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	<title>Archives des LogistiKa - Kapitalis</title>
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	<description>L&#039;actualité en Tunisie et dans le monde</description>
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	<title>Archives des LogistiKa - Kapitalis</title>
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		<title>Transition écologique dans les entrepôts &#124; La logistique verte progresse en Méditerranée</title>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:27:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[bilan carbone]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Pour réduire leur empreinte carbone, les entreprises adoptent un système de gestion intelligent pour rationaliser leur logistique. </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/06/01/transition-ecologique-dans-les-entrepots-la-logistique-verte-progresse-en-mediterranee/">Transition écologique dans les entrepôts | La logistique verte progresse en Méditerranée</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Les factures d’énergie grimpent. Les normes environnementales se durcissent d’année en année. Dans les entrepôts du bassin méditerranéen, ces deux réalités obligent les entreprises à repenser leurs méthodes de travail. La Tunisie n’y fait pas exception.</em></strong></p>



<span id="more-18844538"></span>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Quand les entrepôts passent au vert</strong><strong></strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Peu de gens en ont conscience, mais la logistique pèse lourd sur le bilan carbone planétaire. En France, l’Ademe estime que ce secteur représente <a href="https://librairie.ademe.fr/mobilite-et-transports/8126-avis-d-expert-sur-la-transition-de-la-logistique.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">près de 16 % des émissions nationales de gaz à effet de serre</a>, soit quelque 63 millions de tonnes de CO₂ équivalent chaque année – un chiffre qui inclut le transport de marchandises, le stockage et les emballages.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ce constat alarme les opérateurs des deux côtés de la Méditerranée, et particulièrement en Tunisie, où la flambée des prix de l’énergie rogne les marges des entreprises depuis plusieurs années déjà.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La réponse la plus directe passe souvent par l’équipement lui-même. Des fabricants proposent désormais des <a href="https://www.jungheinrich-profishop.fr/levage-gerbage/chariots-elevateurs-electriques/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">chariots élévateurs électriques</a> capables de fonctionner dans tous types d’environnements industriels, du petit dépôt familial à la grande plateforme régionale. Moins bruyants, sans émission en intérieur, ils affichent aussi des frais d’entretien nettement inférieurs aux modèles thermiques. Leur adoption s’accélère un peu partout sur le pourtour méditerranéen, portée par la baisse continue des coûts de production des batteries lithium-ion et par des réglementations de plus en plus strictes sur la qualité de l’air en milieu de travail.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Des pionniers locaux qui montrent la voie</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Certaines entreprises tunisiennes n’ont pas attendu que la tendance devienne incontournable. <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2025/05/12/logistique-%E2%94%82-le-tunisien-logistika-opte-pour-la-solution-wms-izypro/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">LogistiKa a adopté un système de gestion intelligent</a> pour rationaliser l’ensemble de ses plateformes logistiques. Cette initiative prouve une chose : la modernisation écologique n’est plus un privilège des multinationales européennes. D’autres acteurs de la région emboîtent le pas, poussés par la pression de partenaires commerciaux exigeants et par des coûts opérationnels devenus difficilement soutenables.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ces transformations ne se limitent pas aux équipements de manutention. La digitalisation des flux – via des systèmes de gestion d’entrepôt (WMS) couplés à des capteurs IoT – permet de réduire les trajets inutiles, d’optimiser le remplissage des rayonnages et de diminuer la consommation globale d’énergie. Le mouvement est lancé. Reste à savoir s’il se généralisera assez vite pour peser véritablement sur les émissions régionales.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Énergie solaire et éclairage intelligent : deux leviers sous-estimés</h2>



