qualitative et quantitative réalisées pour le compte du GPP ont ensuite été présentées par Hassen Zargouni, directeur général du cabinet Sigma Conseil, qui a expliqué que l’étude qualitative révèle que l’écart de 700 millimes sur le prix du litre entre le carburant légal et celui de contrebande reste la principale raison qui porte les consommateurs tunisiens à se tourner vers ce marché illégal.

Les résultats de la seconde étude, qui est quantitative, viennent confirmer cette première conclusion, puisqu’un peu plus de 65% des personnes interrogées consomment le carburant de contrebande pour la différence de prix, même s’ils sont conscients des risques, en particulier pour leur sécurité et celle de leur famille et des risques liés à la qualité du carburant (possibilité de casse moteur).

L’étude révèle également qu’environ un tiers des personnes sondées perçoivent la contrebande comme un système bénéfique pour eux mais également pour leurs régions et cautionnent donc ces pratiques illégales.

Parmi les raisons du développement du marché parallèle, l’étude cite la relation distante et de non confiance avec l’Etat, la relation de proximité avec les contrebandiers, la relation de non confiance avec le marché régulier et toutes ces raisons sont renforcées par la banalisation de la corruption et des risques liés à la contrebande.

Au niveau régional, la contrebande est ancrée dans les habitudes des régions du centre et des régions frontalières où elle est perçue comme une activité naturelle et l’achat du carburant chez les contrebandiers est une pratique vulgarisée dans les régions frontalières, du sud et du centre.

Enfin ce marché parallèle est associé à beaucoup plus d’avantages importants que le marché régulier n’offre pas ce qui renforcent la fidélité des clients du carburant de la contrebande.

Selon l’étude, il existe 4 profils de contrebandiers de carburant : les grands, les moyens, les petits et les particuliers (chefs de familles qui ramènent régulièrement les quantités nécessaires de carburant pour leur usage personnel).

L’étude estime que le marché parallèle de carburant se développe essentiellement parce qu’il présente des réponses à des demandes importantes chez les habitants des régions frontalières, du sud et du centre (emploi, amélioration du niveau de vie…).

En conclusion, l’étude estime que les acteurs du marché légal de carburant ont besoin d’aide de la part de l’Etat pour reconquérir leur part de marché ou limiter le développement de ce marché parallèle qui nuit aussi bien à l’économie qu’à la sécurité du pays.

Ce marché parallèle constitue des risques pour les emplois formels des stations-service qui emploient plus de 10.000 personnes dans toute la république, sans dénombrer les emplois créés sur la partie transport elle aussi fortement touchée par ce fléau qui a causé, rien qu’en 2015, une régression des activités des stations services atteignant 45%.

Enfin, l’étude estime que seule l’application d’une politique gouvernementale efficace et engagée dans la lutte contre la corruption et la contrebande, l’atténuation des écarts de prix avec les pays frontaliers et la réforme de l’ensemble du secteur de la distribution des carburants et l’adoption des mesures nécessaires peuvent mettre un terme au marché parallèle.

Pour sa part, le GPP a appelé de tous ses vœux à une mise en œuvre rapide d’un plan d’actions afin d’éradiquer ce fléau, néfaste à l’économie du pays.

I. B. (avec communiqué).

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Matthieu Langeron, DG de Total Tunisie, a annoncé, aujourd’hui, sur Express FM, que la contrebande de carburant coûte 500 MDT de pertes aux caisses de l’Etat.

Invité, aujourd’hui, de la « Matinale » d’Express FM, présentée par Wassim Ben Larbi, M. Langeron a appelé le gouvernement à prendre des mesures sérieuses contre la contrebande de carburant, estimée aujourd’hui à 30% des ventes globales.

Selon M. Langeron, le litre d’essence se vend aujourd’hui dans la marché parallèle entre 0,8 DT et 1,1 DT, contre 1,65 DT en kiosque, et c’est la raison pour laquelle ce marché ne cesse de se développer au détriment des  compagnies de distribution travaillant dans la légalité, investissant, payant des impôts, employant des effectifs importants et formant des jeunes.

Matthieu Langeron a également précisé que 140 points de vente de combustibles de contrebande existent entre Kebili et Sfax, mais il existe aussi des vendeurs sur la route X20 et quelques autres endroits du Grand-Tunis, a-t-il ajouté, en appelant le gouvernement à prendre les mesures nécessaires pour lutter contre ce fléau qui détruit l’économie du pays.

