Une série de mesures réglementaires, tarifaires, techniques, institutionnelles et économiques ont été développées en Tunisie pour favoriser la diffusion des voitures électriques. C’est ce qu’a déclaré le secrétaire d’État auprès du ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, chargé de la Transition énergétique, Wael Chouchane, lors d’un atelier sur la promotion de la mobilité électrique à Tunis, mardi 17 septembre 2024, soulignant qu’au niveau réglementaire un accord pour considérer la la recharge des batteries de véhicules électriques en tant que «service» dans lequel l’électricité intervient comme un intrant parmi d’autres.

Un projet de décret a été préparé à cet égard pour permettre d’organiser tous les aspects liés au service de recharge à travers un cahier des charges, a-t-il précisé, ajoutant que le le ministère de l’Industrie élabore une stratégie nationale sur la mobilité électrique qui favorisera l’amélioration de la performance énergétique du secteur des transports et la réduction de son empreinte carbone, et qui permettra de fixer des objectifs clairs en matière de nombre de voitures électriques et de nombre de bornes de recharge accompagnant les stratégies nationales de transitions énergétique, écologique et de développement bas carbone.

Le secteur des transports en Tunisie occupe la première place en termes de consommation d’énergie avec près d’un tiers de la consommation finale d’énergie et plus de 50% de la consommation de produits pétroliers. Il se classe également au deuxième rang en termes d’émissions de gaz à effet de serre avec plus de 25% des émissions, précise le responsable.

Le directeur général de l’Agence nationale de maîtrise de l’énergie (Anme), Fathi Hanchi, a mis l’accent, pour sa part, sur les mesures institutionnelles relatives à l’adoption d’objectifs d’ici 2030 pour la mise en place d’infrastructures de recharge accessibles au public sur tout le territoire national, selon des normes internationales.

La Tunisie prévoit d’atteindre 50 000 voitures électriques, 5 000 bornes de recharge et 50 MW de puissance installée en 2030, contre respectivement 500 voitures, 500 bornes et 5 MW en 2025, a  rappelé Hanchi.

Ces mesures visent également à développer un cadre réglementaire qui encadre les infrastructures de recharge et à prévoir la mise en place de laboratoires accrédités pour vérifier la conformité des équipements à la réglementation en vigueur.

Concernant le cadre tarifaire, Hanchi a annoncé que les autorités de contrôle ont décidé d’opter pour une politique tarifaire non administrée avec obligation d’afficher les tarifs, en plus de l’adoption d’un tarif spécifique qui encourage la recharge intelligente et de tarifs incitatifs pour la recharge de nuit.

Les mesures économiques proposées comprennent la réduction de la taxe sur les équipements utilisés dans les bornes de recharge et l’octroi de primes d’investissement du Fonds de transition pour encourager le déploiement d’infrastructures de recharge.

Hanchi a rappelé qu’en plus de ces nouvelles mesures, d’autres ont été adoptées dans le cadre des lois financières des derniers exercices. Il a évoqué la loi de finances 2022, qui a adopté une réduction des droits de douane à l’importation appliqués aux bus, voitures légères et véhicules de transport de marchandises équipés d’un moteur électrique, une réduction de 50% de la taxe à la consommation pour les véhicules hybrides et une réduction de 50% des la taxe de gestion de l’énergie pour les véhicules hybrides.

La Loi de Finances 2024 prévoit la réduction de la TVA appliquée aux véhicules électriques de 19% à 7%, la réduction de 50% des taxes d’immatriculation appliquées aux véhicules électriques et la réduction de 50% de la taxe de circulation des véhicules électriques, a-t-il rappelé.

I. B.

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«Ce forum auquel 35 pays seront représentés et plus de 2000 participants sont attendus, a pour objectif de présenter les initiatives clés, les stratégies de pointe dans le domaine de la décarbonation et les technologies associées, ainsi que les mécanismes et les solutions offerts pour se préparer à réduire l’empreinte carbone. Il s’agit également d’établir des partenariats avec d’autres entreprises et des structures des autres pays méditerranéens», a indiqué, mercredi 4 septembre, à Tunis, le directeur général de l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), Fathi Hanchi, lors d’un point de presse consacré à cet évènement.

