Hakim Tounsi *

Lors de l’élaboration de projets nationaux futurs, je pense qu’il est crucial de réfléchir et de veiller à garantir l’indépendance économique pour assurer le développement durable et l’autonomie du pays. Il est également nécessaire d’impliquer la compagnie nationale Tunisair dans tous les programmes de développement stratégique dans toutes les régions de la République.

L’eau, l’énergie, le transport, l’alimentation et les médicaments sont des domaines stratégiques sensibles qui doivent rester sous contrôle national. Cela ne signifie pas qu’il faille rejeter les partenariats avec des parties extérieures dans ces secteurs. Mais pour construire une économie durable sous contrôle national, il devrait y avoir dans chaque région des compagnies aériennes tunisiennes associées à des entreprises étrangères.

À mon avis, il ne faut pas céder sur ce principe pour préserver l’indépendance de l’économie et du pays.

Dans ce contexte, je considère que l’accord de partenariat signé e, juin dernier avec la compagnie Transavia, compagnie aérienne «low cost» du groupe Air France-KLM, pour développer le tourisme dans les régions tunisiennes est important et bénéfique, mais je pense qu’il est essentiel que la structure de base des stratégies de développement soit composée d’entreprises nationales soumises à la souveraineté tunisienne. Il est préférable que le partenariat avec des entités étrangères soit un complément à un projet national et non sa structure principale. La structure de base pour élaborer des stratégies et des projets tunisiens doit rester majoritairement tunisienne.

C’est pourquoi il est urgent de trouver des solutions pour donner les moyens nécessaires à la compagnie nationale de retrouver ses capacités et sa flotte, tout en veillant à moderniser ses méthodes de travail, afin d’élever notre compagnie nationale de transport aérien aux normes mondiales dans les meilleurs délais. Il est tout de même frustrant, révoltant et regrettable que nous devions compter exclusivement sur des compagnies aériennes étrangères pour développer notre tourisme et notre économie, alors que plus de quinze de nos avions sont laissés à l’abandon, complètement inutilisés, devant le magasin des ateliers de maintenance de l’aéroport de Tunis-Carthage pour manque de pièces de rechange en raison de la négligence et de la mauvaise gestion tout au long de la «décennie noire» (2011-2021).

* Voyagiste tunisien basé en France.

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Pourtant, 55,9% des PDG interrogés soulignent que le secteur est confronté à plusieurs défis qui entravent ses activités. Ils ont évoqué le manque de pièces de rechange, d’équipements et de fonds nécessaires, les problèmes liés à l’approvisionnement en matières premières ainsi que les difficultés de commercialisation.

73% des PDG soulignent que leur capacité de production reste inférieure à son niveau moyen. Ce taux était de l’ordre de 76%, au cours du 4^e trimestre 2023. Quelque 1 148 chefs d’entreprises industrielles ont été interrogés lors de l’enquête, réalisée du 15 février au 10 avril 2024.

D’après Tap.

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La direction générale de la douane a annoncé ce mercredi 8 septembre 2021, que ses services de renseignements ont démantelé un réseau de contrebande de pièces de rechange, impliqué dans une affaire de fraude financière et opérant dans plusieurs régions, notamment dans le Grand-Tunis, le Cap Bon, le Sahel et le centre du pays, en complicité avec une société étrangère.

Le réseaux travaillait avec une entreprise basée dans un pays en Asie, qui leur fournissait des pièces de rechange pour voitures et pour des camions légers, et dont les factures étaient falsifiées, avec changement de tarifs, sachant que les contrevenants soumettaient de fausses factures lors de l’importation, et effectuaient des opérations de rachat illégales à l’étranger.

Ce trafic a permis au réseau démantelé, d’éviter de payer des droits et frais douaniers d’une valeur totale de 14,5 millions de dinars, en plus d’autres infractions de change dont la valeur est estimée à 26.000 MD, ajoute la même source, en indiquant la valeur totale des pièces détachées saisies est de 4,5 MD et en rappelant que cette opération a été menée dans le cadre de la lutte contre la fraude financière et les opérations de contrebande qui nuisent à l’économie nationale.

Y. N.

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Une réunion relative au projet de «Développement des compétences en matière d’assurance qualité pour l’export» s’est tenu avant-hier, jeudi 10 octobre 2019, au siège de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), à Tunis.

Etaient présents à cette réunion Adel Manaa, président de la Fédération de l’électricité, Mourad Slaouti, vice-président de la Fédération de l’électricité et président de la Chambre syndicale nationale des entreprises de sécurité électronique et Faycel Achour, trésorier de la Fédération de la mécanique et président de la Chambre syndicale nationale des fabricants de pièces de rechange.