Z. A.

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Total Tunisie a inauguré, jeudi, une nouvelle station-service à Mnihla, gouvernorat de l’Ariana. Nouveau look et service de qualité. 

Par Zohra Abid

La cérémonie d’inauguration officielle de la nouvelle station-service s’est déroulée en présence de Matthieu Langeron, DG de Total Tunisie, du maire de Mnihla-Ettadhamen, du premier délégué de la ville et de plusieurs autres responsables régionaux, venus découvrir le nouveau look de cette station.

«La station s’étend sur 1600 m2. Ouverte en décembre 2015, elle emploie 11 personnes. Avec l’inauguration aujourd’hui de la station lavage et la boutique ‘‘Bonjour’’, le nombre d’employés a tout naturellement augmenté», a indiqué Ali Temoumi, son gérant.

Un programme de formation : «1000 et 1 pompistes»

Engagée dans une dynamique globale d’innovation, Total Tunisie a entamé, depuis un peu plus d’un an, un programme de rénovation des stations-services porté par deux principales préoccupations : l’amélioration de la qualité des services et la création d’emplois pour les jeunes. «Une station-service, c’est au minimum une quinzaine d’employés», a tenu à préciser M. Langeron. «Les 60.000 clients qui viennent s’approvisionner dans les 156 stations que compte désormais Total Tunisie se disent satisfaits de la qualité des produits et des services, ainsi que du cadre agréable dans lequel sont accueillis», a-t-il ajouté.

Matthieu Langeron.

Pour persévérer dans cette dynamique d’amélioration des services, la société de distribution d’hydrocarbures a lancé, récemment, un plan de formation destiné aux pompistes, qui sont en première ligne dans la relation client. «C’est grâce à eux que les clients vivent une expérience positive en faisant escale à Total», poursuit M. Langeron.

La boutique ‘‘Bonjour’’.

Sur un autre plan, il ne suffit plus, aujourd’hui, de vendre un produit, il faut aussi assurer un bon accueil. «La station est aussi un lieu de vie où le client s’arrête pour s’approvisionner en carburants, mais aussi pour boire un café ou faire un lavage. Il est donc important qu’il soit bien accueilli», précise encore le directeur général de Total Tunisie. Dans ce cadre, la société a lancé son programme «1000 et 1 pompistes», qui a déjà formé, en quelques mois, 650 agents de stations-services.

Ali Timoumi, gérant de la station.

Le programme de relookage va bon train

Sur un autre plan, le programme de relookage des stations Total, confié à des entreprises tunisiennes et qui se poursuit à un rythme soutenu, devra s’achever dans le courant de 2017. Même si la société fait face, parfois, à des difficultés inattendues. Ainsi, le projet de relookage de la station-service de Raoued (Ariana), est-il encore en plan, malgré les autorisations de la municipalité et du ministère de l’Equipement, déplore
M. Langeron.

Le budget alloué à un projet est réservé jusqu’à la fin de l’année, mais si le blocage persiste, celui-ci risque de tomber à l’eau. «Et ce sont quinze emplois qui sont ainsi perdus», avertit le directeur général de Total Tunisie, sans préciser le type de difficultés auxquels sa société fait face.

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La région de Sfax constitue un pôle économique de grande importance pour le développement de Total en Tunisie et dans tout le sud tunisien.

C’est ce qu’a déclaré Matthieu Langeron, directeur général de Total Tunisie, à l’agence Tap, à l’occasion de l’ouverture, mardi, d’une nouvelle station-service du groupe de distribution d’hydrocarbures et d’une antenne commerciale dans la zone Industrielle Poudrière, à Sfax-ville.

L’ouverture de cette antenne et de cette station-service constitue, pour M. Langeron, «un signe de confiance pour le futur, d’engagement fort et d’investissement dans une région où le marché parallèle des carburants est extrêmement important à l’image de tout le sud tunisien».

Outre la station-service qui offrira de multiples services aux clients, en majorité professionnels, «Total Tunisie cherche, à travers sa nouvelle antenne commerciale, à contribuer au développement de la région de Sfax et de tout le sud de la Tunisie», a expliqué le directeur général de Total Tunisie. Ce projet, qui a été bâti dans le cadre du partenariat avec la société Sagaz, est de nature à donner une impulsion et un rayonnement très fort aux équipes commerciales dans tout le sud tunisien.

