La compagnie a précisé, dans un communiqué, que les réservations sont possibles dans ses agences et les agences de voyage partenaires en Tunisie et en Europe, ainsi que sur son site web.

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Il publie ses premiers poèmes en 1922, Dès cette période, il signe le Manifeste antifasciste. Surveillé et poursuivi par la police, il est licencié de son travail. Se déplace dans différentes villes italiennes où il se lie d’amitié avec des intellectuels et des créateurs progressistes.

Après la guerre, Montale devient journaliste, effectue des voyages à l’étranger, notamment, en France, en Bretagne, qui lui inspire ‘‘Finisterre’’, rencontre beaucoup de poètes et écrivains. En 1967, ses poèmes sont publiés chez Gallimard. Il décède en 1981, année où parait son septième et dernier recueil, ‘‘Autres vers et poèmes éparses’’. Son buste entre à la Scala de Milan.

Tahar Bekri

La vie s’enfuit

et quiconque tente de la faire refluer

rentre dans l’écheveau originel :

où pourrions-nous alors cacher, si nous tentons

à l’aide de rudiments ou pire, de survivre,

les objets qui nous paraissaient

une part non périssable de nous-mêmes ?

Il était une petite étagère

qui voyageait avec Clytie, réceptacle

de Saints Pères et de poètes équivoques, ayant

la vertu de flotter peut-être

sur la crête des vagues

quand le déluge aura tout englouti.

Au moins quelques miettes de toi

sinon de moi devraient vaincre l’oubli.

Et de moi ? L’espoir est que s’effacent

le visible zt le temps qui lui a

fourni la preuve douteuse que cette parole Est

(un E majuscule, seule lettre

de l’alphabet qui  rend possible

ou du moins supposable l’existence)

Ensuite (tu as souvent porté

des lunettes noires et les as totalement

supprimées en même temps que les puces de John Donne)

prépare-toi au grand plongeon,

Nous fûmes heureux un jour, une heure un instant

et cela pourra-t-il etre détruit ?

Certains disent que tout recommence

copie conforme : mais je ne le crois pas

ni ne le souhaite. Toi aussi

le crois-tu ? Il n’y a pas de sibylle à Cumes

pour le savoir. Et si cela était, nul ne serait

assez nigaud pour lui prêter l’oreille.

Traduit de l’italien par Patrice Dyerval Angelini

‘‘Autres vers et poèmes éparses (Derniers poèmes) – Poèmes choisis 1916-1980’’,  Poésie/Gallimard, 1991.

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Dans un communiqué publié vendredi 7 février 2025, le CTN précise que cette décision a été prise conformément aux instructions du Président de la République pour garantir les meilleures conditions de retour des Tunisiens résidant à l’étranger.

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Dans une note diffusée ce mercredi 15 janvier 2025, la CTN précise qu’il s’agit des dessertes Tunis-Gênes et Gênes-Tunis, prévues vendredi et samedi prochain :

Tunis-Gênes / Vendredi 17 janvier 2025 :

• Départ du port de La Goulette prévu pour le samedi 18 janvier 2025 à 12h, au lieu du vendredi 17 janvier
• Arrivée au port de Gênes prévue pour le dimanche 19 janvier 2025 à 13h, au lieu du samedi 18 janvier

Gênes-Tunis / Samedi 18 janvier 2025 :

• Départ du port de Gênes prévu pour le dimanche 19 janvier 2025 à 17h, au lieu du samedi 18 janvier
• Arrivée au port de La Goulette prévue pour le lundi 20 janvier 2025 à 18h, au lieu du dimanche 19 janvier

Y. N.

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C’est ce qu’a annoncé la Direction générale de la douane via un communiqué, en précisant que le voyageur, un Tunisien résidant à l’étranger, a indiqué aux services de la douane, à son arrivée en Tunisie, qu’il n’avait rien de particulier à déclarer.

Toutefois, la fouille de son véhicule a permis de découvrir les 83 fusils de chasse démontés et placés dans des cachettes aménagées dans le porte-charge, ajoute la même source.

Un procès-verbal a été établi à cet effet et le ministère public a décidé de transmettre le dossier aux services sécuritaires en vue de poursuivre l’enquête.

Y. N.

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Le directeur du port de Zarzis, Anis Zanned, a indiqué que ce premier voyage marque le début des traversées maritimes prévues par la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) pour assurer le retour des Tunisiens résidant à l’étranger.

Neuf traversées sont prévues, six allers-retours entre Marseille et Zarzis et trois allers simples.

Les traversées vers le port de Zarzis sont prévues les 8 et 23 juillet, le 8 août et le 16 septembre, en plus d’une traversée depuis le port de Gênes (Italie), le 23 août.

