«🛫 Fiers et heureux d’accueillir aujourd’hui l’avant-dernier des quatre appareil Dry-Lease A320ceo acquis par Tunisair», annonce compagnie aérienne nationale dans une note diffusée ce soir.

Et d’ajouter : «Des avions plus spacieux, plus confortables, éco-efficaces, pour une Compagnie Aérienne qui veut faire toujours plus et mieux pour ses clients et pour la Tunisie ♥️ À très vite sur nos vols 💕»

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Baptisé «La République» et immatriculé TS-IMZ, cette nouvelle acquisition vient renforcer le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne nationale dans le but d’améliorer ses services, notamment en ce qui concerne les vols vers les destinations africaines et européennes.

Rappelons que Tunisair avait reçu un premier A320neo en décembre 2021 et un second en février dernier et ce dans le cadre du contrat Sale & lease-back signé en octobre 2021.

Vidéo

Y. N.

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L’AGO de la Société des lignes intérieures et internationales Tunisair Express a approuvé la vente de l’un de ses avions, un ATR 72 TS-LBC.

L’assemblée générale ordinaire de Tunisair Express, réunie le 8 mars 2016, a approuvé cette vente effectuée le 24 juin 2015.

La flotte de cette filiale de la compagnie aérienne nationale tunisienne compte désormais 3 appareils (2 ATR72-500, 1 Bombardier CRJ900).

Nabil Ben Ameur

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Tunisair a rendu public, aujourd’hui, un communiqué visant à dissiper les craintes suscitées par des incidents techniques survenus sur certains de ses vols.

La compagnie nationale Tunisair a présenté, dans un communiqué publié aujourd’hui, mercredi 2 mars 2016, des éclaircissements à propos des récents incidents ayant nécessité des déroutements de certains de ses vols, et qui ont alimenté les rumeurs les plus folles dans les médias et les réseaux sociaux.

«Tunisair est dotée d’un complexe technique conforme aux normes imposées par les constructeurs d’avions lui permettant ainsi d’être certifiée et reconnue mondialement, aussi bien sur le plan national qu’international», indique le communiqué, en précisant que la compagnie nationale tunisienne a déjà entamé son plan de renouvellement de la flotte et a déjà réceptionné plusieurs nouveaux appareils, ce qui lui a permis de «rajeunir sa flotte et d’améliorer la qualité des services offerts à ses passagers.»

La compagnie précise, par ailleurs, que ses avions «font l’objet de contrôles périodiques et inopinés de la part des autorités aériennes européennes, qui n’ont jamais soulevé d’écart pouvant mettre en danger la sûreté et la sécurité de ses passagers et équipage.»

«Tunisair continue, à l’instar des années précédentes, à occuper les premiers rangs dans les classements des compagnies les plus sûres au monde (classements disponibles sur les sites spécialisés)», rappelle enfin le communiqué, qui appelle les médias à «procéder à la vérification systématique des informations qui leur sont communiquées par des tiers autres que la compagnie nationale».

I. B.

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123 bus réformés, importés de France, seront déchargés jeudi au port de la Goulette, a annoncé Transtu.

Les bus, d’une valeur de 3 millions de dinars (MD),  visent à consolider la flotte de la Société de transport de Tunis (Transtu) au Grand Tunis en préparation de la rentrée scolaire, détaille un communiqué de l’entreprise rapporté par la Tap.

Les 123 bus seront déplacés vers le dépôt de Bir Qassaa pour un examen technique, indique le communiqué, qui ajoute que 120 nouveaux bus seront reçus d’ici mars 2016.

H. K.

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Tunisair a pris possession, lundi 24 août 2015, de son deuxième Airbus ‪A330-200 portant ainsi sa flotte à 30 appareils.

La cérémonie officielle, lors de laquelle Tunisair a pris possession du nouvel avion, a eu lieu à l’usine du constructeur Airbus à Toulouse (France) en présence de Sarra Rejeb, Pdg de la compagnie nationale tunisienne, de l’ambassadeur de Tunisie en France Mohamed Ali Chihi, ainsi que de hauts cadres du ministère du Transport tunisien.

L’Airbus A330-200 de Tunisair, baptisé Sidi Bou Saïd, est arrivé lundi soir à l’aéroport de Tunis Carthage. L’appareil dispose d’une nouvelle cabine entièrement réaménagée ainsi que de sièges plus spacieux.

Le biréacteur long-courrier MSN1641 immatriculé TS-IFN proposera deux aménagements intérieurs : 24 places en classe ‘Affaires’ et 242 en ‘Economique’, avec un total de 266 sièges, ou 22 places en classes Affaires et 236 en ‘Economique’ pour le long-courrier.

H. K.

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Cette nouvelle acquisition fait partie du plan de renouvellement de flotte lancé en 2008 par Tunisair et portant sur la commande auprès du constructeur européen de 13 avions, 10 A320 et 3 A330.

«Tunis» sera programmé pour les vols commerciaux à partir du 11 juin 2015.

Dotée d’une nouvelle cabine entièrement réaménagée et équipée d’un système de divertissement en vol de toute dernière génération et de sièges plus spacieux, le nouvel Airbus pourra accueillir, en fonction de sa configuration, jusqu’à 24 sièges en classe Business et 236 en classe économique. Cette nouvelle cabine équipera également les deux autres A330 qui seront prochainement livrés à Tunisair.

L’A330-200 est connu pour être l’avion qui répond le mieux aux besoins des compagnies aériennes en termes de capacité et de rayon d’action dans le segment des appareils moyens et long-courriers. De plus, sa rentabilité et ses coûts d’exploitation inégalés permettront à la compagnie nationale de poursuivre le développement de ses dessertes tout en offrant à nos passagers le confort d’une cabine haut de gamme.

Le deuxième A330 de Tunisair, immatriculé MSN1641 TS-IFN, il a effectué avec succès son vol d’essai au départ de Toulouse en direction de l’aéroport Châteauroux Centre où ont été réalisés les travaux de peinture et est rentré le mercredi 3 juin à Toulouse paré du logo de Tunisair et du drapeau tunisien.

I. B.

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