Sur un autre plan, Total Tunisie a conclu un contrat avec la Société régionale de transport de Sfax (Soretras), qui lui a confié son approvisionnement en carburants et lubrifiants pendant une durée de 3 ans.

Evoquant la problématique de l’environnement, cruciale à Sfax, M. Langeron a indiqué que la nouvelle station-service Total «applique plus que ne lui impose les réglementations» et veille à ce que ses activités n’aient aucun impact négatif sur l’environnement. Dans toutes les stations de l’enseigne, les normes sont les mêmes, les cuves de carburants sont enterrées en double enveloppe tout comme la tuyauterie, ce qui constitue une double garantie en cas de pollution, a précisé, à ce propos, M. Langeron.

Le directeur général de Total a aussi évoqué la contribution de son entreprise aux actions culturelles et sociétales dans la région, faisant savoir qu’un partenariat avec l’Institut français de Tunisie (IFT) est en train de prendre forme pour appuyer la manifestation ‘‘Sfax capitale de la culture arabe’’.

Par ailleurs, l’expérience engagée dans certaines régions en matière de nettoyage des plages pourrait également être étendue à la région de Sfax, et notamment ses plages endommagées par la pollution industrielle.

Total Tunisie, filiale du groupe pétrolier Total, compte 277 collaborateurs et génère 1500 emplois indirects en Tunisie. Ses activités sont réparties sur 8 sites industriels et 154 stations-service dédiées à la distribution de carburants. La société prévoit un investissement de 100 millions de dinars tunisiens (MDT) sur tout le territoire tunisien durant la période 2015/2017.

I. B. (avec Tap).

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Au lendemain de la clôture de l’opération «Plages propres», organisée par Total Tunisie, Matthieu Langeron revient sur cette action dédiée à la protection de l’environnement.

Propos recueillis par Zohra Abid

Kapitalis : Qu’est-ce qui a poussé votre société à organiser cette opération et pourquoi maintenant ?

Matthieu Langeron : La saison estivale est caractérisée par une forte concentration de vacanciers et de touristes sur les plages. C’est la raison qui a poussé Total Tunisie à organiser cette première opération «Plages Propres», qui a duré 20 jours, du 4 au 25 août courant.

L’objectif de Total Tunisie, qui est un grand acteur de l’énergie, est de s’engager le plus possible dans la préservation de l’environnement. Nous sommes tristes de voir l’état désagréable des plages tunisiennes, qui sont parmi les plus belles au monde. Aussi avons-nous décidé de contribuer à leur propreté afin qu’elles puissent mieux accueillir les touristes français, algériens et autres, qui visitent la Tunisie pendant la période estivale.

Nous n’avons pas la paternité de cette initiative, qui s’inscrit dans la stratégie touristique du pays, mais nous y avons contribué, avec d’autres acteurs.

Total Tunisie a mené des opérations de nettoyage dans une quinzaine de plages dans 7 gouvernorats, en collaboration avec les municipalités que je remercie au passage.

Cette opération a aussi un volet pédagogique de sensibilisation des citoyens. Et c’est important pour en assurer la continuité.

Comment les choses se sont passées sur le terrain?

On a procédé à la collecte des déchets en collaboration avec des associations, dont SOS Villages, mais aussi les mairies, qui ont mis leurs moyens à notre disposition.

Nous avons pu collecter 600m3 de déchets sur les 15 plages traitées, dont celles de Tabarka, Monastir, La Marsa, Nabeul et dans toute la région du Cap-Bon…

On a voulu sensibiliser les citoyens en démontrant qu’en quelques heures, il est possible de nettoyer une plage et de rendre le site à son état naturel initial. Quand on sait que la dégradation d’une couche-bébé, d’une canette ou d’une bouteille en plastique demande entre 400 à 500 ans, et pour un mégot de cigarette plusieurs années, on comprend mieux l’utilité d’une pareille opération.

Les ordures ramassées vont-elles être recyclées?

Nous travaillons déjà avec l’association Tunisie Recyclage, qui initie les habitants de la banlieue nord de Tunis au tri sélectif. Nous assurons le tri de plusieurs centaines de tonnes de papier qui sont recyclés grâce à Tunisie Recyclage. Je crois qu’il y a là un bon filon : l’industrie du recyclage a un grand avenir en Tunisie.