<p class="wp-block-paragraph">L’éclairage consomme une part surprenante du budget énergétique d’un entrepôt – jusqu’à 35 % de la consommation totale selon certaines estimations sectorielles. Le passage aux LED, couplé à des détecteurs de présence, réduit cette dépense de 50 à 70 %. Le gain est mesurable dès les premiers mois suivant l’installation, sans nécessiter de travaux lourds ni d’interruption d’activité.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les panneaux solaires installés sur les toitures apportent un complément logique, surtout dans le bassin méditerranéen : les régions du centre et du sud de la Tunisie cumulent plus de 3 000 heures d’ensoleillement par an, tandis que le nord du pays, autour de Tunis, enregistre déjà environ 2 800 heures annuelles – un potentiel solaire considérable comparé à la moyenne européenne. Associer ces deux investissements revient à transformer durablement le profil énergétique d’une installation, sans en bouleverser le fonctionnement au quotidien. C’est du bon sens économique avant d’être un geste militant.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Ce que les entreprises tunisiennes ont à y gagner</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Réduire ses factures d’énergie, c’est un acquis appréciable. Les retombées vont cependant bien au-delà du simple bilan comptable. Les donneurs d’ordres européens examinent de plus en plus les pratiques environnementales de leurs sous-traitants et partenaires logistiques, notamment dans le cadre du règlement européen sur le devoir de vigilance et des exigences croissantes liées au reporting ESG.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour une entreprise tunisienne engagée dans la logistique verte, les bénéfices concrets sont multiples :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>une crédibilité renforcée à l’international</strong>, capable de faire basculer un appel d’offres&nbsp;;</li>



<li><strong>un accès facilité aux programmes de financement dédiés</strong> à la transition énergétique, comme les fonds de l’Agence Française de Développement (AFD) ou les mécanismes du Green Deal européen&nbsp;;</li>



<li><strong>Des coûts opérationnels en baisse</strong>, libérant des marges pour investir ailleurs.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Ces fonds internationaux, encore peu exploités par les PME tunisiennes, représentent une source de capitaux non négligeable pour qui sait en saisir l’opportunité. Dans un contexte où la compétition logistique s’intensifie en Afrique du Nord, chaque avantage compte.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La logistique verte n’est pas un luxe réservé aux pays les plus riches. Pour les entrepôts tunisiens, c’est un pari stratégique – et sans doute l’un des plus rentables à moyen terme.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2026/06/01/transition-ecologique-dans-les-entrepots-la-logistique-verte-progresse-en-mediterranee/">Transition écologique dans les entrepôts | La logistique verte progresse en Méditerranée</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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		<title>Logistique │ Le Tunisien LogistiKa opte pour la solution WMS IzyPro</title>
		<link>https://kapitalis.com/tunisie/2025/05/12/logistique-%e2%94%82-le-tunisien-logistika-opte-pour-la-solution-wms-izypro/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[webmaster kapitalis]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 May 2025 08:21:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[ACSEP]]></category>
		<category><![CDATA[Amine Douss]]></category>
		<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[LogistiKa]]></category>
		<category><![CDATA[logistique]]></category>
		<category><![CDATA[M’ghira]]></category>
		<category><![CDATA[WMS IzyPro]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le prestataire logistique tunisien LogistiKa a choisi le WMS IzyPro pour moderniser la gestion de ses entrepôts en Tunisie. </p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2025/05/12/logistique-%e2%94%82-le-tunisien-logistika-opte-pour-la-solution-wms-izypro/">Logistique │ Le Tunisien LogistiKa opte pour la solution WMS IzyPro</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Le prestataire logistique tunisien <a href="https://www.logistika.tn/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">LogistiKa</a> a choisi le WMS IzyPro pour moderniser la gestion de ses entrepôts et améliorer le recouvrement de sa trésorerie. Ce déploiement, prévu pour cet été, marque une étape clé dans la stratégie de digitalisation de l’entreprise.</em></strong></p>



