Lotfi Sahli

Première étape à Utique, au sein des sociétés Elec’Recyclage et DID Recyclage. Implanté en Tunisie depuis 2008, le groupe Elec’Recyclage s’est imposé comme un acteur majeur de l’économie circulaire. Sa filiale DID Recyclage, dédiée aux déchets industriels dangereux, illustre la montée en gamme des solutions environnementales proposées aux industries exportatrices. Une démonstration concrète d’un savoir-faire structuré autour des normes internationales et du développement durable.

Adapter les dispositifs aux besoins des unités industrielles

Cap ensuite sur la zone industrielle d’El Azib pour la visite du site tunisien de BIC. Créée en 2013 grâce à un investissement de 12 millions d’euros, l’unité produit des instruments d’écriture destinés aux marchés internationaux. Forte de plus de 500 collaborateurs, dont 60 % de femmes, l’entreprise poursuit aujourd’hui un ambitieux programme d’extension. En parallèle, le Pôle de compétitivité de Bizerte a présenté son projet de certification ISO 14001, renforçant l’attractivité environnementale du parc industriel.

La délégation s’est ensuite rendue à Zarzouna pour découvrir Interstrap, spécialisée dans la maroquinerie industrielle, et Lift & Lash, fabricant de textiles techniques pour le levage, filiale du groupe français PMS Industrie. Deux entreprises illustrant la diversité et l’ancrage international du tissu industriel bizertin.

Cette visite avait pour objectif d’identifier précisément les besoins des unités industrielles afin d’adapter des dispositifs d’accompagnement efficaces. Investissement, modernisation technologique, transition environnementale et soutien à l’export figuraient parmi les priorités évaluées. La démarche, résolument pragmatique, reposait sur l’écoute, le diagnostic et l’action, au plus près des réalités du terrain.

Partenariat institutionnel et coopération bilatérale

La délégation de la CCITF était conduite par le président Khelil Chaibi, entouré d’une équipe renforcée de hauts cadres de l’ambassade de France en Tunisie, mobilisés sous la houlette de l’ambassadrice Anne Guéguen.

Cette forte présence institutionnelle a conféré à la visite une portée stratégique, illustrant la solidité du partenariat franco-tunisien et l’engagement en faveur du développement industriel régional. Au-delà du symbole, elle a réaffirmé que la coopération bilatérale demeure essentielle pour stimuler l’investissement, l’innovation et la compétitivité des entreprises à Bizerte.

La journée s’est conclue dans un hôtel de la place par une rencontre institutionnelle réunissant les principaux acteurs publics et privés du gouvernorat.

Arnaud Guigné, chef du service économique régional, a brossé un panorama dense des relations historiques, économiques et culturelles qui unissent la France et la Tunisie. Axant son intervention sur les échanges commerciaux bilatéraux, il a étayé son propos par des chiffres révélateurs de l’ampleur du partenariat.

Le volume des échanges entre les deux pays atteint ainsi 12 milliards d’euros, soit près de 20 % du produit intérieur brut tunisien. Un niveau qui illustre l’intensité et la structuration des flux commerciaux entre les deux rives. Il a également souligné que la balance commerciale affiche un déficit d’environ 1,8 milliard d’euros pour la France.

Dans ce paysage économique, la France demeure le premier client de la Tunisie et son troisième fournisseur, confirmant son rôle central dans les équilibres commerciaux du pays. Par ailleurs, quelque 1 600 entreprises à participation française, recensées par la Foreign Investment Promotion Agency (Fipa), opèrent en Tunisie, représentant près de 77 000 emplois en 2022. Autant d’indicateurs qui témoignent de la profondeur et de la solidité d’un partenariat stratégique appelé à se renforcer.

Facturation électronique et modernisation économique

Le marathon de cette dense journée a été couronné par l’intervention de Mustapha Mezghani, directeur général de la Technopole de Sfax et ancien PDG de Tunisia TradeNet, venu éclairer l’assistance sur les enjeux de la facturation électronique.

Il a présenté le processus de la facturation électronique : émission via une plateforme agréée, transmission sécurisée à l’administration fiscale, validation numérique et archivage garantissant traçabilité et intégrité. Ce système dématérialisé réduit erreurs et délais, tout en renforçant transparence et lutte contre la fraude. L’adhésion des entreprises est essentielle. Si les grandes structures sont prêtes, les PME devront moderniser leurs outils et former leurs équipes. Coûts, résistance au changement et besoin d’accompagnement constituent des défis, mais la réforme demeure un levier majeur de modernisation et de crédibilité économique.