Plus de 100 intervenants, dont des experts, des praticiens, des chercheurs et décideurs et des représentants d’organisations internationales et régionales, vont partager, lors de ce forum, leurs expériences et expertises et présenteront des perspectives et innovations en matière de politiques, démarches et technologies de décarbonation.

Solutions pour réduire l’empreinte carbone

Au programme de l’événement, des débats et des ateliers de travail sur les activités et les technologies permettant de baisser les émissions de carbone, sur les politiques nationale et mondiale dans ce domaine et aussi sur les cadres réglementaires élaborés par les divers pays.

La stratégie nationale de décarbonation ainsi que les programmes sur les énergies renouvelables, l’hydrogène vert, l’économie circulaire et le financement de ces programmes, seront présentés à cet évènement.

En parallèle, une exposition sera organisée en marge du forum concernant les acteurs clés des secteurs publique et privé de la transition écologique et des représentants de la société civile et des organisations internationales.

Le forum sera également marqué par le lancement de la première plateforme qui permettra aux entreprises de prendre connaissance des expériences des autres entreprises dans le domaine des énergies renouvelables et de l’économie circulaire, et d’évaluer l’emprunte carbone de leurs activités.

Cette plateforme leur offre également l’opportunité d’échanger avec des experts pour introduire des solutions capables de réduire l’empreinte carbone dans les processus de production des entreprises.

Une production industrielle plus propre

Intervenant au point de presse, le vice-président de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) Hichem Elloumi, a mis l’accent sur l’importance de ce forum pour le secteur privé, qui est engagé à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il a rappelé que la Tunisie devra réduire la densité carbone de 45% à l’horizon de 2030, dont une part de 50% provient du secteur privé.

«Il est important d’inciter le secteur privé à investir dans le secteur des énergies renouvelables, car 75% des émissions de gaz à effet de serre proviennent de l’énergie», a-t-il ajouté

Les entreprises tunisiennes exportatrices opérant dans le secteur industriel sont appelées à se conformer aux nouvelles lois exigées par l’Union européenne (UE), principal partenaire de la Tunisie, pour qu’elles soient compétitives et attractives, a souligné Elloumi, évoquant à cet égard le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) de l’UE.

Le MACF est un outil pour fixer un prix équitable au carbone émis lors de la production de biens à forte intensité de carbone qui entrent dans l’UE, et pour encourager une production industrielle plus propre dans les pays tiers.

Pour sa part, Céline Moyroud, représentante résidente du Programme des Nations unies pour le développement (Pnud) en Tunisie, organisme qui accompagne la Tunisie dans son processus de décarbonation et de transition énergétique, a indiqué que ce forum s’inscrit dans le cadre de partenariat du Pnud avec la Tunisie, notamment l’ANME, pour réussir les démarches de transition énergétique et d’efficacité énergétique.

Elle a fait remarquer que le PNUD assiste l’ANME à développer la plateforme qui permettra aux entreprises tunisiennes de calculer leur empreinte carbone, qualifiant cette initiative de «premier pas pour avancer vers une décarbonation de l’industrie».

Organisé par l’ANME et l’Utica en partenariat avec le Pnud, l’UE et la GIZ, l’agence de coopération allemande au développement, ce forum constitue une plateforme pour catalyser un dialogue régional et international autour des opportunités et des défis de la chaîne de valeur industrielle, logistique et technologique de la décarbonation.

D’après Tap.

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Cet événement sera l’occasion de présenter l’écosystème de la décarbonation en Tunisie et en Méditerranée

Les participants découvriront des solutions innovantes et efficaces pour réussir la transition vers la neutralité carbone.

Le forum sera également une occasion opportune de débat, d’apprentissage mutuel et d’action commune en faveur de la stratégie bas carbone et de la lutte contre le changement climatique.

Un comité d’organisation regroupant toutes les parties prenantes sera mis en place dans les prochains jours, a ajouté l’Utica.

La réunion préparatoire s’est déroulée en présence du vice-président de l’Utica, Hichem Elloumi, du président de la Fédération nationale de l’électricité et de l’électronique (Fedelec), Adel Manaa, de la représentante résidente du Programme des Nations Unies pour le développement (Pnud) en Tunisie, Céline Moyroud, et du directeur général de l’Agence nationale de maîtrise de l’énergie (ANME), Fathi Hanchi, ainsi que des représentants des différentes organisations et institutions impliquées dans la question de la décarbonation.

