Le conseil d’administration de la Banque centrale de Tunisie (BCT), lors de sa réunion ordinaire du jeudi 30 décembre 2021, a souligné la nécessité de poursuivre la coordination entre les politiques budgétaire et monétaire pour éviter le financement monétaire du budget de l’Etat, compte tenu de ses répercussions sur l’inflation.

Le communiqué de la BCT a souligné l’importance de poursuivre la coordination avec le gouvernement pour parvenir à un accord avec le Fonds monétaire international (FMI) sur un nouveau programme de prêt, qui donnera des signaux positifs aux investisseurs et une impulsion pour améliorer la note souveraine du pays.

La BCT a appelé à la nécessité d’un suivi attentif des sources d’inflation, à une plus grande coordination entre les politiques économiques et à l’activation des mécanismes appropriés pour réduire ses risques.

A cet égard, le communiqué a souligné l’urgente nécessité d’élaborer un plan de réforme économique clair qui permettrait de restaurer la confiance des institutions donatrices internationales et des investisseurs dans l’économie tunisienne, avec la participation de tous les acteurs nationaux d’une manière qui garantirait l’engagement sur la voie des réformes structurelles et le rétablissement des équilibres macroéconomiques et financiers, notamment au niveau des finances publiques qui connaissent de fortes pressions.

Le conseil d’administration de la BCT a indiqué qu’il continuerait de suivre de près toutes les évolutions économiques, monétaires et financières et qu’il n’hésiterait pas à utiliser tous les outils disponibles pour soutenir la reprise de l’activité économique tout en maîtrisant les pressions inflationnistes.

Le conseil a, par ailleurs, passé en revue les évolutions récentes sur les plans économique et monétaire, en particulier les données relatives à la croissance économique au cours du troisième trimestre 2021, qui ont montré une légère amélioration de 0,3% au détriment du glissement annuel et à prix constants, par rapport à un contraction de 7,1% au cours de la même période de l’année précédente.

En revanche, l’indice des prix à la consommation a continué de progresser, expliquant le glissement annuel, pour atteindre 6,4% en novembre 2021, contre 6,3% en octobre et 4,9% au cours du même mois de 2020.

Cette augmentation est attribuée à l’augmentation du taux de croissance des prix des matériels et services de laboratoire de 7,6% et 4,9%, respectivement, contre 7,5% et 4,6%, malgré la baisse relative de l’inflation alimentaire de 6,9% contre 7 pour cent en octobre 2021.

Les principaux indicateurs de l’inflation de base, notamment l’inflation des articles autres que les encadrés et les frais, et l’inflation des articles autres que l’alimentation et l’énergie, ont enregistré une accélération de leur rythme de développement pour atteindre respectivement 6% et 6,5% au cours de la novembre 2021, contre 5,7% et 6,3% un mois plus tôt.

Au niveau du secteur extérieur, le conseil a noté la réduction du déficit courant, au cours des onze premiers mois de 2021, à 5,4% du PIB, contre 5,9% au cours de la même période de l’année précédente. Ce résultat est principalement dû à l’augmentation significative des revenus du travail +34,9%, ainsi qu’à la reprise relative des revenus touristiques +6,6%, qui ont été fortement impactés par les répercussions de la crise épidémique de coronavirus.

En revanche, le déficit commercial FOB-C a enregistré, au cours des onze premiers mois de 2021, une expansion de 25,6%, principalement en lien avec la détérioration de la balance alimentaire due à la baisse des ventes d’huile d’olive et à l’augmentation des importations. associée à la reprise relative de l’activité économique et à la hausse continue des prix internationaux de l’énergie.

Le conseil a également noté la relative stabilité du niveau des avoirs nets en devises, qui s’élevaient à 23,3 milliards de dinars, soit 136 jours d’approvisionnement au 29 décembre 2021, contre 23,1 milliards de dinars et 162 jours à fin 2020.

Le conseil d’administration de la Banque centrale a décidé, à la fin de sa réunion ordinaire, de maintenir le taux directeur inchangé au niveau de 6,25%.

L’article Tunisie : la BCT veut éviter de financer le budget par la création monétaire est apparu en premier sur Kapitalis.