<span id="more-16522572"></span>



<p class="wp-block-paragraph">LogistiKa, fondée en 2013, propose des services logistiques offshore et onshore à partir de ses entrepôts de 6 000 m², situé dans la zone industrielle de M’ghira, au sud de Tunis. L’entreprise recherchait depuis plusieurs années une solution WMS aux normes internationales.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>«Nous souhaitions un outil performant tout en bénéficiant de la proximité et de la réactivité d’un éditeur ou intégrateur local, mais nous ne trouvions pas de solution adaptée. Lors d’un salon en France, nous avons rencontré les équipes d’<a href="https://acsep.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ACSEP</a>, qui ont su répondre à nos besoins tant en termes de solution que d’accompagnement humain»</em>, explique Amine Douss, directeur des opérations de LogistiKa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La version standard du WMS IzyPro a su convaincre LogistiKa par son ergonomie, sa richesse fonctionnelle et son accessibilité budgétaire. <em>«C’est la solution idéale pour une PME comme la nôtre ! Nous allons l’associer au portail collaboratif IzyWeb, qui va permettre à nos clients de saisir leurs commandes, consulter leurs stocks et suivre l’avancée de leurs commandes en toute transparence»</em>, ajoute Douss.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Actuellement, LogistiKa gère ses opérations à l’aide d’un module logistique de son ERP, complété par des développements spécifiques, des tableaux Excel et des supports papier. Cette gestion hybride, digitale et manuelle, bien que précise, est chronophage et ralentit notamment le processus de facturation. <em>«Nous ne rencontrons pas de problèmes d’écarts de stock ou d’erreurs d’inventaire, mais notre procédure actuelle allonge les délais d’envoi des factures et retarde leur paiement, ce qui a un impact financier significatif»</em>, précise Douss.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La Tunisie est un hub logistique majeur reliant l’Afrique et l’Europe. LogistiKa collabore avec des fournisseurs internationaux et des entreprises du Maghreb exportant vers le reste du monde. <em>«Nous gérons le dédouanement, la réception, la préparation des commandes et leur livraison en Tunisie ou à l’export vers les pays d’Afrique du Nord, d’Afrique subsaharienne ou en Europe. Nous servons également de magasin avancé fournisseur (MAF) pour nos clients étrangers et gérons un stock de plus de 1 000 références, allant des matières premières aux produits finis»</em>, détaille Douss.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les secteurs couverts par LogistiKa sont variés : consommables de l’industrie électronique, matières premières et produits finis de l’industrie automobile, granulés pour l’injection plastique, excipients de l’industrie pharmaceutique, panneaux photovoltaïques, vêtements et produits alimentaires secs.</p>



<p class="wp-block-paragraph">LogistiKa ambitionne d’étendre son activité vers le centre de la Tunisie et la zone du Sahel, avec la construction prochaine d’un nouvel entrepôt de 6 000 m². L’objectif est d’y déployer également le WMS IzyPro, confirmant ainsi l’engagement de l’entreprise dans une transformation digitale durable et efficiente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Lancée à la fin 2013,&nbsp;LogistiKa&nbsp;est un prestataire tunisien qui propose des services logistiques offshore &amp; onshore. Aujourd’hui LogistiKa c’est un entrepôt de 6000 m2 et une trentaine de personnes qui proposent un éventail de&nbsp;prestations logistiques&nbsp;allant de l’entreposage aux services à&nbsp;valeur ajoutée, en passant par la livraison et la réexpédition, mais aussi des solutions personnalisées comme le contrôle qualité, la sérigraphie ou la pose d’étiquettes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">ACSEP, présent en France et en Espagne, accompagne ses clients dans l’amélioration et la digitalisation de leur Supply Chain à travers 8 domaines d’expertises : conseil, intégration de S.I, formation, développement applicatifs, business intelligence et data, centre d’appel et support aux utilisateurs, infogérance et hosting, édition de logiciels (IzyPro WMS).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>Avec communiqué. </em></strong></p>
<p>L’article <a href="https://kapitalis.com/tunisie/2025/05/12/logistique-%e2%94%82-le-tunisien-logistika-opte-pour-la-solution-wms-izypro/">Logistique │ Le Tunisien LogistiKa opte pour la solution WMS IzyPro</a> est apparu en premier sur <a href="https://kapitalis.com/tunisie">Kapitalis</a>.</p>
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