Une discussion enrichissante a suivi la présentation, marquée par une participation active de l’assistance. Plusieurs intervenants ont exprimé leurs préoccupations quant aux implications concrètes de cette loi, soulevant des questions relatives aux délais d’application, aux coûts d’adaptation et à l’accompagnement prévu pour les entreprises.

À une question posée à M. Mezghani en marge de la réunion sur sa conviction envers la facturation électronique, il a répondu que, bien qu’il ait été l’un des promoteurs de cette initiative sous le ministre des Finances feu Slim Chaker, il garde son enthousiasme, mais il faut lui laisser assez de temps pour bien préparer le terrain à son application.

L’article A la découverte des synergies tuniso-françaises à Bizerte est apparu en premier sur Kapitalis.

Dans une note diffusée ce jour, le gouvernorat a rappelé que l’agent, grièvement blessé, avait été transporté à l’hôpital Habib Bougatfa à Bizerte et admis en soins intensifs avant de succomber à ses blessures.

La même source a présenté ses condoléances à la famille du défeunt, ses proches et à ses collègues, en rappelant qu’une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances et les responsabilités dans cet accident.

Y. N.

L’article Bizerte : Un policier meurt après avoir été percuté par une voiture est apparu en premier sur Kapitalis.

Ce sera un port moderne et digital, équipé des dernières technologies en matière de gestion, d’optimisation et d’interconnexion des opérations ainsi que des différents opérateurs de la communauté portuaire.

Le groupement d’étude DTA-Map-Setec a présenté pour la première fois les grandes lignes du projet Terminal Ro-Pax, dans le cadre du Forum régional sur le partenariat public/privé (PPP) en Afrique du Nord, organisé récemment à Tunis par la Banque africaine de développement (BAD), la Caisse de dépôt et consignations (CDC) et l’Instance générale de partenariat public-privé (IGPPP) sur le thème «Pour une croissance durable et inclusive».

Accroître la capacité portuaire de Bizerte

Dans une interview accordée à l’agence TAP, le chef du projet, Borhane Dhaouadi, a indiqué que la réalisation de ce port dans le cadre d’un partenariat public/privé vise à diversifier l’offre portuaire du port de Bizerte-Menzel Bourguiba qui ne manquera pas de renforcer les échanges et les flux logistiques entre les deux rives de la Méditerranée avec une offre de services modernes pour les professionnels et les particuliers.

Il s’agit d’un projet de développement économique intégré, qui devrait se faire en partie sur la rive sud du canal de Bizerte et sur la baie du terminal pétrolier, ce qui permettrait d’accroître l’attractivité et la capacité portuaire de Bizerte, souligne le responsable. Et de préciser que ce projet, qui n’engage pas l’État financièrement, représente aussi l’exemple d’un terminal moderne et digital capable, également, de s’adapter aux exigences environnementales qui évoluent de manière continue. «Cette performance peut être pensée par l’utilisation d’équipements moins polluants comme l’électrification des navires à quai et l’accueil à terme d’une flottille de bateaux fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL)», a-t-il indiqué. 

Le projet consiste en un terminal portuaire avec une activité mixte : RoRo (remorques et engins non accompagnées), ferries (voitures et passagers) et croisières, a-t-il expliqué, ajoutant qu’il comporte également une composante immobilière importante censée équilibrer les investissements très importants liés aux infrastructures portuaires.

«Ce terminal soulagera la pression sur les activités des ports de Rades et de la Goulette souvent saturés et œuvrera pour le renforcement des lignes existantes et le développement de nouvelles lignes», explique encore Dhaouadi. Et de poursuivre qu’une fois achevé, ce projet incitera de facto les Installations existantes à améliorer la qualité de leurs services au niveau du départ et de l’arrivée des marchandises.

2000 emplois à la clé

Capable de créer plus de 2.000 emplois directs et indirects, le Terminal Ro-Pax exigera un investissement de 216 millions d’euros (dont 110 M€ pour la première phase et 106 M€ pour la deuxième), avec un périmètre d’intervention qui s’étale sur 16 Ha, dont 13 Ha de terre-plein portuaire.