La Tunisie a besoin d’un taux de croissance d’au moins 7% par an pendant 10 ans pour pouvoir éponger sa dette et résorber le chômage. Tant que la croissance n’est pas relancée et qu’on reste dans la stagflation (croissance faible + forte inflation) rien ne va changer et 5 mois après l’annonce des mesures d’exception, le 25 juillet 2021, rien n’augure d’une normalisation politique ni d’une reprise économique. En tout cas, rien n’est fait pour relancer la croissance.

Par Chedly Mamoghli *

Et à propos de la loi de finances 2022, on y constate que le budget de l’Etat va continuer à être bouffé par le paiement de la dette et des dépenses de la compensation, en plus bien entendu de la masse salariale du secteur public qui continue de grossir.

Comment avec un budget de la compensation qui augmente de 20% et une masse salariale de 6%, comme cela est prévu par la loi de finances 2022, le FMI va-t-il accepter de débloquer les aides que la Tunisie espère obtenir alors que l’organisation financière internationale fait de la baisse des dépenses de la compensation et de celles de la masse salariale des conditions sine qua non? Dites-nous comment?

Le ciblage des aides de l’Etat en question

Pourquoi ne pas commencer ENFIN la mise en place du ciblage des aides de l’Etat aux catégories pauvres de la population sous forme de compensations financières? Pourquoi ne pas le commencer déjà par le carburant pour les véhicules? Est-ce normal que le propriétaire d’une Porsche paye le même prix de carburant que celui qui possède une Peugeot 206? Le proprio d’une Porshe a-t-il besoin de la compensation du carburant? Est-ce que pour la vignette automobile, tout le monde paye le même prix? Bien sûr que non, il y a 7 catégories. Pour la compensation du carburant, il doit y avoir aussi des catégories. Plus la catégorie est importante, moins le proprio bénéficie de la compensation jusqu’à ne plus en bénéficier quand il appartient aux catégories les plus importantes.

Est-ce également normal que les véhicules libyens et il y en a tellement qui circulent en Tunisie ou les voitures du corps diplomatique étranger accrédité en Tunisie bénéficient de la compensation du carburant? Cela s’appelle jeter l’argent par la fenêtre. Après, vous nous dites que l’Etat est en faillite et vous étranglez la classe moyenne qui suffoque et n’en peut plus tellement son pouvoir d’achat s’est effondré depuis 2011 en perdant, selon les estimations des experts, 40% de sa valeur en 10 ans!

Commencez le ciblage de la compensation pour le carburant puis étendez-la aux autres produits.

Les raisons de la faillite de l’Etat

Autre idée à mettre en œuvre, faites des audits approfondis dans les entreprises publiques et que chacun assume ses responsabilités et vous verrez les milliards volés et détournés. L’Etat gagnera beaucoup après.

Réglez aussi le problème du port de Radès où les pénalités payés aux bateaux qui restent en rade longtemps, en attendant que les fournisseurs soient payés, coûtent un milliard de dinars par an à l’Etat.

Monsieur le président de la république, utilisez votre grande popularité pour faire appliquer ces mesures concrètes. Arrêtons de parler pour rien. Ce n’est pas avec la parlotte que l’on va régler les problèmes du pays. Appliquez ce genre de mesures concrètes. Les solutions existent, il faut foncer. Il suffit d’un peu de volonté et de détermination.

Que les pleins pouvoirs que s’est accordé Kaïs Saïed servent efficacement et rapidement à quelque chose et qu’ils soient utilisés dans des décisions salutaires ! Que les ministres lui fassent des propositions ! Ils servent à quoi sinon? Des valises de diplômes, des CV longs comme un bras, des titres pompeux, de la frime… et ils sont incapables d’accoucher de la moindre idée pouvant servir utilement le pays ?

* Juriste.

Articles du même auteur dans Kapitalis :

La Tunisie ne peut pas s’offrir le luxe de la lenteur

Où Kaïs Saïed mène-t-il la Tunisie?

Le Qatar, État satellite des Etats-Unis

L’article La Tunisie et le casse-tête des dépenses de compensation est apparu en premier sur Kapitalis.