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Cet accord, qui vise à renforcer le rôle du secteur bancaire et financier dans la concrétisation de la Stratégie nationale pour la transition énergétique, découle de l’étroite collaboration entre deux institutions depuis des années avec un plan d’action ambitieux né de leur volonté commune de renforcer leur coopération pour promouvoir des mécanismes et des solutions de financement favorisant la transition énergétique et la réduction des émissions de CO2, alignées sur les objectifs de la Contribution déterminée au niveau national (CDN) tunisienne.

Ce plan d’action implique une collaboration substantielle visant à diminuer l’empreinte carbone des portefeuilles des institutions financières. Il prévoit également le lancement de la Green Banking Initiative, ainsi que la diffusion d’un guide sur les mécanismes et solutions de financement, intégré dans une plateforme numérique d’ici la fin du mois de mars. Des actions de sensibilisation régionales sont également au programme, parmi d’autres initiatives.

La signature de cette convention, qui s’est déroulée au cours d’une cérémonie officielle, mardi 12 mars 2024, en présence des directeurs généraux des institutions financières et des hauts cadres des deux organismes, vise à mobiliser toutes les ressources techniques et financières nécessaires à la concrétisation de projets axés sur l’efficacité énergétique, les énergies renouvelables et la durabilité environnementale.

La cérémonie a été ouverte par Néji Ghandri, président du CBF, qui a déclaré : «L’adoption de cette convention inaugure une ère nouvelle de coopération dans notre engagement partagé en faveur de la transition énergétique. Notre résolution est ferme quant à la mise en œuvre d’actions concrètes et efficientes. Le secteur bancaire et financier affiche une détermination sans faille à jouer un rôle crucial et central dans le soutien financier des initiatives énergétiques. Cette convention représente une avancée significative vers un avenir énergétique plus durable et responsable.»

De son côté, Fathi Hanchi, directeur général de l’ANME, a déclaré de son côté que «ce plan d’action conjoint illustre notre engagement réciproque envers un avenir énergétique durable. Nous sommes enthousiastes à l’idée de collaborer étroitement avec le CBF pour atteindre nos objectifs communs. La participation forte et active de l’ANME dans cette collaboration renforce notre rôle crucial dans la concrétisation des ambitions de la Stratégie nationale pour la transition énergétique. En unissant nos efforts au secteur bancaire et financier, nous créons une dynamique puissante pour accélérer la transition vers une économie plus verte.»

La signature de la Convention cadre marque le début d’une collaboration stratégique entre l’ANME et le CBF, visant à catalyser les efforts en faveur de la transition énergétique en Tunisie. Ces deux institutions unissent leurs forces pour mettre en œuvre des initiatives concrètes et contribuer à un avenir énergétique plus durable et abordable. Cette signature témoigne de l’engagement collectif en faveur d’une transition énergétique réussie, démontrant la détermination conjointe de l’ANME et du CBF à agir de concert pour un avenir énergétique plus durable.

Communiqué.

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Le premier porte sur l’appui des garanties de prêts dans le domaine de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables et a été signé entre Tahar Ben Hatira, PDG de la Sotugar, et Fathi Hanchi, directeur général de l’ANME. Il vise à promouvoir les investissements éligibles au financement et aux garanties dans les filières de l’énergie, ainsi que d’œuvrer à surmonter les obstacles pouvant exister. «Il y a un potentiel d’affaires très important dans le secteur et nous sommes prêts à accueillir les nouveaux projets à bras ouverts», a déclaré à cette occasion le PDG de la Sotugar. 

Le second MoU, paraphé par M. Ben Hatira et Mohamed Ouertatani, directeur général du FTI, concerne la mise en place d’une coopération mutuelle pour la création d’un mécanisme de garantie nécessaire au soutien des lignes de crédit octroyées par le FTI. LE MoU entre les deux parties vise à stimuler les entreprises innovantes et les investissements dans les zones de développement régional.

Par ailleurs, la Sotugar a annoncé le lancement d’une plateforme pour le Fonds de garantie des startups, sachant que l’écosystème tunisien compte actuellement 952 startups labellisées et reconnues comme innovantes.

