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	<title>Archives des Utica - Kapitalis</title>
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	<description>L&#039;actualité en Tunisie et dans le monde</description>
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	<title>Archives des Utica - Kapitalis</title>
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	<item>
		<title>Tunisie &#124; Préavis de grève des entreprises de transport d’hydrocarbures</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/11/02/tunisie-preavis-de-greve-des-entreprises-de-transport-dhydrocarbures/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2026 12:33:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[SOCIETE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[hydrocarbures]]></category>
		<category><![CDATA[secteur privé]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[UGTT]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Préavis de grève des entreprises de transport d’hydrocarbures sur l’ensemble du territoire tunisien, les 23, 24 et 25 novembre 2026.</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/11/02/tunisie-preavis-de-greve-des-entreprises-de-transport-dhydrocarbures/">Tunisie | Préavis de grève des entreprises de transport d’hydrocarbures</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Le département du secteur privé de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT) a annoncé une grève sectorielle totale dans toutes les entreprises de transport d’hydrocarbures sur l’ensemble du territoire national, les 23, 24 et 25 novembre 2026. Cette annonce fait suite à un préavis de grève émis par l’organisation syndicale ce lundi 2 novembre.</em></strong></p>



<span id="more-19912680"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Selon le communiqué, cette grève vise à protester contre la non-exécution de l’accord conclu le 2 mai 2019, ce qui a entraîné une atteinte aux droits professionnels et sociaux des travailleurs du secteur du transport d&rsquo;hydrocarbures</p>



<p class="wp-block-paragraph">La partie syndicale exige l’application immédiate de toutes les clauses de cet accord et appelle à une intervention urgente pour trouver des solutions appropriées et surmonter les causes du conflit, conformément aux dispositions de l’article 377 et suivants du Code du travail, régissent les mécanismes légaux de conciliation obligatoire lors des conflits collectifs de travail.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’accord du 2 mai 2019 en question a été signé entre le syndicat patronal (l’Utica) et la centrale syndicale (l’UGTT), qui dénonce régulièrement le blocage de son application. Il prévoit plusieurs dispositions fondamentales pour les travailleurs du secteur, notamment des primes spécifiques pour les chauffeurs de camions, calculées pour compenser la pénibilité et les risques élevés de leur travail; l’intégration et la classification formelle des conducteurs de camions de carburant dans la liste officielle des métiers liés au transport de matières dangereuses; ainsi que l’obligation pour les entreprises d’assurer la couverture sociale de leurs employés et de verser régulièrement leurs cotisations à la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Autre revendication des employés du secteur&nbsp;: l’activation de dispositifs d’ajustement des marges bénéficiaires des entreprises de transport afin de leur donner les capacités financières d’honorer ces engagements envers leurs salariés.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.</strong></p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"></p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="694" height="1024" src="https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-694x1024.jpg" alt="" class="wp-image-19912732" style="width:800px;height:auto" srcset="https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-694x1024.jpg 694w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-203x300.jpg 203w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-767x1133.jpg 767w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-1040x1536.jpg 1040w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-580x856.jpg 580w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures-860x1270.jpg 860w, https://kapitalis.com/tunisie/wp-content/uploads/2026/11/UGTT-TRansport-Hydrocarbures.jpg 1083w" sizes="(max-width: 694px) 100vw, 694px" /></figure>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/11/02/tunisie-preavis-de-greve-des-entreprises-de-transport-dhydrocarbures/">Tunisie | Préavis de grève des entreprises de transport d’hydrocarbures</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Infrastructures &#124; Rencontre à Tunis autour du salon Intermat Paris 2027</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/27/infrastructures-rencontre-a-tunis-autour-du-salon-intermat-paris-2027/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 12:52:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[Afrique]]></category>
		<category><![CDATA[bâtiment]]></category>
		<category><![CDATA[CCITF]]></category>
		<category><![CDATA[Guillaume Schaeffer]]></category>
		<category><![CDATA[infrastructures]]></category>
		<category><![CDATA[Intermat Paris 2027]]></category>
		<category><![CDATA[Khelil Chaibi]]></category>
		<category><![CDATA[Laura Sanchez]]></category>
		<category><![CDATA[travaux publics]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le CCITF organise une rencontre à Tunis autour du salon « Intermat Paris 2027 : Construire les infrastructures de demain ». </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/27/infrastructures-rencontre-a-tunis-autour-du-salon-intermat-paris-2027/">Infrastructures | Rencontre à Tunis autour du salon Intermat Paris 2027</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>La Chambre de commerce et d’industrie tuniso-française (CCITF)organise une rencontre d’échanges autour du salon «Intermat Paris 2027 : Construire les infrastructures de demain – Enjeux et perspectives de la Tunisie à l’Afrique», le mardi 3 novembre 2026, de 8h30 à 12h, au Novotel Tunis &#8211; Berges du Lac 2.</em></strong></p>