Le financement du projet se fera à travers un groupement d’institutions financières internationales privées avec une participation potentielle de quelques organismes de financement tunisiens pour la composante immobilière, précise Dhaouadi.

La date du démarrage des travaux sera fixée après l’obtention de l’accord définitif par l’Etat, sachant que l’accord de principe a été notifié, le 29 décembre 2022, par l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP), a-t-il ajouté, estimant qu’après le bouclage du financement, les travaux pourraient débuter à partir de janvier 2025 et devraient durer 24 mois.

«Le lancement officiel et le démarrage des activités ne pourra pas se faire avant janvier 2027», a encore fait savoir Dhaouadi. Et d’expliquer que la mise en place de ce type de projets nécessite au minimum 4 ans entre études et travaux pour les projets privés et un minimum de 10 ans pour les projets publics.

Projet urbain autour d’une locomotive économique

Répondant à une question sur la spécificité de ce projet et la différence avec la Marina de Bizerte, il a expliqué qu’il s’agit là d’un port de commerce avec une composante passagers et croisière qui n’a absolument rien à voir avec la Marina de Bizerte. «Il ne peut en aucun cas être considéré comme un concurrent aux installations existantes bien au contraire il sera programmé pour anticiper l’évolution potentielle des échanges dues a la délocalisation de l’industrie en zones euro-méditerranéennes des suites du contexte économiques mondial (Covid et guerre d’Ukraine) et l’augmentation spectaculaire des coûts du transport et de la logistique», a-t-il expliqué.

Le projet se situe sur une friche portuaire existante, délabrée et inexploitée le long du canal de Bizerte côté Zarzouna à droite du pont mobile en allant vers Bizerte. Il sera aménagé sur un terre plein portuaire d’environ 16 hectares gagnés en partie sur une plage portuaire du côté du quai pétrolier.

La proximité immédiate des habitations ainsi que de celle de la faculté des sciences de Bizerte et l’absence de centralité urbaine à Zarzouna a poussé les concepteurs à concevoir un véritable projet urbain autour d’une locomotive économique qui est le port, a conclu le responsable.

D’après Tap.

L’article Terminal Ro-Pax Bizerte, un projet portuaire à vocation urbaine est apparu en premier sur Kapitalis.

Les équipes de secours ont été alertées, hier dimanche 1er janvier 2023, vers 14h00, et se sont rendues sur les lieux, où ils ont découvert le corps sans vie de la femme de 33 ans, indique la Direction générale de la Protection civile.

Selon les premières informations, la victime est décédée suite à une fuite d’une bouteille de gaz, alors qu’elle prenait sa douche et son corps a été transporté à l’hôpital pour autopsie dans le cadre de l’enquête ouverte par le procureur.

Y. N.

L’article Bizerte : Décès d’une femme de 33 ans dans une fuite de gaz dans un foyer privé est apparu en premier sur Kapitalis.

Selon la Syndicat de la protection civile de Zarzouna, l’incident à causé un incendie qui a été maîtrisé par les agents, qui ont également secouru les parents et leur fils et les ont transportés à l’hôpital régional Habib Bougatfa.

De leur côté, les agents du district sécuritaire de Bizerte se sont rendus sur les lieux dans le cadre d’une enquête ouverte afin de déterminer les circonstances exactes de cette explosion.

Notons qu’une source médicale a précisé à la radio locale Oxygene FM, que l’état des trois blessés est jugé grave.

Y. N.

L’article Bizerte : Une bouteille de gaz explose dans une maison et fait trois blessés à Zarzouna est apparu en premier sur Kapitalis.

La victime, nommée Ragheb et âgée de 30 ans, a été poignardée au niveau du ventre, selon une source sécuritaire relatée par Shems FM.

Il a été transféré au CHU Habib-Bougatfa, à Bizerte, où son corps sera examiné par un médecin légiste pour déterminer la cause du décès.

Le suspect a été recherché et arrêté la nuit dernière, selon la même source.

C. B. Y.

L’article Tunisie – Zarzouna : Un jeune homme tue son ami est apparu en premier sur Kapitalis.

