Lors de cet événement, les rues de La Goulette se transforment en une scène à ciel ouvert cette manifestation culinaire, culturelle et populaire visant à valoriser l’identité maritime de la ville à travers des spectacles, des initiatives commerciales et des activités dédiées au patrimoine local. À l’occasion du festival, la municipalité interdit la circulation et le stationnement sur l’avenue Franklin Roosevelt — l’une des principales artères de la ville — de 17 heures à minuit. Et ce afin de garantir la sécurité du public et faciliter les déplacements des participants. Les automobilistes sont également invités à respecter la signalisation et à emprunter des itinéraires alternatifs afin de limiter les perturbations de la circulation.

Le cœur de la manifestation est un défilé de carnaval traversant les rues de La Goulette, transformant l’espace urbain en un lieu de rencontre entre expressions artistiques et traditions locales.

L’événement est conçu pour dépasser le simple cadre du spectacle, s’inscrivant dans une démarche plus large de revitalisation urbaine et de mise en valeur du patrimoine de La Goulette. La ville — historiquement liée au port, à la pêche et à sa dimension multiculturelle, notamment à travers le quartier italien connu sous le nom de «Petite Sicile» — se présente ainsi comme un espace capable d’allier tradition et initiatives culturelles contemporaines.

Parmi les thèmes centraux de l’événement figurent également la tolérance interreligieuse et le dialogue entre les différentes composantes de la communauté, dans le sillage de la sortie de la statue de la Madone de Trapani de l’église de la ville où coexistent dans une parfaite entente musulmans, chrétiens et juifs depuis plusieurs siècles.

Une attention particulière est aussi portée à la dimension gastronomique ainsi qu’à la promotion des activités économiques locales. Durant toute la durée du festival, un marché aux poissons est installé, permettant aux producteurs de vendre directement aux consommateurs et créant ainsi un lien entre la manifestation et l’une des activités traditionnellement associées à l’identité de la ville. Cette initiative s’accompagne d’une formule destinée aux restaurants et aux commerces, proposant un plat complet à base de poisson au prix fixe de 14 dinars, afin d’encourager la participation du public et de soutenir les activités commerciales pendant l’événement.

Le Festival du poisson constitue donc aussi une tentative de réinsuffler de la vie collective dans les espaces publics de La Goulette, grâce à une combinaison de spectacles, d’activités commerciales, de gastronomie et d’initiatives culturelles. Le choix d’ancrer le programme dans le lien avec la mer et le patrimoine de la ville vise à renforcer l’image de La Goulette en tant que destination de proximité pour les résidents comme pour les visiteurs, tout en valorisant son caractère maritime et son histoire.

Enfin, la manifestation s’inscrit dans une saison estivale durant laquelle plusieurs villes tunisiennes misent sur des événements culturels et des initiatives locales pour animer les espaces urbains et soutenir les économies de quartier.

I. B.

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Il s’agit d’«une tradition née au sein de la communauté italienne historique de la Petite Sicile, devenue au fil du temps un moment de rencontre entre cultures et identités», note l’ambassade d’Italie à Tunis sur les réseaux sociaux, en qualifiant cette tradition de «témoignage vivant des liens humains et culturels profonds unissant l’Italie et la Tunisie».

La célébration, qui s’est tenue en l’église Saints-Augustin-et-Fidèle, a été présidée par l’archevêque de Tunis, Mgr Nicolas Lhernould, devant une assemblée de plus d’une centaine de personnes, dont beaucoup ont suivi l’office depuis l’extérieur.

À l’issue de la messe, la statue de la Vierge a été portée sur les épaules des fidèles depuis le parvis de l’église, le long d’un court parcours à travers la Petite Sicile, pour s’achever devant la fresque murale dédiée à Claudia Cardinale, qui a grandi à La Goulette.

Dans son homélie, Lhernould a placé le thème de la dignité humaine au cœur de la célébration, c’est-à-dire le droit de chaque individu à être reconnu, à vivre libre de toute violence et dans un environnement sain, en paix et dans le respect du droit international, et même à la liberté de partir ou de rester.

Au-delà de la dimension religieuse, l’Assomption de La Goulette conserve des éléments de coutume qui reflètent l’identité et la mémoire du lieu. Les chroniques rappellent la participation massive des habitants du quartier, les chants et les «youyous» accompagnant la sortie de la statue, ainsi que le fort caractère populaire de l’événement.