<span id="more-19878875"></span>



<p class="wp-block-paragraph">La rencontre, qui sera présidée par Khelil Chaibi, président de la CCITF, verra pa participation de Guillaume Schaeffer, directeur du salon Intermat, et de Laura Sanchez, directrice de la communication de la manifestation.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les échanges porteront sur les principaux enjeux du secteur en Tunisie, notamment la modernisation des infrastructures, le développement du réseau routier, les grands projets et l’évolution des besoins en équipements et en technologies.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Des représentants du ministère de l’Equipement et de l’Habitatet dela Fédération nationale des entrepreneurs de bâtiment et de travaux publics, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) sont attendus pour partager leurs perspectives sur les priorités du secteur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Organisé du 21 au 24 avril 2027 à Paris-Nord Villepinte, Intermat est un salon de référence dédié aux équipements, aux technologies et aux solutions pour la construction et les travaux publics.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il rassemble les professionnels des grands chantiers, du terrassement et des infrastructures, ainsi que les fabricants, distributeurs et donneurs d’ordre, autour des innovations et des opportunités de partenariat dans le secteur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">L’édition 2027 accordera également une place aux enjeux de coopération et de développement des marchés africains, à travers l’African Summit.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cette rencontre à Tunis permettra aux professionnels de mieux appréhender les opportunités offertes par Intermat Paris 2027 et de renforcer les échanges entre les acteurs tunisiens, français et africains.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.</strong> </p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/27/infrastructures-rencontre-a-tunis-autour-du-salon-intermat-paris-2027/">Infrastructures | Rencontre à Tunis autour du salon Intermat Paris 2027</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>L’Utica accueille le 3e Salon de l’économie verte</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/25/lutica-accueille-le-3e-salon-de-leconomie-verte/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 12:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[développement durable]]></category>
		<category><![CDATA[finance responsable]]></category>
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		<category><![CDATA[Salon de l’économie verte]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La 3e édition du Salon de l’économie verte se tiendra les 5 et 6 novembre 2026, au siège de l’Utica à Tunis, </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/25/lutica-accueille-le-3e-salon-de-leconomie-verte/">L’Utica accueille le 3e Salon de l’économie verte</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>La 3<sup>e</sup> édition du Salon de l’économie verte, de la finance responsable et du développement durable, se tiendra les 5 et 6 novembre 2026, au siège de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), à Tunis, sous le slogan «Ensemble, faisons de la science et de l’innovation les moteurs d’un avenir durable»&nbsp;: deux journées de rencontres, de réflexion et d’innovation au service d’une économie plus verte, plus intelligente et plus durable.</em></strong></p>