Quel n’a été mon désarroi hier, jeudi 24 février 2022, lorsque j’ai appris que Vladimir Poutine a mis à exécution sa folie et qu’il a lancé une attaque-éclair contre l’Ukraine ! C’était très tôt le matin, comme tous les jours depuis deux semaines, que j’ai pris contact avec Amira, ma fille, sur Messenger. Notre échange a été court, car nous avions convenu, depuis un certain temps, de nous limiter à l’essentiel, à savoir qu’elle se porte bien, qu’elle a assez d’argent, assez de conserves, assez d’eau et qu’elle reste chez elle…

Par Hédia Almia-Abassi *

Essayez d’imaginer la frustration et la détresse d’une mère qui, ce matin-là avant de rejoindre son poste de travail, sait que sa fille –son unique enfant !– est piégée à Dnipro, à plus de 4.000 kilomètres de Zarzouna, Bizerte.

Essayez d’imaginer l’angoisse d’une mère, institutrice, qui va devoir attendre jusqu’au soir pour entendre de nouveau la voix de sa fille chérie…

J’ai entendu les bombardements…

Qu’on ne vienne surtout pas me dire que ‘le fou de Moscou’ n’a pas préparé son blitzkrieg depuis au moins un mois –et peut-être bien plus que cela ! Qu’on ne vienne pas me raconter que le monde entier a été surpris par le réveil soudain de l’Ours russe !

Je ne veux rien entendre de ces théories que l’Ouest –Europe, Etats-Unis et Otan– a trop humilié la Russie de Poutine et trop sous-estimé sa capacité de renaître des cendres de l’Union soviétique.

Que les analystes et les experts, en Tunisie et ailleurs sur tous les plateaux télé du monde, gardent pour eux leurs conneries sur la complicité de la Chine dans cette invasion de l’Ukraine, sur la future alliance entre Moscou et Pékin, sur une nouvelle distribution des influences à travers la planète, sur l’envolée du prix du baril de brent, sur le blé qui va manquer !…

Je me contrefiche de tout cela. Je ne retiens qu’une seule chose : lors de ma dernière conversation avec Amira, j’ai cru entendre, en arrière-fond, des bombardements. C’est tout ce qui m’importe dans cette affaire… Au diable le prix du litre d’essence à la pompe –j’irai à pied à mon travail, et mon mari aussi ! Au diable la pénurie de farine –nous ne mangerons plus de pain, s’il le faut !

Je veux que ma fille rentre saine et sauve de Dnipro. Peu importe les dizaines de milliers de dinars que nous avons déboursés pour son installation… et les autres milliers dinars que nous lui avons envoyés chaque mois, depuis son départ en août dernier. Nous aurons le temps pour rembourser tout cela. Il me reste quelques bijoux et un lopin de terre de 400 m² que nous pourrions vendre. Plus rien ne compte à mes yeux… à part le retour au pays d’Amira.

Je ne veux plus entendre le ministère des Affaires étrangères (MAE) conseiller aux 1.500 Tunisiens se trouvant en Ukraine d’être prudents, de rester chez eux, de prendre contact avec nos ambassades à Varsovie (à 1.200 km de l’Ukraine) et à Moscou (à plus de 4.600 km de l’Ukraine) ou de joindre deux associations de ressortissants tunisiens en Ukraine.

Ils sont en train de «tout faire»

Allez expliquer à ma petite fille chérie, qui fêtera son vingtième anniversaire début mai prochain et qui n’a pour seul papier d’identité qu’un simple récépissé, car elle a dû remettre son passeport en attendant l’obtention d’une carte de séjour ! Allez expliquer à ma petite Amira que le président de la république «se préoccupe» de son sort et qu’une cellule de crise au sein du MAE est en train de «tout faire» pour assurer le rapatriement de nos concitoyens piégés en Ukraine !

L’incompétence et le manque de vision prospective de notre diplomatie, depuis un bon bout de temps, ne sont plus à démontrer. Une fois de plus, dans cette grave crise –il s’agit bel et bien d’une guerre !–, notre diplomatie n’a rien vu venir, n’a rien prévu et elle se contentera d’improviser des petits bricolages qui ne servirons qu’à gagner du temps, sans plus. Tout cet amateurisme, en attendant que les autres fassent quelque choses : il faut espérer que les gesticulations de Joe Biden, Emmanuel Macron, Olaf Scholz, l’Union européenne, l’Alliance atlantique et l’Onu puissent convaincre Vladimir Poutine à faire machine arrière et à me permettre de retrouver mon Amira.

