Les ports tunisiens ont accueilli 165 navires de croisière entre janvier et octobre 2026, contre 127 navires sur l’ensemble de l’année 2025, a indiqué le ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Sofiene Tekaya, soulignant une reprise du tourisme de croisière durement affecté après l’attaque terroriste du musée du Bardo le 18 mars 2015, qui a coûté la vie à 21 touristes qui venaient de débarquer d’un bateau de croisière accosté au port de La Goulette.
Répondant aux interventions des membres de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) et du Conseil national des régions et des districts (CNRD), ce dimanche 15 novembre 2026 — dans le cadre d’une séance plénière conjointe consacrée à l’examen du budget du ministère pour l’exercice 2027 —, le ministre a expliqué que ces escales ont contribué à dynamiser l’activité économique, notamment grâce à l’organisation d’excursions vers des sites historiques, naturels et des monuments, ainsi que vers les marchés d’artisanat.
Il a ajouté que son ministère œuvre à étendre les activités de croisière aux ports de Sousse et de Zarzis, qui connaît actuellement des travaux d’aménagement afin d’attirer davantage de navires.
M. Tekaya a également souligné les efforts déployés pour relier ces escales aux villages artisanaux, aux sites archéologiques et culturels, ainsi qu’à d’autres zones touristiques — en particulier dans le sud de la Tunisie —, dans le but de permettre aux différentes régions de mieux tirer profit de cette activité touristique.
Rappelons l’évolution du tourisme de croisière en Tunisie entre 2010 et 2026 se caractérise par une phase d’âge d’or avant la révolution, un effondrement prolongé dû aux crises sécuritaires et politiques, puis une reprise progressive et affirmée ces dernières années.
2010 est considérée comme l’année de référence historique pour cette activité en Tunisie, qui avait alors accueilli environ 1 million de croisiéristes, principalement via le port de La Goulette, au nord de Tunis, jadis escale incontournable des grands paquebots en Méditerranée. Après la révolution de 2011 et les attentats terroristes ayant directement visé le secteur du tourisme et des excursions (Sousse, Bardo), les grands croisiéristes internationaux (Costa, MSC…) se sont désengagés de la Tunisie et le secteur a connu un véritable effondrement, avant de reprendre timidement au lendemain de la crise de la Covid-19, en 2021.
I. B.
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