<span id="more-19866295"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Ce salon, qui se veut&nbsp;un espace de convergence stratégique entre politiques publiques, initiatives entrepreneuriales et dynamiques sociétales, afin d’accélérer la transition vers une économie plus durable, inclusive, est organisé par NeoInfluence, en partenariat avec l’Institut national agronomique de Tunisie (Inat), prestigieuse institution de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique, forte de plus de 128 ans d’histoire, d’excellence académique et de contribution au développement agricole et scientifique de la Tunisie.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce partenariat traduit une ambition commune : rapprocher la recherche scientifique, l’innovation technologique et les acteurs économiques afin de construire des solutions concrètes pour une transition écologique durable.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dans le cadre de cette édition placée sous le thème <em>«IA4Earth : innover pour un monde durable»</em>, cette collaboration ouvre de nouvelles perspectives autour de l’intelligence artificielle appliquée à l’agriculture durable, à la gestion intelligente des ressources naturelles, à la préservation de l’environnement et au développement de modèles économiques plus responsables.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En associant l’expertise académique de l’Inat, le Salon de l’économie verte souhaite encourager les synergies entre chercheurs, étudiants, startups, entreprises, institutions et investisseurs, tout en valorisant le savoir scientifique et les innovations au service des générations futures.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong> I. B.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/10/25/lutica-accueille-le-3e-salon-de-leconomie-verte/">L’Utica accueille le 3e Salon de l’économie verte</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>UGTT : Grève des transporteurs de carburants les 23 et 24 septembre</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/22/ugtt-greve-des-transporteurs-de-carburants-les-23-et-24-septembre/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Yusra NY]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 21:04:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CONSO]]></category>
		<category><![CDATA[SOCIETE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[carburants]]></category>
		<category><![CDATA[grève]]></category>
		<category><![CDATA[transporteurs]]></category>
		<category><![CDATA[UGTT]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dans un communiqué publié ce soir, l&#8217;Union générale tunisienne du travail (UGTT) a confirmé la grève de deux jours des transporteurs de carburants, programmée les mercredi 23 et jeudi 24 septembre 2026. La grève prend effet ce mardi soir à minuit et s&#8217;étendra jusqu&#8217;à jeudi à 23h59, précise le département du secteur privé qui a...</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/22/ugtt-greve-des-transporteurs-de-carburants-les-23-et-24-septembre/">UGTT : Grève des transporteurs de carburants les 23 et 24 septembre</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Dans un communiqué publié ce soir, l&rsquo;Union générale tunisienne du travail (UGTT) a confirmé la grève de deux jours des transporteurs de carburants, programmée les mercredi 23 et jeudi 24 septembre 2026.</strong></p>



<span id="more-19687072"></span>



<p class="wp-block-paragraph">La grève prend effet ce mardi soir à minuit et s&rsquo;étendra jusqu&rsquo;à jeudi à 23h59, précise le département du secteur privé qui a appelé ses structures syndicales concernés au respecter des dispositions dudit mouvement.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour rappel, l&rsquo;Union tunisienne de l&rsquo;industrie, du commerce et de l&rsquo;artisanat (Utica) a de son côté rassuré les usagers hier affirmant que les sociétés de distribution pétrolière, les entreprises de transport et les stations-service restent mobilisées afin de garantir le ravitaillement continu du marché durant ces deux journées de grève.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>Y. N.</strong></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/22/ugtt-greve-des-transporteurs-de-carburants-les-23-et-24-septembre/">UGTT : Grève des transporteurs de carburants les 23 et 24 septembre</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Tunisie &#124; Les ventes automobiles en hausse de 14% à fin août 2026</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/20/tunisie-les-ventes-automobiles-en-hausse-de-14-a-fin-aout-2026/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 10:49:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[concessionnaires]]></category>
		<category><![CDATA[constructeurs]]></category>
		<category><![CDATA[FCR]]></category>
		<category><![CDATA[marché automobile]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le marché automobile en Tunisie (officiel et parallèle) a connu une reprise notable au cours des huit premiers mois de 2026.</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/20/tunisie-les-ventes-automobiles-en-hausse-de-14-a-fin-aout-2026/">Tunisie | Les ventes automobiles en hausse de 14% à fin août 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Le marché automobile en Tunisie a connu une reprise notable au cours des huit premiers mois de 2026. Le volume total des ventes et acquisitions de véhicules (marchés officiel et parallèle) a augmenté de 13,78 %, atteignant 69 982 unités, contre 61 505 unités sur la même période en 2025.</em></strong></p>