Les trois départs sont prévus les 8 et 26 août ainsi que le 16 septembre.

D’après Tap.

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C’est ce qu’indique la Direction générale de la douane dans un communiqué publié lundi 15 avril 2024, en précisant que le véhicule du Tunisien vivant à l’étranger a été soumis à une fouille approfondie, ce qui a permis de découvrir la drogue cachée dans des paquets de café, placés dans des cachettes aménagées à l’intérieur de la voiture.

La douane a ainsi saisi 72 plaquettes de cannabis (plus de 7 kg) et le suspect a été arrêté, ajoute la douane, en précisant que le Parquet a chargé les services sécuritaires dédiés de poursuivre l’enquête.

Y. N.

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Omar Messaoudi, son directeur commercial, a déclaré à l’agence Tap, en marge d’une réunion de la commission technique pour l’accueil des Tunisiens expatriés organisée par l’Office des Tunisiens à l’étranger (OTE), vendredi 29 mars 2024, 76 traversées sont prévues pour le port de Marseille, 72 pour celui de Gênes et 9 pour celui de Zarzis.

Concernant le nombre de réservations, il a révélé que plus de 150 500 réservations ont été enregistrées depuis le 19 décembre 2023 et que ce nombre pourrait atteindre 180 000.

La CTN a maintenu les mêmes prix de billets que l’année dernière pendant la haute saison pour les deux ferries Tanit et Carthage, en plus de tarifs différentiels sur toutes les routes en faveur des familles nombreuses, a-t-il ajouté.

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C’est ce qu’a indiqué mardi 4 juillet 2023 le ministère des Transports, en soulignant que les tarifs de la CTN pour une famille de 4 personnes (aller-retour) en haute saison estivale sur la ligne marseillaise oscillent entre 1800 et 2400 €.

Les tarifs CTN sont dynamiques et suivent la règle de l’offre et de la demande… Ces tarifs sont généralement au plus bas à l’ouverture des réservations, qui intervient 6 mois avant le début de la saison touristique, et deviennent progressivement plus chers en fonction de la capacité des navires», écrit le ministère dans un communiqué, en affirmant que la différence de prix entre l’ouverture des réservations et la date du voyage ne dépasse pas 35% dans les cas extrêmes.

L’adoption de tarifs compétitifs par rapport aux autres opérateurs étrangers sur les mêmes liaisons s’inscrit dans la politique commerciale de la compagnie, qui tient compte de l’équilibre financier de la compagnie, des impératifs de concurrence et des aspects sociaux.

D’après Tap.

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Dans une interview à l’agence Tap, le directeur central de l’entreprise pour le transport de passagers a ajouté que cette nouvelle mesure contribuerait à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur et ainsi à protéger l’environnement, conformément aux normes fixées par l’Organisation maritime internationale.

«Cette mesure, qui entrera en vigueur en janvier 2023, permettra de maîtriser les dépenses et de réduire les émissions de gaz à effet de serre», a-t-il ajouté.

La décision d’allonger le temps de traversée s’inscrit dans la stratégie nationale des transports et de la logistique jusqu’en 2040, qui vise à favoriser la transition écologique et numérique. Elle s’inscrit également dans le projet de l’entreprise de garantir son équilibre financier et d’améliorer sa rentabilité, sachant que 50% de ses dépenses sont liées à la consommation de carburant.

Par ailleurs, Samir Thamouni a plaidé pour la mise en place d’une nouvelle stratégie de développement et de modernisation de la flotte CTN en investissant dans des navires propulsés par des sources d’énergie alternatives.

Il a rappelé que l’objectif de CTN pour 2023 est de dépasser les chiffres enregistrés en 2022 (280.000 passagers) pour atteindre 300.000 passagers et environ 120.000 véhicules.

Il a déclaré à Tap que la compagnie maritime s’efforçait d’assurer les meilleures conditions de voyage afin d’attirer plus de clients. Elle tient également à coordonner avec ses agents travaillant dans les ports de destination, que ce soit en Tunisie ou dans les ports européens, et à proposer aux passagers le service d’accomplissement des formalités douanières à bord du navire afin de gagner du temps à l’arrivée.

Le responsable a également souligné que bien que la compagnie fasse face à une concurrence féroce sur la route Tunis-Europe, elle s’emploie à maintenir ses parts de marché grâce aux efforts conjugués des différents acteurs concernés, notamment le ministère des Transports, le département de la marine marchande et des ports et la direction générale des frontières et des étrangers.

Outre les services offerts pendant la saison estivale, CTN fournit également des services à des tarifs préférentiels à quelque 300 touristes français, allemands, suisses et italiens qui viennent chaque année dans le sud de la Tunisie pendant la saison hivernale pour profiter du tourisme saharien, a-t-il noté.

D’après Tap.

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