Pensez-vous lancer des campagnes dans les écoles pour sensibiliser les élèves à la protection de l’environnement?

Nous avons déjà un programme de sécurité routière qui se poursuivra dans les écoles. Total Tunisie participe à plusieurs actions citoyennes dans le milieu scolaire. L’an dernier, nous avons soutenu un programme qui a remis 1000 cartables à 1000 écoliers dans les régions frontalières avec l’Algérie.

A part l’environnement et l’éducation, y-a-t-il d’autres domaines où Total Tunisie est engagé?

Cet été, en plus de la campagne «Plages propres», Total Tunisie a sponsorisé les festivals de Carthage et d’Hammamet. Nous soutenons également, chaque année, les Rencontres chorégraphiques de Carthage (RCC, ou le Printemps de la danse). Nous nous sommes associés, par ailleurs, avec le Musée du Louvres et l’Institut national du patrimoine (INP) pour contribuer au rayonnement du Musée national du Bardo. Nous sommes engagés dans ce programme pour encore 3 ans. Et nous sommes satisfaits de ce petit coup de pouce à la culture.

N’oublierons pas le programme Startupper (un concours qui vise à identifier, primer et accompagner les meilleurs projets de création ou de développement d’entreprises de moins de deux ans en Tunisie, Ndlr). On est déjà à la phase d’accompagnement des projets primés lors de la première édition. Le prochain concours démarrera à la fin de 2017.

Et sur le plan industriel, quoi de neuf chez Total Tunisie?

Nous avons eu un été très actif en menant des opérations lourdes. Total Tunisie a racheté la société Sagaz, dont elle a gardé la totalité de son personnel, soit une soixantaine d’employés. Le GPL représente 12% des activités de Total Tunisie. Nous avons démarré la mise à niveau et la formation du centre de Sagaz, opération qui nous coûtera plusieurs millions de dinars, et nous espérons, grâce à cette acquisition, accroître notre part du marché du GPL. Il faut dire que la synergie commerciale commence déjà à donner ses fruits.

Le marché parallèle des carburants reste florissant. Cette concurrence déloyale nuit à tout le monde et, sans aucun doute, à Total. Que faites-vous pour y faire face?

Le marché parallèle des carburants reste important. Il représente entre 25 et 30% de la consommation tunisienne.

Les prix pratiqués par les contrebandiers défient toute concurrence et cela nous porte un grave préjudice. Alors que le prix d’un litre de carburant est fixé à 1,250 DT, les contrebandiers affichent des prix allant jusqu’à 0,600 DT. Et pour cause : ces gens ne payent ni taxes ni frais.

C’est là un problème très compliqué pour les gérants des stations services. Nous avons prévu des rencontres avec les représentants syndicaux du secteur pour essayer de trouver une riposte. Je demande aux membres du nouveau gouvernement de faire la route entre Sfax et Gabès et ils jugeront de la gravité de ce phénomène. Et puis ce marché parallèle des carburants n’est pas sans risque et il constitue une menace pour une dizaine de milliers d’emplois. Il faut faire quelque chose pour y mettre fin.

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Total Tunisie et Economic Auto, concessionnaire de la marque japonaise Mazda en Tunisie, rouleront désormais ensemble.

Par Zohra Abid

Si les 2 enseignes, qui disent partager les mêmes valeurs, celles de la performance, de l’innovation, de la fiabilité et de la satisfaction du client, se sont mis la main dans la main, c’est parce qu’elles ont beaucoup à gagner de cette association : de nouveaux parts de marché à conquérir et la confiance renouvelée de leurs clients respectifs. Et ça roulera, désormais, pour deux et dans les deux sens.

Gagnant/gagnant

Cette volonté de faire un bout de chemin ensemble a été soulignée, mardi 3 mai 2016, lors de la signature d’un contrat de partenariat pour une période de 7 ans, au siège de Total Tunisie, aux Berges du Lac de Tunis, en présence des représentants des médias.

Pour signer un contrat d’une telle importance, les deux patrons, Matthieu Langeron, directeur général de Total Tunisie, et Bassem Loukil, Pdg du Groupe Loukil, dont Economic Auto est l’une des filiales, étaient présents, accompagnés de leurs proches collaborateurs, notamment le directeur général d’Economic Auto, Anis Majoul, et le directeur ‘Spécialités’ à Total Tunisie, Sami Logani.