<span id="more-19675531"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Selon les statistiques de la Chambre nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles — relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) — arrêtées à fin août 2026, les concessionnaires agréés sur le marché tunisien ont écoulé 47 002 véhicules, soit 67 % de la part totale du marché. Cela représente une hausse de 11,69 % par rapport aux 42 082 véhicules vendus durant la même période de l’année précédente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les ventes de voitures via les circuits parallèles — incluant les ré-immatriculations et l’utilisation de l’avantage fiscal accordé aux Tunisiens résidant à l’étranger (FCR) — ont enregistré une hausse notable de 18,31 %, portant le total des véhicules immatriculés par ce biais à 22 980 unités (contre 19 423 jusqu’en août 2025), soit l’équivalent de 33 % du volume total du marché automobile en Tunisie (contre 32 % l’année précédente).</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/20/tunisie-les-ventes-automobiles-en-hausse-de-14-a-fin-aout-2026/">Tunisie | Les ventes automobiles en hausse de 14% à fin août 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Tunisie &#124; Mise en garde contre une pénurie de dispositifs et équipements médicaux</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/10/tunisie-mise-en-garde-contre-une-penurie-de-dispositifs-et-equipements-medicaux/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:07:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[SOCIETE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[équipements médicaux]]></category>
		<category><![CDATA[santé publique]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Inquiétude des entreprises du secteur des dispositifs et équipements médicaux face à leurs difficultés financières persistantes</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/10/tunisie-mise-en-garde-contre-une-penurie-de-dispositifs-et-equipements-medicaux/">Tunisie | Mise en garde contre une pénurie de dispositifs et équipements médicaux</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Face à l’accumulation importante de créances impayées de la part des hôpitaux publics et du ministère de la Santé, plus de 600 entreprises tunisiennes de fourniture médicale voient leur survie menacée par ces retards prolongés de paiement.</em></strong></p>



<span id="more-19610844"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Les représentants des entreprises du secteur des dispositifs et équipements médicaux ont exprimé leur inquiétude face aux difficultés financières persistantes auxquelles ils sont confrontés. Ces difficultés exercent une pression sur leur capacité à financer les importations et à maintenir des stocks suffisants, entraînant une pénurie de certains dispositifs et équipements médicaux.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La Chambre syndicale nationale des entreprises de dispositifs et équipements médicaux relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) a tenu, le lundi 7 septembre 2026, une assemblée générale en présence des représentants des entreprises adhérentes. Cette réunion était consacrée au suivi des travaux de la commission mixte réunissant le ministère de la Santé et la Chambre, ainsi qu’à l’évaluation de la situation actuelle du secteur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les participants ont salué l’initiative visant à mettre en place une commission conjointe et à accélérer le règlement des problèmes en suspens, notamment le paiement des arriérés dus aux entreprises du secteur par les établissements et structures de santé publics, ainsi que les mesures relatives à la mainlevée sur les garanties bancaires.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Par ailleurs, les représentants des entreprises ont exprimé leur préoccupation face aux difficultés financières persistantes auxquelles fait face le secteur, et aux pressions qui en découlent sur leur capacité à financer les importations et à maintenir des stocks suffisants, tout en mettant en garde contre une pénurie de certaines fournitures et certains équipements médicaux.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les participants ont souligné que la situation exige la poursuite des efforts pour trouver des solutions pratiques et urgentes, notamment en accélérant le règlement des arriérés de paiement et en régularisant les situations financières en suspens, afin de permettre aux entreprises de poursuivre leurs activités, d’honorer leurs engagements et de garantir la continuité de l’approvisionnement des structures de santé.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La Chambre, qui regroupe et défend les fabricants, importateurs et distributeurs de matériel de santé en Tunisie, réaffirme sa disposition à poursuivre la coordination et le dialogue avec le ministère de la Santé et les autres parties concernées, afin de contribuer à surmonter les difficultés actuelles, à préserver la stabilité du secteur et à assurer la continuité de l’approvisionnement.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.</strong></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/10/tunisie-mise-en-garde-contre-une-penurie-de-dispositifs-et-equipements-medicaux/">Tunisie | Mise en garde contre une pénurie de dispositifs et équipements médicaux</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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		<title>Mesures pour pallier la pénurie d’eau en bouteille en Tunisie</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/02/mesures-pour-pallier-la-penurie-deau-en-bouteille-en-tunisie/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 12:03:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CONSO]]></category>
		<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[eau minérale en bouteille]]></category>
		<category><![CDATA[Hedi Baccour]]></category>
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		<category><![CDATA[Sousse]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Programme de distribution intensive d’eau embouteillée pour pallier les pénuries observées ces deux dernières semaines en Tunisie. </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/09/02/mesures-pour-pallier-la-penurie-deau-en-bouteille-en-tunisie/">Mesures pour pallier la pénurie d’eau en bouteille en Tunisie</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>La Chambre nationale des grandes surfaces commerciales, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) a annoncé le lancement d’un programme de distribution intensive et équitable d’eau embouteillée, afin de pallier les pénuries d’approvisionnement observée ces deux dernières semaines et de répondre à la hausse de la consommation.</em></strong></p>