Ce nouveau projet, qui s’inscrit dans le cadre de la coopération bilatérale tuniso-allemande, sera mis en œuvre par le PTB (l’institut allemand de la métrologie) et le ministère tunisien de l’Industrie et des PME en partenariat avec l’Utica. Il démarrera en janvier 2020 pour une durée de trois ans et permettra l’accès des PME tunisiennes à des prestations pour développer leur infrastructure qualité afin d’améliorer la compétitivité de leurs produits pour l’export vers l’Union européenne.

Le projet comprend une évaluation d’impact sur les performances des entreprises participantes en termes d’amélioration de la productivité, d’innovation et d’insertion dans de nouveaux marchés.

L’appui aux entreprises participantes sera assuré à travers trois activités qui sont l’information sur l’importance de l’usage des services de l’infrastructure qualité, l’identification des besoins de l’entreprise et le cofinancement des services d’assurance qualité.

Source : communiqué.

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Le 17e distributeur officiel de pièces de rechange (DOPR) Citroën Tunisie, Société Kéfi Auto, vient d’être inauguré à Bizerte. Ce nouveau point de vente est habillé par la nouvelle charte architecture de Citroën, à l’image du confort et de la modernité.

Fidèle à sa stratégie de proximité et de service de qualité, Citroën Tunisie continue de miser sur son réseau, qui respecte les standards de qualité de la marque et aux normes internationales de sécurité.

Dans un communiqué publié aujourd’hui, mercredi 10 avril 2019, Citroën Tunisie invite ses clients de la région de Bizerte à découvrir ce nouveau DOPR situé sur l’avenue 14-Janvier, à Bizerte, qui met à leur disposition toutes les références de pièces disponibles et qui leur propose jusqu’à 20% de remise sur les pièces à l’occasion de l’inauguration (mais dans la limite des stocks et références disponibles).

Citroën Tunisie continue de sensibiliser ses clients face aux répercussions néfastes des pièces de rechange de contrefaçon et les risques que ces pièces leur font courir, eux et leurs véhicules. En effet, les pièces d’origine assurent la sécurité des passagers et un comportement optimal du véhicule.

Grâce à l’extension du réseau des distributeurs officiels de pièces de rechange, Citroën Tunisie assurera la disponibilité des pièces aux clients, qui peuvent demander conseil à leur distributeur à chaque achat.

Le réseau général de Citroën Tunisie compte désormais 43 points de vente sur tout le territoire tunisien et sera enrichi par plusieurs nouveaux points de vente au cours de cette année 2019.

Source : communiqué.

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Le 16e distributeur officiel de pièces de rechange (DOPR) de la marque Citroën en Tunisie, Auto Pro Distribution, vient d’être inauguré, dans la ville de Jendouba, au nord du pays.

Auto Pro Distribution vient renforcer le réseau de distributeurs Citroën sur le territoire tunisien, dont 6 dans la région du Sahel, 3 dans le sud et 7 répartis entre le Grand-Tunis et le nord du pays.

Fidèle à sa stratégie de proximité et de service de qualité, Citroën Tunisie continue ainsi de miser sur le développement de son réseau, qui respecte les standards de qualité de la marque et les normes internationales de sécurité.

Les clients Citroën de Jendouba et de la région sont donc ainsi invités à découvrir ce nouveau DOPR situé sur l’avenue de l’Environnement, à Jendouba, et qui met à leur disposition toutes les références de pièces disponibles.

Consciente aussi des risques des pièces de rechange de contrefaçon, Citroën Tunisie continue de sensibiliser ses clients sur les répercussions néfastes de ces pièces. En effet, les pièces d’origine assurent la sécurité des passagers et un comportement optimal du véhicule.

Grâce à l’extension du réseau des DOPR, Citroën Tunisie assurera la disponibilité des pièces aux clients, partout où ils sont. Ces derniers pourront aussi demander conseil à leur distributeur qui peut les orienter dans leur achat.

Le réseau général de Citroën Tunisie compte au total 42 points de vente sur tout le territoire tunisien et sera enrichi par plusieurs autres cette année.

Source : communiqué.

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La société City Cars Gros, filiale de la société City Cars, importateur et distributeur en gros des pièces de rechange d’origine Kia, s’est vue décerner, par le constructeur sud-coréen le prix de «Distributeur de l’Année 2018» de la région Moyen Orient et Afrique.

Ce prix a été décerné à la société City Cars Gros, pour sa performance exceptionnelle et sa contribution au développement de la pièce d’origine Kia. Il vient aussi couronner les efforts que le groupe City Cars ne cesse d’entreprendre en matière d’amélioration continue de ses services après-vente.

Depuis son déménagement à ses nouveaux locaux en 2016, sis à la ZI Kheireddine, les approvisionnements et les taux de disponibilité en pièces de rechange du Groupe City Cars se sont nettement améliorés et les avis de ses clients peuvent en témoigner.