Notre fille, son père et moi garderons pour nous ce rêve de voir notre Amira poursuivre des études de médecine. Pourtant, d’autres ont pu le faire avant elle, en Ukraine. Nous aurions essayé, pour notre part, de faire de telle sorte que sa moyenne de 13,75/20 au baccalauréat ne la prive de cette chance de devenir médecin.

A présent, nous n’avons plus qu’un seul objectif : trouver l’issue de secours pour notre fille et tourner cette page.

Quant aux premiers responsables du pays, qui sont censés nous défendre aussi bien à l’intérieur du pays qu’à l’extérieur, nous leur demanderons de revoir leur copie. Ils ont beau être «brillant constitutionnaliste» ou «diplomate de carrière chevronné», ils devront prouver leurs expertises et leurs talents en allant à Dnipro chercher mon Amira.

Ni plus, ni moins.

* Citoyenne tunisienne qui demande tout simplement de retrouver sa fille.

L’article Tunisie-Ukraine : Ma chérie Amira, dans la souricière de Dnipro est apparu en premier sur Kapitalis.

Le ravitaillement en carburants des camions a été bloqué à Zarzouna, ce lundi 30 novembre 2020, suite à une grève inopinée des agents de la Société tunisienne des industries de raffinage (Stir), à Bizerte.

La grève n’était pas déclarée mais elle était attendue, indique Sami Louati, membre de la fédération du pétrole et des produits chimiques, dans une déclaration à Mosaïque FM, en précisant que le ministère de l’Énergie avait été mis en garde contre des mouvements de protestation au sein de la STIR, et notamment un éventuel arrêt du travail .

Les grévistes appellent au versement du reste des primes pour l’année 2020 ainsi que la mise en œuvre de la grille de promotion pour 2019, ajoute la même source en affirmant que les employés souhaitent également que la société clarifie sa situation financière.

Y. N.

L’article Bizerte : Grève inopinée des agents de la Stir est apparu en premier sur Kapitalis.

Le City Hack, premier hackathon dédié aux solutions numériques dans le domaine du bâtiment, s’est clôturé le 19 juillet 2020 par une cérémonie de remise des prix aux lauréats, en présence du ministre des Technologies de la communication et de l’Economie numérique, Mohamed Fadhel Kraiem.

Dimanche dernier, au terme des 48 heures de la première édition de City Hack organisée au Coworking Business Center (CBC) à Zarzouna (Bizerte) sous le thème «La transformation digitale au service du développement», le jury a primé 3 lauréats sur les 6 équipes concourantes.

Imaginé et organisé par l’association Tunisian Smart Cities en partenariat avec la Jeune chambre internationale de l’Ecole nationale des ingénieurs de Tunis (JCI-Enit), le City Hack a réuni pendant deux jours une quarantaine de participants aux compétences diverses pour répondre à un besoin de digitalisation des démarches administratives au sein des municipalités, plus précisément l’automatisation du processus de validation des documents du permis de bâtir.

Cette première édition a été accompagnée par l’Agence Tunisie Internet, la Sotetel, le groupement DTA, le Coworking Business Center et la STB Bank.

Initiative pour faire émerger des services innovants

City Hack est un évènement collaboratif dédié à la créativité pour la création de solutions innovantes permettant aux municipalités d’exploiter le potentiel offert par le numérique pour améliorer la qualité de ses services et répondre aux exigences des citoyens. L’objectif est de développer une plateforme intelligente permettant de traiter tout le processus d’obtention de permis de bâtir commençant par la soumission jusqu’au traitement de la demande tout en limitant l’intervention humaine, voire la remplacer. Cela implique le traitement des problèmes relation usager, la gestion des données et du processus documentaire et la simplification de la communication entre les établissements publics et le citoyen.

Le ministre Kraiem a salué cette initiative qui vise à créer une dynamique autour de l’automatisation des démarches administratives, émerger des services innovants, stimuler la créativité et fédérer les différents acteurs dans les domaines de la technologie et du bâtiment pour un meilleur développement territorial. «La digitalisation n’est plus un luxe mais une nécessité. Les nouvelles technologies constituent aujourd’hui des moyens incontournables pour transformer l’administration et faciliter la vie au citoyen», précise M. Kraiem.

Ainsi, l’événement a permis de développer des solutions numériques concrètes. Des projets innovants ont pu être questionnés et challengés par les participants, puis présentés devant un jury d’experts. Trois projets ont été sélectionnés et récompensés.