<span id="more-19556168"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Le président de la Chambre, Hédi Baccour, a expliqué dans une déclaration à <a href="https://diwanfm.net/news/%D9%88%D8%B7%D9%86%D9%8A%D8%A9/%D8%A7%D8%B6%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%8A-%D8%AA%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B9-%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D8%A8-%D8%A8%D8%B9%D8%AF%D8%AF-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%82" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Diwan FM</a> que cette distribution intensive a débuté progressivement pour couvrir les différents gouvernorats, notamment ceux du Sahel (Mahdia, Monastir et Sousse), qui ont connu une grave pénurie d’approvisionnement.</p>



<p class="wp-block-paragraph">M. Baccour a confirmé une amélioration de la situation à la suite d’une réunion avec le ministère du Commerce et les producteurs d’eau minérale ; les deux parties ont convenu de rétablir le quota de distribution habituel de 20 % à l’échelle nationale, après qu’il était tombé à environ 5 % au cours de la période précédente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il a également indiqué que les enseignes commerciales veilleraient à répartir équitablement les quotas d’achat entre les clients afin de garantir l’accès à l’eau au plus grand nombre de citoyens, tout en se préparant à coordonner la constitution de stocks de régulation et stratégiques pour faire face à toute pénurie éventuelle lors des prochaines périodes de forte demande.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.</strong> </p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<title>Pénurie d’eau embouteillée &#124; Mais que fait le gouvernement ?  </title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/29/penurie-deau-embouteillee-mais-que-fait-le-gouvernement/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Aug 2026 11:10:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[A LA UNE]]></category>
		<category><![CDATA[CONSO]]></category>
		<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[POLITIQUE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[eau minérale embouteillée]]></category>
		<category><![CDATA[Hamadi Jebali]]></category>
		<category><![CDATA[Kaïs Saïed]]></category>
		<category><![CDATA[pénurie]]></category>
		<category><![CDATA[stockage]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Face aux pénuries 'deau minérale embouteillée, on est tenté de poser la fameuse question d'un ancien chef de gouvernement : «Mais que fait le gouvernement ?»</p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/29/penurie-deau-embouteillee-mais-que-fait-le-gouvernement/">Pénurie d’eau embouteillée | Mais que fait le gouvernement ?  </a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>On n’avait jamais vu cela en Tunisie. C’est dégradant et humiliant : ces longues files d’attente devant les magasins et les supermarchés pour acheter de l’eau minérale embouteillée, ou encore cette vidéo circulant sur les réseaux sociaux et qui montre des citoyens dévalisant un camion transportant des bouteilles d’eau minérale opportunément bloquée dans un embouteillage, sans jeu de mot de mauvais goût. Si elle a prouvé quelque chose, cette pénurie en pleine canicule estivale a levé le voile, s’il en est encore besoin, sur l’incompétence crasse des gouvernants et l’arrogante indiscipline des gouvernés, souvent animés par l</em></strong>&lsquo;<strong><em>instinct et rarement par la raison.</em></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Latif Belhedi</strong></p>



