Animant la rubrique «Verso Casa. Poètes lointains vus de près», sur le magazine multimédia Potlatch, il collabore avec la Casa della Poesia de Baron/Salerne, à laquelle il participe depuis sa création, en 1996.

Parmi ses publications, (en français) : Spiralothèque/Spiraloteca (2015); Hommage à 26 migrantes mortes (2025).

Tahar Bekri

On entend les cris de ceux qui restent sous les décombres. Nous ne pouvons rien faire. Puis les voix disparaissent, les maisons deviennent tombeaux. Cela arrive tous les jours. (Dr Hussam Abou Safiya, Il Manifesto, 15 novembre 2024, p. 8).

Yeux de fenêtres anciennes

sans ombres, sans rêves,

guêpes arrêtées dans le vent

désorientées vers le soir

vieille peau de serpent

dispersée dans le barbelé.

Une mer bleu acier

dans le sang oriental

de l’aube, le silence

blanc enveloppe les mots

vos voix enterrées

sous le ciel de pierre.

Et pourtant, pourtant se taire

ce serait le plus grand crime !

Salerno, 30 août – 17 novembre 2024

(Traduit de l’italien par l’auteur).

Nous étions rois

Roi des regards et des sourires

des rues étroites sur lesquelles nous avons

peut-être pieds nus marché

des mers dans lesquelles nous avons plongé

des vélos qui nous ont été volés

des caresses qu’on ne nous a pas données

des cahiers froissés des plumes

cassées des billes iridescentes

et aussi des rêves qu’on ne peut

ni vendre ni acheter même si

parfois on les oublie

dans un vieux manteau.

Oui, nous étions rois et pour cela

nous continuons d’avancer

la tête haute dans l’exil

de notre âge adulte

de notre douleur rassasiée

dans la théorie infinie des défaites

avec cette allure élégante

dans notre magnifique manteau fait de haillons,

parce que les rois comme nous ont des royaumes

si vastes qu’ ils peuvent être tous

cachés dans la mystérieuse

cavité d’une coquille.

Traduit de l’italien par l’auteur.

Quadreria dell’accademia e altre poesie 2008.

L’article Le poème du dimanche | ‘‘Voix enterrées’’ de Giancarlo Cavallo est apparu en premier sur Kapitalis.

Ce service dédié au transport des semi-remorques, ensembles routiers, divers véhicules, conteneurs et conventionnel sera assuré pendant son démarrage avec une seule fréquence hebdomadaire et offrira aux clients de la CTN une nouvelle alternative d’acheminer leurs marchandises à destination de l’Italie via le port de La Goulette.

La rotation hebdomadaire sera comme suit :

• Départ du port de La Goulette samedi à 18h;
• Arrivée au port de Livourne lundi à 6h;
• Arrivée au port de Salerne mardi à 6h;
• Arrivée au port de Rades jeudi à 6h.

Cette nouvelle ligne vient dans le cadre de la diversification des services offerts par la CTN à ses clients et ouvrira une nouvelle perspective aux exportateurs et importateurs tunisiens pour développer leurs activités sur le marché tuniso-italien.

C’est une nouvelle page que vient d’amorcer la CTN dans sa stratégie de leadership dans le bassin méditerranéen.

Communiqué

L’article Inauguration du service Fret Ro-Ro de la CTN à destination du port de Salerne est apparu en premier sur Kapitalis.

Le golfe d’Hammamet est une destination touristique prisée, non seulement à cause des belles plages dont on peut profiter toute l’année, mais aussi parce que la côte tunisienne offre plusieurs stations thermales.

Le mot Hammamet lui-même signifie thermes. Tout cela ajoute au bien-être «préféré» de nous autres motards, c’est-à-dire rouler à moto, cette fois dans un lieu nouveau et absolument dépaysant par rapport à nos côtes italiennes. Encore une fois, TrueRiders vous guide le long du meilleur itinéraire, en vous recommandant les attractions incontournables !

C’est un itinéraire qui peut se faire toute l’année, surtout l’hiver s’avère être une période parfaite, grâce aux températures douces. Pour le voyage lui-même, il est recommandé de prendre au moins deux jours, mais pour les vraies vacances, cela vaut la peine de prendre la semaine «canonique».

Pour vous rendre dans le golfe d’Hammamet avec votre moto, le meilleur moyen est le ferry : les routes depuis l’Italie partent des ports de Civitavecchia, Salerne, Palerme. En particulier, le temps de trajet depuis la capitale de la Sicile est plus court (un peu plus de dix heures). Le débarquement se fait à Tunis, la capitale tunisienne, exactement là où commence la route.

Traduit de l’italien.

Source : TrueRiders

L’article TrueRiders propose aux motards italiens un l’itinéraire à travers le golfe de Hammamet est apparu en premier sur Kapitalis.

Fidèle au poste, depuis que le scandale des conteneurs de déchets italiens a éclaté, le député Majdi Karbaï a toujours répondu présent et suivi pas à pas l’évolution de cette affaire d’Etat. Hier, dimanche 27 mars 2022, le député d’Attayar a confirmé l’arrivée des conteneurs en Italie et leur mise à la disposition des autorités concernées de Salerne… pour complément d’enquête. Il y aurait encore beaucoup à apprendre sur ce dossier.

Selon les résultats préliminaires des inspections et contrôles effectués par la police et les autorités douanières de Salerne – et sur lesquels le député Karbaï a obtenu des informations -, il y aurait dans les conteneurs incriminés des «déchets médicaux de haute nocivité». D’ailleurs, c’est ce qui explique l’obligation, pour un délai indéterminé, d’immobiliser ces conteneurs. L’enquête se poursuit donc…

Majdi Karbaï, dans un post sur son compte Facebook, hier soir, insiste sur la nature très dangereuse de ces déchets médicaux «que les Italiens voulaient enfouir dans notre pays, avec la complicité de trafiquants tunisiens qui n’avaient en tête que le gain facile et sale», au propre et au figuré.

Pour rappel, cette affaire des déchets ménagers importés d’Italie, qui remonte à 2020, a suscité la colère de l’opinion publique tunisienne contre le voisin italien qui traite ainsi notre pays. Pour redonner à cette affaire ses dimensions réelles, il s’agit, du côté italien, de la mafia des ordures ménagères – oui, ça existe! – et, du côté tunisien, d’un homme d’affaires mafieux, aujourd’hui en fuite à l’étranger.

Dans ce scandale, les médias tunisiens et italiens, certains politiques italiens et tunisiens – et, surtout, M. Karbaï – et les citoyens ordinaires des deux pays ont joué pleinement leurs rôles et n’ont pas laissé faire les malfrats… Et les conteneurs en question, débarqués en catimini en Tunisie, ont été retournés en Italie en grande pompe.

Nous pouvons faire confiance au député d’Attayar qui suivra ce dossier jusqu’à son terme final.

M. Ch.

L’article Tunisie : du nouveau dans l’affaire des conteneurs des déchets italiens est apparu en premier sur Kapitalis.