Par Imed Bahri

C’est le cas de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), dont le Pdg Taoufik Boufayed a déclaré, mardi 18 octobre 2022, que la poursuite de la fermeture de la ligne ferroviaire 13 dédiée au transport du phosphate à Gafsa, en raison des mouvements sociaux, occasionne à la société des pertes de deux millions de dinars par mois au titre des salaires du personnel.

La fermeture de cette ligne et le recours à la ligne 21 a entraîné la hausse des coûts et des dépenses pour la compagnie, a-t-il indiqué dans une déclaration à l’agence Tap, en marge de l’ouverture des travaux du 2e congrès africain sur la digitalisation dans le secteur ferroviaire.

«La ligne 21 est la plus longue ligne reliant Metlaoui à Gabès. L’acheminement du phosphate sur cette ligne peut durer jusqu’à trois jours (aller et retour) en raison de la dégradation de l’infrastructure, et ce, contrairement à la ligne 13 qui est plus rapide (un jour)», a-t-il expliqué.

Le responsable a, à cet égard, appelé à faire prévaloir l’intérêt général en vue de ré-ouvrir la ligne 13 reliant Sfax à Tozeur et fermée en raison des protestations sociales.  

Il a, par ailleurs, déploré la situation difficile à laquelle fait face la SNCFT, évoquant le manque des équipements et des ressources matérielles, outre les mouvements sociaux qui ont porté atteinte à la productivité de la compagnie.

Ce que M. Boufayed ne dit pas, c’est que cette situation surréaliste est la conséquence du laisser-aller et du laxisme des autorités publiques, qui, par lâcheté ou par populisme déplacé, laissent faire les soi-disant manifestants, alors qu’il aurait été nécessaire de libérer la ligne 13 et de restaurer l’ordre dans le bassin minier de Gafsa en mettant les saboteurs hors d’état de nuire à l’intérêt national. Mais les forces de l’ordre préfèrent exercer leur violence sur les opposants qui manifestent pacifiquement à Tunis. A chacun ses priorités…  

Cherchez l’erreur !

L’article Tunisie : la SNCFT abandonnée à son sort par les autorités publiques est apparu en premier sur Kapitalis.