Depuis sa création il y a 20 ans, la Sotugar a participé à garantir des financements aux PME et TPE pour 760 000 projets et un total de 1,2 million d’opérations effectuées.

Il est à noter que ces annonces sont intervenues en marge de la 7^e Conférence internationale des sociétés et programmes de garantie dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord (Mena) qui s’est déroulée cette semaine à Tunis à l’égide de la Sotugar en présence des représentants et hauts responsables des sociétés de garantie de la région.

Les intervenants ont été unanimes à rappeler qu’en l’absence de confiance, ni les investissements, ni les financements, ni la garantie ne pouvait avoir lieu. De même qu’il a été souligné que le financement des petits et moyens projets productifs et créateurs d’emplois était la véritable vocation du rôle économique et social responsable des banques et des établissements de financement.

La question de la transition vers une économie verte et ses futurs enjeux a également constitué un sujet de débat riche en échanges et en propositions dans la mesure où les experts ont tiré la sonnette d’alarme sur le fait que la région Mena était l’une des plus vulnérables au changement climatique.

Les participants à la conférence de Tunis ont été unanimes à souligner l’importance de soutenir le financement vert par les gouvernements, les institutions spécialisées et les sociétés de garantie en levant les barrières et en adaptant la fiscalité de ces activités.

Il est à noter que la prochaine que la prochaine conférence internationale des sociétés et programmes de garantie dans la région Mena aura lieu au Yémen.

La Sotugar est gestionnaire de régimes de garantie, une forme d’assurance pour faciliter l’accès aux financements pour les TPME et les accompagner dans les différentes phases de leur existence, de la création à l’extension jusqu’à la restructuration. Elle intervient donc en cas de défaillance pour rembourser la banque ou la Sicar. Elle gère plus d’une douzaine de régimes de garantie qui s’adressent aux PME, TPE, startups, et à une certaine catégorie de particuliers.

Communiqué.  

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La TVA sur ces véhicules sera ainsi réduite de 19% actuellement à 7% à compter du 1^er janvier 2024.

L’objectif est d’inciter les citoyens à utiliser ces véhicules non polluants et de contribuer à réduire le coût de la compensation énergétique afin de réduire le déficit énergétique.

Selon Fathi Hanchi, directeur général de l’Agence tunisienne de maîtrise de l’énergie (ANME), il y a actuellement près d’une centaine de voitures électriques circulant en Tunisie, dont la plupart sont importées par des sociétés offshore.

L’objectif est d’encourager l’utilisation de ce type de véhicules plus respectueux de l’environnement  et de réduire ainsi la dépendance du pays des sources d’énergie conventionnelles.

Il va falloir cependant que les concessionnaires de voitures investissent davantage ce segment et mettent en place l’infrastructure requise, notamment les bornes de recharge, dont le nombre reste encore très limitée.

I. B.  

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Ce projet, qui comprend une station photovoltaïque d’une capacité de 3 kWc, des batteries de stockage et une borne de recharge de 22 kW, servira à recharger la voiture électrique d’ANME, utilisée pour distribuer le courrier de l’agence et transporter le personnel lors des réunions.

La station en question, lit-on dans une note, a été mise en service avec le soutien du fabricant de batteries Assad, du constructeur automobile Byd, du fabricant de panneaux photovoltaïques 100% tunisien Alphanis et de l’installateur de panneaux solaires Sun Solution.

Le directeur général de l’ANME, Fathi Hanchi, a déclaré lors d’une conférence de presse que le projet vise à montrer comment l’énergie solaire peut être utilisée pour assurer des transports 100% verts.

Pour encourager l’utilisation de cette solution par les entreprises publiques et privées disposant d’une flotte de voitures à usage professionnel, une campagne promotionnelle sera lancée et l’ANME accompagnera ces entreprises afin qu’elles puissent acheter des voitures électriques et équiper leur flotte de brise-soleil.

Il y a actuellement près d’une centaine de voitures électriques qui circulent en Tunisie, dont la plupart sont importées de sociétés offshore, a souligné Hanchi. «Des études ont montré que l’un des défis auxquels est confronté le développement de la mobilité électrique est l’anxiété des consommateurs concernant la disponibilité d’installations de recharge pour les voitures électriques», a-t-il ajouté.