<span id="more-19529791"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Pourtant, les unités tunisiennes de production et d’embouteillage d’eau minérale tournent à plein régime pour tenter de normaliser l’approvisionnement du marché, encore marqué par des pénuries dans de nombreux points de vente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">C’est ce que ne cesse d’affirmer la Chambre syndicale nationale des producteurs de boissons non alcoolisées (affiliée à l’Utica), selon laquelle la demande a augmenté d’environ 30 % cet été par rapport aux niveaux habituels, principalement en raison des vagues de chaleur à répétition.</p>



<p class="wp-block-paragraph">À cette hausse exceptionnelle de la consommation se sont ajoutées des coupures d’électricité dans plusieurs régions du pays, entraînant l’arrêt temporaire des lignes d’embouteillage pour des durées variables.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La conjonction de ces deux facteurs a également conduit à l’épuisement des stocks de sécurité constitués durant l’hiver précisément pour faire face au pic de la demande estivale.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Cherchez les responsables !</h2>



<p class="wp-block-paragraph">La Chambre assure que la capacité de production nationale est désormais mobilisée au maximum et qu’un suivi continu de la situation est assuré grâce à des réunions entre les producteurs, le ministère du Commerce et du Développement des exportations, ainsi que l’Office national du thermalisme et de l’hydrothérapie.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les quantités disponibles sont acheminées vers les différentes régions en fonction des besoins, sous la supervision des directions régionales du Commerce, nous assure-t-on.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les producteurs rejettent par ailleurs les accusations, relayées notamment sur les réseaux sociaux, selon lesquelles une partie des bouteilles serait délibérément retenue pour alimenter la pénurie ou à des fins spéculatives. Selon la Chambre, une telle stratégie de stockage ne serait pas économiquement rentable, car la demande devrait diminuer progressivement avec la baisse des températures dans les semaines à venir, ramenant l’offre à un niveau supérieur aux besoins du marché.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les difficultés d’approvisionnement des consommateurs perdurent depuis plusieurs semaines et se sont révélées particulièrement marquées au cours d’un été également caractérisé par des interruptions fréquentes de la distribution d’eau potable.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le secteur compte actuellement 31 unités d’embouteillage, avec une capacité globale déclarée d’environ 520 000 bouteilles par heure. Ces derniers jours, le président Kaïs Saïed a visité des unités de production et d’embouteillage à Oueslatia, dans le gouvernorat de Kairouan, s’attardant notamment sur les difficultés liées à la distribution. Pour lui, le produit existe en quantités suffisantes, mais ce sont des spéculateurs qui provoquent les pénuries et complotent contre l&rsquo;Etat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Depuis cette visite, la situation ne s’est pas améliorée, au contraire, la pénurie est devenue encore plus aiguë. C’est à se demander à quoi servent ces visites officielles qui sont rarement suivies de décisions concrètes qui aident à régler les problèmes constatés. Cela rappelle la célèbre phrase d’un ancien chef de gouvernement, Hamadi Jebali en l’occurrence, qui, en 2012, constatant les dysfonctionnements du système d’évacuation dans un quartier populaire de Tunis, s’était exclamé devant les caméras : <em>«Mais que fait le gouvernement ?»</em> C’est justement la question que se posent depuis toujours les Tunisiens sans y trouver de réponse. </p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/29/penurie-deau-embouteillee-mais-que-fait-le-gouvernement/">Pénurie d’eau embouteillée | Mais que fait le gouvernement ?  </a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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		<item>
		<title>Carburants &#124; Menace de grève des transporteurs pour les 23 et 24 septembre   </title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/27/carburants-menace-de-greve-des-transporteurs-pour-les-23-et-24-septembre/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 13:08:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[SOCIETE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[grève]]></category>
		<category><![CDATA[hydrocarbures]]></category>
		<category><![CDATA[transporteurs de carburants]]></category>
		<category><![CDATA[UGTT]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Préavis de grève sectorielle des transporteurs de carburants fixée aux 23 et 24 septembre 2026 dans tout le territoire de la Tunisie. </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/27/carburants-menace-de-greve-des-transporteurs-pour-les-23-et-24-septembre/">Carburants | Menace de grève des transporteurs pour les 23 et 24 septembre   </a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Comme si, en pleine canicule estivale, les coupures fréquentes d’électricité et d’eau du robinet, les pénuries d’eau embouteillée, les longs retards des vols de la compagnie nationale Tunisair, entre autres désagréments, ne suffisaient pas au malheur des Tunisiens, voilà que l’on annonce, pour très bientôt, de longues files d’attente devant les stations d’essence pour remplir les réservoirs des voitures.&nbsp;&nbsp;</em></strong></p>



