La Galite fait partie de l’archipel du même nom, situé au large des côtes nord de la Tunisie, à 46 km au nord du Cap Negro, à 61 km au nord-nord-est de Tabarka et à 92 km au nord-nord-ouest de la baie de Bizerte.

L’archipel se compose de l’île principale de La Galite, qui couvre une superficie de 752 hectares, ainsi que de plusieurs îlots environnants : Le Galiton (29,9 hectares) et La Fauchelle (13,6 hectares) au sud-ouest, et les îlots des Chiens au nord-est (Gallo, 12,5 hectares ; Gallina et Pollastro).

Bien que l’archipel soit actuellement inhabité, il a été occupé à plusieurs reprises, tant dans l’Antiquité qu’à l’époque moderne.

L’aire marine et côtière protégée de La Galite possède un riche patrimoine archéologique et une biodiversité exceptionnelle, tant marine que terrestre, abritant de nombreuses espèces rares et menacées.

Selon Man, l’équipe de cogestion Man/Apal a mené à bien la deuxième phase d’installation de ce système innovant, du 8 au 14 décembre 2025. Ce système, composé de plusieurs paratonnerres à émission précoce (PEP) installés sur l’île, est une première en Tunisie, aussi bien en milieu insulaire qu’au sein d’une aire marine et côtière protégée.

Les PEP, également appelés paratonnerres actifs ou ionisants, sont des dispositifs de haute technologie qui génèrent un courant ascendant précoce afin de capter la foudre plus tôt et sur une zone plus étendue que les paratonnerres traditionnels.

Financé par la Fondation Prince Albert II de Monaco, ce projet s’inscrit dans le cadre des efforts déployés pour protéger l’île suite à l’incendie qui s’y est déclaré en octobre 2021. Il vise à prévenir les incendies naturels déclenchés par la foudre.

Méditerranée Action Nature est une organisation à but non lucratif qui œuvre pour la préservation de l’environnement, la promotion de la gestion des aires marines et côtières protégées en Tunisie et en Méditerranée, ainsi que la conservation de la biodiversité côtière et marine.

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Un requin de 5,80 mètres de longueur et dont le poids est estimé à environ une tonne a échoué hier matin, mardi 21 mai 2019, sur la plage de Cap Negro à Nefza (Béja).

Des pêcheurs de la ville ont découvert le requin vers 7 h du matin, et ont alerté les autorités.

La garde maritime, des experts du département de la pêche et de l’aquaculture, relevant du commissariat régional du développement agricole, ainsi que des membres de l’Institut national des sciences et technologies de la mer (INSTM) se sont rendus sur les lieux.

Le requin a été transféré à l’INSTM, pour les analyses nécessaires et notamment pour déterminer son espèce et les circonstances de son échouage, d’autant qu’il s’agit d’une espèce protégée.

Selon certaines sources, il s’agirait d’un requin grande-gueule (Megachasma pelagios), une espèce rare et seul membre de la famille des Megachasmidae vivante.

Ce spécimen a été découvert, pour la première fois, en 1976 et seuls 117 spécimens ont été recensés.

Y. N.

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Illustration : « The Times ». 

Un plongeur amateur belge aurait découvert les épaves de 6 sous-marins de la Royal Navy britannique, coulés durant la 2e Guerre mondiale au large de Tabarka.

Jean-Pierre Misson, un ressortissant belge âgé de 78 ans, effectuait des levées de fonds marins au moyen de sonars dans les eaux territoriales tunisiennes, entre Tabarka et cap Negro lorsqu’il découvrit ce qu’il considère comme étant les épaves de 6 sous-marins britanniques et un 7e, qu’il pense être d’origine italienne.

Dans une déclaration au quotidien britannique ‘‘The Times’’, M. Misson estime que «ces navires reposent sur un fond de mer de ce qui a été, pendant la seconde Guerre mondiale, un barrage de mines naval dans cette zone de la Méditerranée. (…) Il pourrait y en avoir bien plus que cela, mais je n’ai pas pu explorer toute cette région comme il faut. Afin de déterminer avec exactitude la véritable identité de chacune des épaves de ces sous-marins, il aurait fallu d’autres équipements dont je ne dispose pas. De plus, il y a le facteur âge: mes 78 ans ne me permettent d’atteindre pareilles profondeurs et pendant longtemps.»

Après analyses, comparaisons et recoupements de ce qu’il a pu découvrir, Jean-Pierre Misson affirme que les épaves en question sont celles des sous-marins HMS Talisman, Tigris, Turbulent, Utmost, Usurper, les P48 et P222.