«Près de 60 bornes de recharge électrique ont été installées à travers le pays. L’ANME prévoit de doubler ce nombre d’ici fin 2024. La recharge des voitures électriques est actuellement gratuite», a-t-il précisé. Concernant le coût des voitures électriques, il a précisé qu’une voiture conventionnelle de même gamme consomme 10 fois plus qu’une voiture électrique, installation comprise.

En termes de coûts, les utilisateurs peuvent compenser la différence entre ces deux types de voitures en économisant de l’énergie : les droits de douane sur les bornes de recharge des voitures électriques ont été réduits à 10%, tandis que la taxe sur la valeur ajoutée a été réduite à 7% du 1er janvier au Le 31 décembre 2023, conformément aux dispositions de l’article 24 de la loi de finances 2023.

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Le bateau a été construit dans le cadre du projet Solar Fueled Electric Mobility (SoFem) mis en œuvre par l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), en collaboration avec le laboratoire norvégien Sintef Energy et Al-Buhaira Invest.

Le projet a été clôturé lundi soir lors d’une cérémonie organisée par les trois organisations partenaires.

Le directeur général de l’ANME, Fathi Hanchi, a souligné à cette occasion, que Solaris avait été construit en Tunisie par une main-d’œuvre tunisienne qualifiée de la Société de construction industrielle et navale (SCIN).

Le bateau mesure 12 mètres de long et 5 mètres de large, et peut accueillir jusqu’à 30 passagers en plus des deux membres d’équipage. Il sera exploité sur le lac de Tunis pour des croisières de plaisance.

Le coordinateur du projet et représentant de Sintef Moez Jemaa a déclaré que le projet avait été financé par un don de 1 million de dollars des Nations Unies et cofinancé par Al-Buhaira (la société exploitant le bateau) pour une valeur d’environ 2 millions de dinars tunisiens (MDT), tandis que les coûts de construction du bateau s’élevaient à 1,5 MDT.

Jemaa a également souligné que le bateau a des caractéristiques économiques et environnementales. Son exploitation vise à promouvoir la mobilité maritime électrique basée sur l’énergie solaire photovoltaïque et à promouvoir la mobilité durable.

Le directeur général de la Société du lac des activités de loisirs, filiale d’Al Buhaira Invest, Hassen Cherif a expliqué que le bateau Solaris a été conçu pour proposer des balades sur le lac de Tunis, avec une moyenne de 5 à 6 balades par jour. Les réservations se font sur le site internet Solaris Bateaux.

Vidéo.

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La cérémonie de signature s’est tenue au siège social de Tunisie Télécom, en présence de Lassâad Ben Dhiab, le Pdg de l’opérateur national, et de Fathi Hanchi, le directeur général de l’ANME.

En vertu de cet accord, Tunisie Télécom contribuera aux campagnes de communication de l’ANME afin de sensibiliser davantage les citoyens à l’économie de l’énergie sur ses supports tout au long de l’année.

A cette occasion, M. Ben Dhiab a déclaré : «Nous sommes fiers de renforcer notre partenariat avec l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie afin de soutenir les efforts de l’Etat dans le domaine de l’efficacité énergétique et du développement des énergies renouvelables. Cette convention confirme encore une fois l’alignement de Tunisie Télécom sur la stratégie nationale de transition énergétique d’une part et son engagement pour la consolidation de sa responsabilité sociétale d’autre part.»

De son côté, M. Hanchi a déclaré : «Tunisie Télécom est pionnière dans ses actions entreprises dans le domaine de la maîtrise de l’énergie, et nous sommes heureux aujourd’hui de consolider ce partenariat avec notre opérateur national pour le bien des citoyens et de nos établissements respectifs.»

Il est à noter que Tunisie Télécom a été le premier établissement public et le premier opérateur des télécommunications en Tunisie à avoir signé, depuis janvier 2019, un accord de coopération avec l’ANME, ce qui lui a permis d’entamer la construction de grandes centrales de production d’énergie pour l’autoconsommation au niveau national.

La cérémonie de signature s’est déroulée en présence des représentants des deux partenaires qui se sont engagés à intensifier leurs efforts conjoints pour développer davantage ce partenariat et contribuer activement à sa bonne exécution.