Le 1er prix d’un montant de 3000 DT a été décerné à l’équipe du projet LaGlace, qui s’est distinguée par son application répondant le plus au défi proposé par les organisateurs. Elle était composée de Firas Bouali, Haythem Ajleni et Mohamed Amine Dhaoui, étudiants de l’Enit et de l’Institut national des sciences appliqués et de technologie (Insat).

Le 2e prix d’un montant de 1500 DT a été décerné à l’équipe AfterNap composée de Jassem Chebbi, Wassim Ben Salem et Khaled Saidi, étudiants de l’Ecole supérieure privée d’ingénierie et de technologie(Esprit).

Le 3e prix d’un montant de 500 DT a été attribué à Neuro Data composée de Yassine Hamdaoui, Mohamed Farhaoui et Aymen Hmid de l’Enit).

Le ministre des TIC en visite au CBC

Le City Hack fut une occasion pour le ministre des Technologies de la communication, l’équipe qui l’accompagne et les représentants des entreprises et institutions présentes d’effectuer une visite des locaux du Coworking Business Center CBC, l’incubateur de l’association Tunisian Smart Cities censé devenir un pôle «smart» au service du développement territorial local. Cette visite a permis de découvrir l’espace de coworking de 1000 m2 répartis en 600 m2 d’espace de bureaux en open space avec deux salles de réunion et une salle de conférence et d’examiner l’ensemble des projets et de master plans, notamment ceux des villes de Gabes, Gafsa, Kébili, Tozeur, Tataouine, Sfax, Médenine et Sidi Bouzid, réalisés par une équipe de jeunes architectes et étudiants en architecture et urbanisme.

Tunisian Smart Cities est une association prospective, porteuse du programme qui porte son nom et qui sera matérialisé à terme par un réseau national des villes intelligentes. Ce programme s’inspire des initiatives Smart City lancées dans quelques villes tunisiennes telles que Bizerte, Kairouan et Gabes en vue d’organiser un déploiement à l’échelle nationale.

Les initiateurs du programme souhaitent matérialiser le passage d’une ville qui se veut intelligente à un pays promoteur d’intelligence au service des villes et des territoires.

Source : communiqué.

L’article Prix du 1er hackathon dédié aux solutions numériques dans le bâtiment est apparu en premier sur Kapitalis.

L’intervention Covid-19 à l’hôpital universitaire Habib Bougatfa de Bizerte, initiée par la société civile et soutenue par les autorités locales et régionales et la direction régionale de la santé, a ravivé chez la population locale une volonté de servir et d’être utile.

Plusieurs actions similaires ont été entreprises dans d’autres établissements de santé du gouvernorat de Bizerte. Toutes ces actions ont été financées par des dons privés qui affluent de toute part suite aux appels lancés sur les réseaux sociaux.

Le gouvernorat de Bizerte a contribué à cet effort collectif avec des ressources financières et matérielles. L’ensemble des personnels des municipalités et des hôpitaux concernés a également contribué à l’effort fourni avec compétence, disponibilité et dévouement.

À Menzel Bourguiba, plusieurs aménagements spécifiques ont été réalisés aux principaux services de l’hôpital régional (médecine générale, maternité, dialyse, radiologie et urgences). Tous ces services sont désormais capables d’accueillir en toute sécurité les personnes testées positif au Covid-19 avec une capacité totale de 60 lits. Des ambulances dédiées ont été mises à disposition afin d’éviter tout croisement de flux et réduire le risque de contamination.

Hôpital local de Mateur

À l’appui de la mairie de Mateur et la direction régionale de la santé, des associations locales, des entreprises régionales et locales, des artisans et des citoyens se sont mobilisés, chacun de son côté, avec ses propres moyens, pour anticiper et organiser un espace Covid-19 à l’hôpital local pour la prise en charge des patients infectés.

Les initiateurs du projet ont été agréablement surpris par l’élan de solidarité en voyant les dons affluer. Les ouvriers municipaux et les agents de l’hôpital sont également venus en aide pour livrer le nouvel espace dans les délais prévus.

Les travaux qui se sont étalés sur une période de 4 jours ont permis l’aménagement d’une zone de pré-triage à l’entrée de l’hôpital pour recenser les patients avec des signes d’infection Covid-19 et une salle de soin où devront être pris en charge les patients suspects d’infection. La zone contaminée réservée aux personnes testées positif au virus inclut également trois cabines d’isolement avec un espace sanitaire chacune.