Au vu des dégâts constatés par le plongeur belge, il serait plausible de penser qu’il s’agit de navires de la Marine royale britannique qui ont coulé après avoir heurté des mines.

M. Misson dit avoir remis un rapport de ses découvertes aux autorités tunisiennes, britanniques et italiennes.

Selon les historiens spécialistes de la seconde Guerre, il y aurait plus de 250 épaves de navires et de sous-marins qui jonchent les fonds marins de cette région de la Méditerranée, au large de Tabarka.

Marwan Chahla

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Six pêcheurs dont l’embarcation a chaviré, à l’aube de jeudi 27 avril 2017, au large de Cap Negro, gouvernorat de Bizerte, ont été secourus par la marine militaire.

Ce sauvetage a été annoncé par le ministère de la Défense, dans un communiqué rendu public, hier, et qui précise que 2 vedettes rapides ont été dépêchées en mer pour  venir en aide des  membres de l’embarcation tombée en panne en pleine mer avant de prendre l’eau.

Les rescapés ont été transportés au port de Tabarka et 3 d’entre eux ont été transférés par la protection civile à l’hôpital régional et maintenus sous surveillance médicale.

Y. N.

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Des décisions de démolition de constructions illégales émanant du gouverneur de Béja ont été exécutées, mardi, dans la région de Cap Négro, délégation de Nefza (Béja).

L’opération a été effectuée par les services administratifs et sécuritaires de manière normale et aucun incident n’a été enregistré.

Ces décisions ont été prises suite à la visite effectuée par le secrétaire d’Etat des Domaines de l’Etat et des Affaires foncières, le 20 octobre dernier, dans cette région, où il a pris connaissance de plusieurs appropriations illégales et autres infractions à l’encontre du domaine maritime de l’Etat.

Les autorités locales ont indiquées que deux de ces décisions de démolition ont été retardées en raison des difficultés climatiques et de la capacité des engins disponibles pour exécuter cette opération, en précisant que d’autres engins plus efficaces seront mobilisés très bientôt pour terminer le travail.

Ces opérations s’inscrivent dans l’approche adoptée par les services de l’Etat pour préserver les biens de la communauté nationale.

I. B. (avec communiqué).

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Un parcours écologique et touristique est aménagé entre Cap Negro (Béja) et Cap Serrat (Bizerte) avec des haltes pittoresques.

Le circuit s’inscrit dans le cadre du projet « Sea-Med » (Sustainable economic activities in Mediterranean Marine Protected Areas – Activités économiques durables dans les zones marines protégées de la Méditerranée ) initié par le Fonds mondial pour la nature (WWF).

Dimanche dernier, le Bureau de l’Afrique du Nord en Tunisie de WWF a organisé une «visite d’expérimentation» à ce parcours et ses escales, dont la première est située à la localité de Khorgalia à Nefza (Béja), la deuxième à Dmaien et la troisième sur la rive de l’immense barrage de Sidi Barrak, reconnu depuis 2012 comme site Ramsar (zone humide d’importance internationale).

Le circuit promet aux randonneurs de belles découvertes, à la fois naturelles et culinaires, dans une région à vocation agricole et connue pour sa riche biodiversité forestière et marine.

Le parcours commence à Nefza à Béja (environ 104 km de Tunis) où se trouve, en pleine campagne, une «Maison de la Nature», encore en construction. Cette maison comprendra, selon le responsable de ce projet, Ali Mastouri, un «espace apiculture» réservé au traitement du miel et un autre consacré aux laitages bio.

A Dmaien, où une aire de repos est aménagée, un restaurant a déjà ouvert ses portes offrant des délices locaux et des produits de terroir aux visiteurs. D’autres services de restauration seront développés à la halte éco-touristique d’Ouled Salem sur la rive du barrage Sidi El Barrak.

Au menu prévu figurent, notamment, des produits de pêche ainsi que les agrumes cultivés dans la région. Et au programme de la visite, des activités de loisirs, dont des balades en kayak.

Le projet Sea-Med du WWF aborde la gestion de la pêche et du tourisme à travers une approche participative des parties prenantes afin de démontrer la valeur des aires marines protégées dans la gestion des ressources marines. Il vise à créer, en Tunisie, des modèles exemplaires de localités de gestion intégrée dans les zones protégées des Kroumirie-Mogods.

A. B. M. (avec Tap)

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