Ce sont les Italiens, et plus particulièrement les Siciliens, qui ont introduit et diffusé le culte de la Vierge de Trapani et la messe de l’Assomption de Marie en Tunisie, laquelle comprenait jusqu’en 1962 une procession de la Vierge de Trapani jusqu’à la mer, annonçant la fin de la saison de la baignade.

Pour commémorer les liens toujours forts qui unissent l’Italie et la Tunisie, sur cette bande de terre où vivaient jadis pêcheurs tunisiens et siciliens, une immense fresque dédiée à l’actrice Claudia Cardinale, qui passa son enfance à La Goulette, orne la façade d’un immeuble de la place.

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La CTN informe les passagers concernés par cette annulation qu’il leur est encore possible de réserver à bord de ses navires au départ ou à destination des ports de Gênes et Marseille, dans la limite des places disponibles.

À cet effet, la compagnie nationale invite les voyageurs souhaitant effectuer leur déplacement à prendre contact avec ses agences en Tunisie, à consulter son site web ou à s’adresser aux agences de son réseau de vente à l’étranger afin d’effectuer leurs réservations.

Pour toute information complémentaire ou demande d’assistance, les passagers sont invités à contacter les numéros +39 347 408 3501, +33 7 53 81 49 61 et depuis la Tunisie +216 58 526 822

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Des dizaines de citoyens tunisiens résidant dans divers pays européens se retrouvent bloqués au port de Civitavecchia, près de Rome, suite à l’annulation d’une traversée vers la Tunisie par la compagnie GNV. Des passagers ont déclaré à Mosaique FM que des responsables de la compagnie ont expliqué que «l’annulation du service est due au fait que les autorisations nécessaires auprès des autorités maritimes tunisiennes, pour permettre au navire d’entrer et d’accoster au port de La Goulette, n’ont pas été obtenues».

Les passagers ont appelé les autorités compétentes à intervenir d’urgence pour résoudre la situation et permettre la reprise du service dans les plus brefs délais.

Il reste cependant à se demander pourquoi la compagnie GNV, qui dessert les ports tunisiens depuis longtemps, ne s’est-elle pas souciée d’obtenir les autorisations nécessaires à temps pour cette traversée, ou estime-t-elle qu’elle est au-dessus des lois et des règlements en Tunisie ? S’il y a une partie à blâmer dans cette affaire, c’est bien la compagnie de ferrys GNV, qui prend ainsi ses clients tunisiens en otage et croit pouvoir ainsi passer en force.

I. B.

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La délégation de l’UE en Tunisie a annoncé la nouvelle, précisant que le projet prévoit l’introduction de trains plus modernes et une augmentation significative de la fréquence des dessertes — avec des intervalles de seulement quatre minutes aux heures de pointe — tout en garantissant un meilleur niveau de confort, de sécurité et de fiabilité pour tous les passagers.

L’initiative va au-delà du simple renouvellement du matériel roulant : elle englobe la modernisation des infrastructures et accompagne la Société de transport de Tunis (Transtu) dans son processus de modernisation, avec pour objectif d’«améliorer durablement la qualité des transports publics».

Grâce à ce partenariat, la Tunisie et l’Europe orientent le TGM vers un système de transport moderne, fiable et respectueux de l’environnement.

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Ce livre n’est ni un guide touristique, ni un essai anthropologique, ni un reportage au sens strict ; il s’agit plutôt, selon les termes de la note éditoriale, d’un «acte d’amour» pour une ville à la fois pauvre et belle, imparfaite et étonnamment avant-gardiste.

Martinelli parcourt la ville à pied, en train, en taxi collectif, dans des tramways bondés, jour et nuit, traçant un itinéraire circulaire qui commence et revient à La Goulette. Il en résulte un portrait choral de la capitale tunisienne, confié à des musiciens, des chefs cuisiniers, des artistes, des psychanalystes, des cinéastes, des militants, des migrants, des gardiens de maisons ancestrales, des pêcheuses, des DJ, des boxeurs et des survivants. Différents personnages, souvent éloignés par leurs origines sociales et leurs parcours personnels, deviennent les véritables protagonistes d’un voyage qui entrelace l’Afrique et la Méditerranée, la nostalgie italienne et le présent tunisien, le désir de liberté et de nouvelles craintes.

Voyage dans l’Afrique méditerranéenne

Au cœur du livre se trouve également une tentative de déconstruire les stéréotypes et les simplifications concernant le monde arabe et musulman.

Le Tunis de Martinelli est une ville contradictoire, sensuelle, populaire et cultivée, marquée par les traumatismes coloniaux mais capable d’inventer des communautés éphémères : une plage, une cuisine, un théâtre, une chanson, une procession, une maison ouverte.