Mohamed Ouerghi, architecte en charge du chantier, a précisé que l’espace réservé aux cadres médicaux et paramédicaux, composé de deux chambres de garde, un vestiaire de déshabillage et une cabine de douche, a été bien pensé pour protéger le personnel médical et paramédical. Une entrée séparée a été créée afin d’éviter tout croisement de flux. Et pour augmenter le niveau de sécurité du personnel de l’hôpital et du grand public, une salle de contrôle des flux Covid-19 a été installée à l’entrée et une dizaine de caméras de surveillance ont été installées le long du circuit nouvellement créé. Cela devra permettre d’accompagner en vidéosurveillance les personnes contaminées le long du circuit de passage des patients Covid+, depuis la zone de pré-triage à l’entrée de l’établissement jusqu’au secteur dédié. Le transfert des sujets Covid+ devra se faire à travers une ambulance dédiée afin d’éviter tout risque de contamination.

Le maire de Mateur qui suit de près l’avancement des travaux a affirmé son engagement à soutenir toute initiative et activité visant à améliorer les conditions de vie du citoyen à Mateur. «Cette action citoyenne a révélé une grande volonté de part et d’autre à s’impliquer pour réussir le grand défi. Des hommes d’affaires et des agriculteurs de la région ont exprimé leur disposition à fournir une assistance technique et financière en appui aux efforts fournis par les volontaires et les autorités locales», souligne-t-il.
Hôpital local de Sejnane

Des travaux d’aménagement d’un circuit Covid et de relooking partiel de l’hôpital local ont été lancés en parallèle à Sejnane. Kacem Saidani, architecte natif de la région, en collaboration avec Alâa Talbi et Mohamed Ouerghi, des architectes volontaires de Menzel Bourguiba et Mateur, et l’équipe technique du groupement DTA, ont programmé une intervention Covid visant à protéger le personnel médical et juguler la propagation du virus.

Ce travail n’aurait pas pu être accompli sans la mobilisation de la société civile de Sejnane, qui a permis, comme pour tous les hôpitaux de la région, l’aménagement d’un circuit de passage de patients contaminés ou suspects de contamination, incluant une zone de triage et pré-triage, une salle de soin, des chambres d’isolement et une zone propre réservée aux cadres médicaux et paramédicaux.

En appui à cette initiative citoyenne et dans le cadre de la lutte contre l’épidémie du coronavirus, le Parc des activités économiques de Bizerte (PAEB) a fait don de 10 lits qui devront s’ajouter aux équipements médiaux devant être fournis à l’hôpital local de Sejnane.

A noter que le chantier est toujours en cours de réalisation.

Centre des soins de la santé de base de Zarzouna

À la demande de Dr Jamila Hassine, responsable du centre des soins de la santé de base de Zarzouna, une équipe d’architectes et de techniciens s’est dépêchée sur place pour faire un état des lieux et programmer une intervention visant à améliorer les conditions de travail du personnel du centre en présence de sujets Covid+.

«Dr Hassine a sollicité notre aide pour l’aménagement de l’espace qu’elle gère conformément aux normes exigées pour l’accueil des personnes infectées au virus et nous avons répondu présents. Nous avons conjugué nos efforts avec ceux des Scouts tunisiens et de la STIR pour la création d’un secteur dédié Covid-19», explique Borhene Dhaouadi, président de l’association Tunisian Smart Cities et fondateur de l’association Bizerte 2050. Il a ajouté : «Un conteneur maritime recyclé mis à notre disposition par la STIR a servi de salle de soin et de diagnostic où devront être pris en charge les patients suspects d’infection. Une zone de pré-triage et d’affectation a été installée à l’entrée afin d’éviter aux patients Covid+ d’infester la salle d’attente de l’hôpital et des tentes ont été installées par les Scouts Tunisiens pour l’accueil des citoyens. Des circuits balisés ont été également mis en place en collaboration avec la mairie afin d’assurer une meilleure gestion des flux et endiguer la propagation du virus. Aujourd’hui, le centre des soins de la santé de base de Zarzouna fonctionne normalement et dispose d’un circuit Covid+ totalement distinct».

Source : communiqué.

L’article Les hôpitaux de Mateur, Zarzouna et Sejnane dotés de circuits Covid-19 est apparu en premier sur Kapitalis.