Le prix est une reconnaissance du niveau de qualité du service après-vente que le groupe offre désormais à ses clients.

À travers ses 16 agences officielles opérationnelles et ses projets d’agences en cours, le groupe City Cars vise à assurer un service de proximité optimal et une qualité de service irréprochable et ce en considérant la satisfaction client comme étant sa raison d’être et sa garantie de pérennité.

Source : communiqué.

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Stafim annonce le démarrage de son activité après-vente pour les véhicules Opel. Pour l’entretien, la réparation des véhicules ou l’approvisionnement en pièces de rechange d’origine, les locaux de Stafim Opel sont prêts à accueillir les clients de la marque.

Le premier centre de services dédié à la marque Opel, situé à Cité El Khadhra, à côté de Stafim, concessionnaire officiel Peugeot et Opel en Tunisie, est doté d’équipements ultra-modernes et des derniers appareils de diagnostics et d’outillages conformes aux exigences de la marque.

Qualité des services garantie

Fidèle aux normes et aux standards allemands, Stafim Opel s’engage à satisfaire les exigences des clients en garantissant des services de qualité à des prix compétitifs tout en respectant les délais.

L’équipe Opel, constituée d’ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés et formés aux dernières technologies, assurera les travaux d’entretiens ainsi que les réparations mécaniques et les travaux relatifs à la carrosserie, peinture, etc.

Pièces de rechange d’origine disponibles

Le nouveau magasin de pièces de rechange Opel assure la distribution des pièces de rechange d’origine pour les professionnels et pour les particuliers. Dans un premier temps, la prise de rendez-vous et les demandes d’information se feront par téléphone en appelant le 98 747 615.

L’année 2019 sera exceptionnelle pour Opel

À l’occasion de la relance tant attendue de la marque sur le marché tunisien, Stafim Opel promet une année 2019 exceptionnelle.

Avec la commercialisation de nouveaux modèles, le lancement de nouvelles offres de service et l’ouverture de plusieurs agences, le concessionnaire fera le nécessaire pour se rapprocher de sa clientèle.

Source : communiqué.

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Une enquête pour corruption a été ouverte hier, mercredi 23 mai 2018, au sein de Compagnie des phosphates de Gafsa (CPG) et des cadres de la société ont été entendus par la justice.

Selon une déclaration de Mohamed Ali Barhoumi, porte-parole du tribunal de 1^ère instance de Gafsa, l’affaire concerne l’achat de pièces de rechange d’occasion dont la valeur a été estimée à 1 million de dinars tunisiens (MDT).

Les suspects pourraient être poursuivis pour corruption financière et administrative si les éléments de l’enquête les inculpent.

Notons que d’autres intervenants dans cette affaire seront également entendus dans la journée.

Y. N.

Quel avenir pour l’industrie du phosphate en Tunisie ?

Phosphates : 5000 employés payés pour ne rien faire

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Le prix de vente des voitures populaires, dont la première livraison aura lieu à partir de la mi-juillet, sera légèrement revu à la hausse.

Annoncé au départ à partir de 18.000 DT, la voiture populaire coûtera un peu plus cher à cause de la baisse du dinar.

C’est ce qu’a affirmé, mardi, dans une déclaration à Kapitalis, Mehdi Mahjoub, directeur général de la société City Cars, concessionnaire de la marque automobile Kia Motors en Tunisie, et porte-parole de la Chambre syndicale des concessionnaires automobiles.

«On a dû revoir à la hausse le prix de ces voitures que nous payons en devises. Je tiens à préciser au passage que ces voitures dites populaires sont très confortables et répondent aux caractéristiques techniques, commerciales et sécuritaires des grandes marques», a-t-il précisé, tout en rappelant que la voiture populaire, qui est aujourd’hui un outil de travail pour les familles, a un privilège fiscal en droits de consommation fixé à 10 au lieu de 16% et une TVA de 12 au lieu de 18%.

Analysant l’impact de l’importation voiture sur les équilibres de la balance commerciale extérieure, Mehdi Mahjoub a précisé que ces importations représentent 1,5% des importations globales. «Ce n’est rien à côté des dépenses pour l’importation du tabac, un produit qui nuit à la santé et représente un problème de santé publique», a-t-il dit, en rappelant, dans ce contexte, que les exportations du secteur en pièces de rechange automobiles représentent aujourd’hui 41% du total de ses importations.

Le porte-parole de la Chambre syndicale des concessionnaires automobiles a indiqué qu’en vertu de son adhésion à l’Organisation mondiale du commerce (OMC), la Tunisie est tenue d’ouvrir totalement son marché de l’automobile. «Pourtant, les concessionnaires acceptent encore le régime des quotas qui leur est imposé par les autorités», a-t-il souligné.

Z. A.

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