À La Goulette, écrit l’auteur, «la liberté peut se résumer à une chaise en plastique que l’on traîne où bon nous semble, à une bière à une table en terrasse, à une plage partagée par les riches et les pauvres».

Acceptation de l’autre et du différent

Le livre examine également la stratification historique de la Tunisie : Berbères, Puniques, Romains, Vandales, Byzantins, Arabes, Espagnols, Turcs, Français et Italiens ont tous laissé des traces tangibles et intangibles. C’est dans cette sédimentation que Martinelli discerne une acceptation potentielle de l’autre et du différent, une tolérance fragile mais perceptible dans le quotidien de la capitale.

Journaliste, écrivain et animateur radio, Leonardo Martinelli vit à Tunis et écrit sur l’Afrique du Nord pour divers médias italiens. Il a travaillé pendant plus de vingt ans au quotidien Il Sole 24 Ore, notamment à Bruxelles, Tokyo, Montevideo et Paris, et a été correspondant en France pour La Stampa. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages, notamment sur le Chili et l’Uruguay. Avec ‘‘Tunisi mon amour’’, il livre un récit de voyage et de rencontres, mais aussi une déclaration d’amour critique à une ville qui accueille et blesse, unit et sépare, à l’image de la mer qui, idéalement, clôt le voyage : une présence physique, une mémoire méditerranéenne et une frontière mouvante entre départs, retours et coexistence possible.

D’après Ansamed.

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Les prévenus ont été reconnus coupables d’avoir introduit clandestinement d’importantes quantités de cocaïne et d’autres stupéfiants en provenance d’un pays européen, destinés à être distribués en Tunisie.

L’affaire a débuté lorsque les douaniers du port de La Goulette ont été intrigués par la voiture d’un expatrié tunisien de retour d’une traversée maritime. Une fouille approfondie du véhicule à l’aide d’un scanner a révélé la présence de compartiments dissimulés dans les portières et la roue de secours.

L’opération a permis la saisie d’une importante cargaison de 11 000 comprimés de stupéfiants, ainsi que de 26 sachets de cocaïne pure.

Grâce à des interrogatoires approfondis menés auprès du chauffeur et de son complice, les deux hommes ont avoué travailler pour un réseau criminel transnational. Ils ont confirmé que la cargaison était destinée à un important trafiquant résidant dans le quartier d’El Aouina, à Tunis.

En coordination avec le parquet, une embuscade a permis l’arrestation du troisième suspect à son domicile, où d’autres quantités de stupéfiants, prêtes à être distribuées, ont été saisies.

I. B.

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Selon un communiqué de la compagnie, la traversée combinée (Tunis-Gênes-Marseille-Tunis) partira de Tunis le vendredi 17 avril à midi. L’arrivée au port de Gênes est prévue le samedi 18 avril à 14h00, où tous les passagers débarqueront.

La compagnie a indiqué que le ferry quittera Gênes le même jour à 19h00 pour Marseille, avec une arrivée prévue le dimanche 19 avril à 7h00. Le voyage retour de Marseille aura lieu le même jour à midi, l’arrivée à Tunis étant prévue le lundi 20 avril à midi.

Pour plus d’informations, veuillez nous contacter les numéros de téléphone suivants : +384 713 22 802 – +384 713 46 061 – +384 585 26 822.

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Ces six nouveaux remorqueurs livrés par l’Agence française de développement répondent aux normes internationales en matière de sécurité maritime et de performance environnementale.

De plus, en collaboration avec l’Office des marine marchandes et des ports (OMMP), ce programme s’inscrit plus largement dans une démarche de modernisation durable des ports tunisiens, qui comprend également des actions portant sur la connexion électrique des navires à quai, l’efficacité énergétique et la solarisation des infrastructures portuaires.

La cérémonie de réception du sixième et dernier remorqueur s’est déroulée à La Goulette en présence du Directeur du port de la Goulette du Directeur Général du transport Maritime du Ministère des Transports, de la PDG de l’OMMP, et l’Ambassadrice Anne Guéguen.

Communiqué

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Cette livraison de 38 bus concerne, cette fois-ci, les sociétés régionales de transport du Jendouba et du Kef, dans le nord ouest du pays, et ce, dans le cadre du programme de renforcement du transport public et en particulier le transport scolaire et universitaire, considéré comme une priorité.

Par ailleurs une nouvelle acquisition est au programme et les usagers peuvent espérer une amélioration de leurs conditions de transport : moins d’attente, plus de confort et une meilleure régularité sur l’ensemble du réseau collectif.

Y. N.

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