De fortes pluies ont en effet été annoncées par l’Institut national de la météorologie, pouvant provoquer des difficultés de circulation sur les routes de différentes régions du sud et du centre ainsi qu’au nord-ouest du pays, où des chutes de grêle sont également prévues.

L’ONSR a appelé les usager de la route à réduire leur vitesse, à augmenter les distances de sécurité, à vérifier l’état de leurs véhicules et à impérativement éviter toute tentative de franchir oueds et/ou routes inondées.

La même source a aussi appelé les piétons à rester vigilants et à s’éloigner des bords de route.

Y. N.

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Elyes Kasri *

Tant que certaines communes tunisiennes auront pour modèle le Far West américain, il ne faudra pas s’étonner de l’exacerbation de la tentation migratoire et de toute renonciation à un avenir devenu synonyme de régression et de dégradation du cadre et de la qualité de la vie.

Tant que l’impunité règnera sur les empiètements sur les espaces piétons et que les communes tunisiennes feront preuve de complaisance ou de mercantilisation des droits des piétons, les cités tunisiennes comme El Menzah et Ennasr dans le gouvernorat de l’Ariana, jadis considérées huppées et destinations prisées, persisteront à se vider progressivement de leurs habitants pour devenir des cités mortes.

L’absence d’espaces piétons

Les habitants et les clients potentiels fuiront ces cités sauvages ou règne, à l’image du Far West américain, le plus arrogant et le bras le plus long au détriment des habitants toutes catégories confondues, allant des jeunes écoliers et lycéens qui voient de leurs propres yeux l’impunité et l’exacerbation des transgressions de la loi et d’autre part les personnes âgées dont la proportion est en croissance rapide et qui, outre une inflation galopante et l’effondrement de leur pouvoir d’achat, se trouvent pénalisées par l’absence d’espaces piétons au vu et au su de tout le monde et dans une impunité qui suscite autant de questions que d’impressions d’empiètement systématique des droits, de non-Etat et d’absence de dignité au crépuscule de leur vie.

Le malaise social

A titre d’illustration, à Ennasr, la banlieue jadis considérée huppée et modèle urbanistique de la Tunisie de demain et surtout sur son avenue Hédi Nouira, la plus grande du pays, tant que les galeries piétonnes et les trottoirs ne seront pas libérés du hooliganisme des gargotes, cafés et autres locaux sordides et polluants de chicha dont les charbons ardents sont placés sur le trottoir et entre les voitures, il sera vain de parler de plan quinquennal de développement, d’autorité publique et même d’Etat de droit.

On peut toujours philosopher et couper les cheveux en quatre sur les causes du malaise social en Tunisie et de l’attrait de plus en plus grand soit de l’individualisme loin de tout engagement matrimonial ou parental ou bien de l’exode à l’étranger a la recherche d’horizons plus cléments et plus auspicieux, la situation ne fera qu’empirer si la loi n’est pas appliquée et les communes ne prennent pas leurs responsabilités suffisamment au sérieux au lieu des séances de prises de photos hollywoodiennes pour des actions futiles qui ont perdu tout sens et toute crédibilité aux yeux de nombreux citoyens.

L’impuissance publique

Loin de toute impuissance ou complaisance ou attrait de quelques taxes municipales, très souvent impayées, il faudra consacrer dans les faits et la pratique le principe d’inaliénabilité des espaces piétons et réprimer sans hésitation ou autre considération tout empiètement, concession ou complaisance surtout en cas de suspicion avérée d’abus de pouvoir.

Il est temps de faire revenir l’habitant au cœur des priorités et responsabilités des communes si l’on veut enrayer la tentation migratoire et tout symptôme de renonciation à l’avenir et la crainte de faire subir à ses enfants un calvaire de plus en plus insupportable.

Il est tout à fait normal qu’en l’état actuel tragique des choses, de moins en moins d’adultes voudront être possiblement maudits par leurs enfants qui pourraient un jour s’exclamer à l’instar d’Al Maârri:

«هذا ما جناه أبي عليً وما جنيت على أحد» – («C’est ce que mon père m’a infligé, que je n’ai infligé à personne».)

* Ancien ambassadeur.

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C’est ce qu’indique un communiqué de la municipalité qui a précisé que les contrevenants ont répondu positivement à l’appel lancé pour mettre fin à l’occupation illégale des trottoirs, après les mises en demeure pour régulariser leur situation.

Ainsi les installations et les terrasses installés illégalement sur les trottoirs ont été rendus, ce jour, aux piétons, se réjouit la municipalité, qui a réitérer, à l’occasion, sont engagement à faire respecter la loi.

Y. N.

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Une campagne contre l’exploitation illégale des trottoirs a été lancée ce vendredi 29 octobre 2021, par la municipalité de l’Ariana (nord de Tunis). Les autorités locales ont notamment mis fin à l’occupation des trottoirs par certains cafés et fast-food à l’avenue Hédi Nouira, à la cité Ennasr.

Visant notamment à rendre la ville aux piétons et à désengorger l’espace urbain, la campagne a permis la démolition de terrasses et de commerces et cafés en infraction, et dont les propriétaires avaient été alertés en recevant plusieurs mises en demeure pour régulariser leur situation et mettre fin à l’occupation illégale des trottoirs… mais en vain.

Des étalages anarchiques ont également été levés, au niveau de différents arrondissements de la commune, sachant qu’une campagne est prévue la semaine prochaine en application de plusieurs ordres de démolition.

Y. N.

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La mairie de Ghomrassen (Tataouine) a remercié les bénévoles qui ont contribué à l’installation, au centre-ville, de tunnels de désinfection pour les piétons et d’un système de stérilisation pour les véhicules, et ce dans le cadre de la lutte contre la propagation du coronavirus.