Les deux partenaires, qui se sont félicités de cette alliance, ont tout un programme d’accompagnement de leurs clients. Si le pétrolier français offre aux automobiles Mazda des lubrifiants spécifiques développés par ses laboratoires, Economic Auto propose, de son côté, des avantages tout aussi importants, eu égard au poids du Groupe Loukil en Tunisie et en Afrique.

Total Tunisie, on le sait, qui est également fournisseur exclusif de Citroën et Renault Trucks, cherche à renforcer ses liens avec UADH, la holding automobile du groupe Loukil, composée de Gif Filter, LVI, Aures Auto (Citroën) et Economic auto (Mazda).

Plus de parts de marché à l’horizon

Le groupe pétrolier français est déjà partenaire de Mazda Europe depuis plus de 12 ans et ce partenariat fonctionne bien, chaque partie y trouvant finalement son compte, notamment en fidélisant leurs clients respectifs.

Les lubrifiants Total sur des moteurs Mazda répondent aux spécifications particulièrement exigeantes des technologies motrices Skyactiv, développées spécialement par la marque japonaise et qui sont très appréciées en Europe, a expliqué M. Langeron. «Total est l’une des premières compagnies pétrolières et gazières au monde. C’est le numéro 2 mondial de l’énergie solaire avec SunPower. Ses 100.000 collaborateurs s’engagent pour une énergie meilleure, plus sûre, plus propre, plus efficace, plus innovante et accessible au plus grand nombre. Et la marque est aujourd’hui présente dans plus de 130 pays. En Tunisie, elle emploie 220 personnes et génère 3500 emplois indirects», a tenu à rappeler M. Langeron. Et d’ajouter : «Ici, nos activités sont réparties sur 7 sites industriels et 153 stations-services dédiées à la distribution de produits et services pétroliers. Notre objectif est d’investir 100 millions de dinars au cours de la période 2015/2017».

Présent en Afrique et au Moyen Orient, Total est leader de son secteur dans cette région avec une part de marché estimée à 15%. «Plus 2 millions de clients sont accueillis chaque jour dans l’une des 5000 stations Total, sur ce périmètre géographique», soulignera le Français.

Grâce à ce contrat avec Mazda Tunisie, Total va continuer à se développer, et pas seulement en Tunisie, sachant que le Groupe Loukil est en train de pousser son avantage en Afrique subsaharienne.

«Notre groupe a réussi à convaincre et à imposer un cahier des charges respectant les normes de qualité dans certains pays africains où, pourtant, les produits contrefaits chinois et ceux de la contrebande accaparent le marché, et ceci est une réussite», a lancé, de son côté, Bassem Loukil, qui croit que les marchés africains, aujourd’hui en pleine croissance, offrent des perspectives intéressantes pour le développement des deux groupes. Il y a donc des synergies à inventer et à mettre en place dans plusieurs pays du continent.

Bonne route 

Fort de ses 2.300 concessionnaires agréés dans plus de 45 pays, principalement en Europe, Total peut continuer à se développer, à regarder l’avenir avec sérénité et à nouer des alliances. «Plus de 140 milliards de km ont déjà été parcourus par des moteurs protégés par des lubrifiants Mazda développés par Total», a souligné, de son côté, Sami Logani, qui ne tarit pas d’éloge pour les huiles sorties des laboratoires de Total : «les plus économiques sur le marché et les plus respectueuses de l’environnement», dira-t-il. «Nos lubrifiants sont adaptées aux nouvelles technologies de l’industrie automobiles. Et nous restons à la disposition de Mazda pour la formation et le marketing», ajoutera-t-il.

«Mazda Tunisie offre des prestations en perpétuelle évolution et la satisfaction de la clientèle demeure la principale priorité d’Economic Auto, qui emploie 224 personnes, et dont le chiffre d’affaires s’est accru de 20%, chaque année, au cours des 5 dernières années», a lancé, de son côté, Anis Majoul, en rappelant l’importance du réseau constitué de 7 succursales, se trouvant dans pratiquement toutes les régions, de Tunis à Gabes, en passant par Ben Arous, Sousse et Sfax.

En d’autres termes : deux partenaires solides et ambitieux seront encore plus forts en avançant ensemble.

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