<span id="more-19518264"></span>



<p class="wp-block-paragraph">Le département du secteur privé de l&rsquo;Union générale tunisienne du travail (UGTT) a émis, ce jeudi 27 août 2026, un préavis de grève pour le secteur du transport d&rsquo;hydrocarbures, annonçant une grève sectorielle les 23 et 24 septembre 2026 sur tous les lieux de travail à travers le territoire national.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les représentants des travailleurs du secteur, réunis hier mercredi au siège de l&rsquo;UGTT sous la supervision du secrétaire général adjoint chargé du secteur privé et du secrétaire général de la Fédération générale du pétrole et des produits chimiques, ont justifié cette grève par le non-respect, par les parties administratives, de l’application des accords antérieurs, notamment celui conclu le 2 mai 2019,ainsi que des obligations légales, principalement la couverture sociale auprès de la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS), indique le préavis de grève, dont une copie a été adressée aux ministres des Affaires sociales, de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, de l’Intérieur, du Commerce et du Développement des exportations, ainsi qu’au ministre du Transport, au directeur des conflits du travail et de la promotion des relations professionnelles, au président de l&rsquo;Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), au président de la Chambre nationale du transport de matières dangereuses (relevant de l’Utica) et aux représentants légaux des entreprises de transport de marchandises et d’hydrocarbures, précise encore le préavis de grève.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Si, donc, d’ici le 23 mai, rien ne serait fait pour régler ce problème, c’est que personne, parmi tous ces responsables, ne se soucie de soulager les Tunisiens des maux qui les accablent.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.  </strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Pollution plastique &#124; Un fléau qui s’aggrave en Tunisie</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/25/pollution-plastique-un-fleau-qui-saggrave-en-tunisie/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 10:37:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[SOCIETE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[collecte]]></category>
		<category><![CDATA[déchets plastiques]]></category>
		<category><![CDATA[Hamza Chaouch]]></category>
		<category><![CDATA[pollution]]></category>
		<category><![CDATA[recyclage]]></category>
		<category><![CDATA[tri sélectif]]></category>
		<category><![CDATA[Utica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le problème des déchets plastiques s’aggrave en Tunisie, où la consommation annuelle atteint environ 4,2 milliards de sacs en plastique. </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/25/pollution-plastique-un-fleau-qui-saggrave-en-tunisie/">Pollution plastique | Un fléau qui s’aggrave en Tunisie</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Le problème des déchets plastiques s’aggrave chaque jour en Tunisie, où l’on enregistre une consommation annuelle d’environ 4,2 milliards de sacs en plastique— soit près de 400 sacs par habitant et par an —, un niveau élevé comparé aux moyennes européennes selon plusieurs études.</em></strong></p>