«Grâce aux efforts de de l’Association des jeunes et du développement de Ghomrassen et l’Association Festival national de l’enfance, les tunnels ont été installés hier, au centre-ville», indique aujourd’hui, lundi 13 avril 2020, la municipalité, qui remercie toutes les personnes engagées dans cette lutte contre la pandémie, et particulièrement Haythem Kadidi, qui a aidé en fournissant les équipements nécessaires pour réaliser ce projet.

Rappelons que samedi dernier, l’Association des jeunes et du développement de Ghomrassen avait installé un système de stérilisation des véhicules à l’entrée de la ville.

Y. N.

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A partir de dimanche prochain, 10 mars 2019, les véhicules ne pourront pas circuler à la Marsa, dont le conseil municipal a décidé d’organiser une journée sans voiture tous les dimanches, de 5 à 18 heures.

Les transports légers comme les vélos pourront cependant autorisés à circuler, précise la municipalité de la Marsa, qui a décidé de sensibiliser ses habitants à l’usage de moyens de transports non-polluants et à désengorger l’espace public.

La commune invite les citoyens à profiter du soleil sur l’avenue Habib Bourguiba jusqu’au croisement de La Marsa plage, pour joindre l’utile à l’agréable et laisser la ville et ses habitants, respirer un peu.

«Un plan de circulation de la zone sera publié par la municipalité afin d’éviter les désagréments. Nous prions tous les usagers de la route de prendre en considération cette mesure», précise la municipalité.

Cette même initiative avait été lancée depuis décembre 2018, par la municipalité Tunis, où, tous les dimanches, l’avenue Bourguiba et ses alentours sont réservés exclusivement aux piétons.

Y. N.

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Ph. d’archives.

Un poids-lourd a heurté ce matin, jeudi 7 mars 2019, au niveau de Sidi Salah, à la Soukra (Ariana) trois piétons, qui sont morts sur le coup. Il est également entré en collision avec 2 véhicules, faisant 3 blessés graves.

Cela s’est passé près du souk hebdomadaire vers 8 heures, et le camion a tué sur place 3 ouvriers d’une usine de Sidi Salah, a indiqué une source à Kapitalis, ajoutant que la première voiture heurtée est conduite par une dame, grièvement blessée.

Le camion est également entré en collision avec une seconde  voiture, blessant un père et son fils.

Les blessés ont été transportés à l’hôpital Mongi Slim de la Marsa et leurs cas est jugé grave par les médecins.

Y. N.

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A partir du 9 décembre 2018, l’avenue Habib Bourguiba au centre-ville de Tunis, sera exclusivement réservée aux piétons, tous les dimanches.

La circulation des véhicules sera interdite de la Place du 14-Janvier 2011 à la Place de l’Indépendance (au niveau de la statut d’Ibn Khaldoun), annonce la municipalité de Tunis dans un communiqué rendu public hier, jeudi 6 décembre 2018, en précisant que la rue sera piétonne à partir de 9h .

Cette décision prise dans le cadre de la campagne de sensibilisation à l’usage de moyens de transports non polluants, vise également à élargir les espaces publics, assure la municipalité, en assurant que le parking de l’Avenue Mohamed V sera mis à disposition des automobilistes gratuitement, tous les dimanches à partir de ce weekend.

D’ailleurs, des trains touristiques circuleront bientôt dans cette avenue principale de la capitale.

Y. N.

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Le pont pour piétons, au niveau d’Aïn Zaghouan, sur la route nationale 9 reliant Tunis à la Marsa, est enfin prêt.

Le ministère de l’Équipement et de l’Aménagement du territoire avait annoncé, en septembre 2015, l’installation de 2 ponts supplémentaires au niveau de cette route, qui est souvent le théâtre d’accidents mortels, dont sont victimes des piétons qui traversent sans faire attention cette autoroute très circulante et où les voitures roulent à grande vitesse.

Plan du pont pour piétons.

Les piétons pourront très prochainement emprunter le premier pont où se poursuivent des travaux de finition.

Le deuxième pont programmé sera installé dans les semaines à venir. La date d’inauguration n’a pas encore été indiquée.

L’architecte des ponts, Emna Latiri, entourée de ses collègues.

Selon le ministère de l’Équipement et de l’Aménagement du territoire, le coût des deux ponts, qui devraient être équipés d’ascenseurs électriques, s’élève à 2,5 millions de dinars (MD), chiffre avancé en 2015.

Y. N.

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La chasse aux commerces illégaux construits sur les trottoirs se poursuit à Tunis. Les agents ont nettoyé, vendredi soir, les rues de la banlieue nord.

Afin de rendre aux piétons ce qui est censé leur appartenir et embellir les quartiers, les agents de la police municipale ont effectué, dans la soirée du vendredi 30 juin 2017, des descentes pour fermer les commerces utilisant abusivement les trottoirs de la banlieue nord, notamment la Goulette et El-Kram.

Des sources ont indiqué que cette campagne se poursuivra dans d’autres cités et quartiers de la capitale, notamment El-Mourouj, Mégrine et Ben Arous.

Notons que les commerçants sont avertis à l’avance et invités à régulariser leur situation. Dans le cas contraire, l’espace utilisé illégalement est fermé et rendu aux piétions.

L’espoir est que ces coups de pied dans la fourmilière ne soient pas de simples effets d’annonce ou un spectacle périodique présenté aux médias et au public, mais des décisions définitives, avec le suivi nécessaire, car le risque est de voir les trottoirs réoccupés de nouveau.

Y. N.

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