<span id="more-19501938"></span>



<p class="wp-block-paragraph">La Tunisie génère annuellement quelque 188 000 tonnes de déchets plastiques sur un total de plus de 2,5 millions de tonnes de déchets ménagers, alors que l’on estime à environ 60 % la proportion de déchets plastiques ne faisant pas l’objet d’un traitement adéquat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Afin d’identifier les causes de la prolifération du plastique sous toutes ses formes — sur les routes, dans les rues, les terres agricoles, en mer, sur les plages et dans d’autres espaces à travers le territoire national —, le président de la Chambre nationale des collecteurs de déchets plastiques, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), Hamza Chaouch, a appelé touts les parties prenantes à agir en commun pour réduite la pollution plastique sur l’ensemble du territoire national — devenue préoccupante aux plans environnemental, sanitaire et économique.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cela nécessite une volonté collective, a-t-il déclaré à <a href="https://www.mosaiquefm.net/ar/%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3-%D9%88%D8%B7%D9%86%D9%8A%D8%A9/1528211/%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A7%D9%88%D8%B4-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%85-%D8%A2%D9%81%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D9%83-%D8%A8%D9%85%D8%AD%D9%8A%D8%B7%D9%86%D8%A7-%D8%B3%D8%A8%D8%A8%D9%87-%D8%BA%D9%8A%D8%A7%D8%A8-%D8%A5%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A9-%D9%88%D9%88%D8%B9%D9%8A-%D9%85%D9%86-%D9%87%D8%B0%D9%87-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D9%81" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mosaïque</a>, lundi 24 août 2026, en citant la chambre syndicale, le ministère des Finances (qui supervise le Fonds de lutte contre la pollution), le ministère de l’Environnement, les collectivités locales, la société civile ainsi que les citoyens et citoyennes.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Nécessité d’adopter le tri sélectif dès la source</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Comment limiter le rejet de plastique dans la nature ? C’est la question qui doit être posée aujourd’hui, a indiqué Hamza Chaouch, estimant que des solutions sont aisément envisageables si toutes les parties prenantes se réunissaient autour d’une même table pour examiner ce dossier.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il est nécessaire de modifier les méthodes de travail en adoptant le tri sélectif dès la source — qu’il s&rsquo;agisse des administrations, des foyers ou des écoles — tout en sensibilisant la nouvelle génération et les citoyens aux procédures de collecte et de tri, ainsi qu’à la répartition des déchets dans des conteneurs spécifiques selon leur nature, a souligné le dirigeant syndical, en soulignant la disposition des industriels membres de la Chambre et des acteurs légaux du secteur à proposer des solutions efficaces, estimant qu’il est urgent de placer ce dossier au cœur des discussions afin de trouver une solution radicale et durable à ce fléau.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sur un autre plan, Hamza Chaouch a rappelé que le secteur des déchets plastiques compte plus de 25 000 collecteurs et recycleurs opérant dans un marché informel, en l’absence de statistiques officielles sur les quantités de plastique collectées à travers le pays.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Un autre problème majeur réside dans la présence d’environ 80 % d’acteurs informels — apparus après la Révolution de 2011 — qui exercent dans ce domaine sans s’acquitter de leurs obligations fiscales.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce désordre entrave le développement d’un marché organisé pour les collecteurs et les recycleurs de déchets en général, et de ceux en plastique en particulier, estime Hamza Chaouch, qui appelle à soutenir le secteur par l’octroi d’aides financières incitatives spécifiques de la part des municipalités et du ministère de l’Environnement, afin de faciliter le transport et la gestion organisée des déchets.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Encourager la création d’entreprises de collecte de plastique</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Tout en soulignant l’importance de faire évoluer les mentalités concernant la collecte, le recyclage et la gestion des plastiques, afin de s’aligner sur les technologies modernes déployées à l’échelle mondiale pour le traitement de divers types de plastiques usagés, M. Chaouch a appelé l’État à intervenir pour encourager les jeunes entrepreneurs à investir et à créer des entreprises spécialisées dans la collecte des plastiques non recyclables.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dans le même ordre d’idées, il a exhorté l’Assemblée des représentants du peuple à adopter une loi visant à moderniser le dispositif et à soutenir les activités de collecte et de recyclage afin de renforcer les capacités des entreprises, garantissant ainsi la fin de la pollution plastique qui perdure depuis des années.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les taux de recyclage du plastique en Tunisie sont jugés limités ; en effet, les déchets plastiques représentent près de 84 % des déchets présents dans le milieu marin méditerranéen. Cette situation menace les écosystèmes côtiers et marins et affecte négativement des secteurs économiques vitaux tels que le tourisme et la pêche, engendrant un coût économique estimé à plus de 20 millions de dollars par an.</p>



<p class="has-text-align-right wp-block-paragraph"><strong>I. B.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/08/25/pollution-plastique-un-fleau-qui-saggrave-en-tunisie/">Pollution plastique | Un fléau qui s’aggrave en Tunisie</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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