Communiqué.

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L’Association professionnelle tunisienne des banques et des établissements financiers (APTBEF) et le Réseau Pacte mondial Tunisie (RPMT) viennent d’organiser, le 30 novembre 2021, à Tunis, une conférence intitulée «Finance durable : enjeux, état des lieux, vision pour le futur».

Le thème de cette conférence s’inscrit dans le cadre du déploiement de l’un des volets stratégiques de l’APTBEF, à savoir l’engagement RSE (responsabilité sociétale des entreprises) dans le Pacte mondial des Nations-Unies avec pour objectif de diffuser les principes du Pacte mondial et la culture sociétale au sein des établissements membres.

«Les banques et les Etablissements Financiers jouent discrètement un grand rôle et participent tous au développement de leur volet RSE depuis plusieurs années», a souligné Mohamed Agrebi, président de l’APTBEF, à l’ouverture des travaux de la conférence.

«Ce sujet revêt une importance primordiale. Notre devoir n’est pas uniquement d’être convaincus de cette responsabilité mais également de la concrétiser, soit à travers le financement ou l’accompagnement», a également ajouté M. Agrebi.

Plus d’engagement et de travail commun

De son côté, Sami Marrouki, président du RPMT, a confirmé l’existence d’une véritable dynamique au sein du secteur bancaire pour instaurer une démarche RSE. «Cet engagement de la part des banques est dicté par le besoin en Tunisie d’évaluer l’impact et les risques environnementaux et sociaux des projets financés par les banques mais aussi dicté par les bailleurs de fonds dans le cadre du suivi de l’utilisation de leurs financements», a-t-il indiqué.

«L’engagement du secteur privé est fondamental pour atteindre les objectifs de développement durable (ODDs) à l’horizon de 2030», a estimé, pour sa part, Arnaud Peral, coordonnateur résident des Nations-Unies en Tunisie, qui a appelé à «plus d’engagement et de travail commun envers des objectifs socio-environnementaux susceptibles de créer d’énormes opportunités d’investissement à travers la transformation de notre société et de notre économie».

La priorité en 2022 pour le bureau des Nations-Unies en Tunisie sera d’accompagner les efforts du pays dans l’intensification des financements des projets concrets et d’identification des mécanismes de financements vert et durable.

Dans ce même cadre, Sonia Zoghlami, directrice générale des financements au ministère des Finances, a annoncé que le Conseil du marché financier (CMF) publiera prochainement un guide de d’émission d’obligations vertes. Celui-ci a été élaboré en partenariat avec la SFI (Société financière internationale), qui fait partie du groupe de la Banque mondiale, afin de promouvoir le rôle du marché financier dans le financement des projets répondant aux besoins sociaux et environnementaux et aux impératifs de développement durable du pays.

De son côté, la Bourse de Tunis lancera demain, jeudi le 2 décembre, le guide de reporting ESG (environnement, social et gouvernance) pour les entreprises cotées. Son directeur général, Bilel Sahnoun, a émis le vœu de le voir adopté par les entreprises publiques pour jouer un rôle de locomotive et donner l’exemple. «Nous essayerons d’avoir une brochette d’entreprises la plus large possible pour avoir une même manière de communiquer sur les actions RSE », a-t-il dit.

La nécessité d’une convergence entre le système financier tunisien et les ODD, au service d’un développement durable plus résilient, plus vert et plus inclusif en Tunisie, a été par ailleurs rappelé par Asma Bouraoui Khouja du Pnud Tunisie.

Meilleure utilisation des ressources financières

«L’aide au développement telle qu’elle a été pensée, n’a pas été suffisante car elle n’est pas seulement l’affaire de l’Etat mais aussi du secteur privé qui joue un rôle moteur en la matière», a-t-elle estimé, soulignant que durant la période d’avant Covid-19, un important gap annuel avait été constaté au niveau mondial en termes de financement du développement durable, de l’ordre de 2500 milliards de dollars. «Avec la pandémie, le besoin a augmenté de 1000 milliards de dollars. La finance durable amène à une meilleure résilience et une meilleure utilisation des ressources financières», a ajouté l’intervenante.

Fathi Hanchi, directeur général de l’Agence nationale de maîtrise de l’énergie (ANME), a rappelé pour sa part les objectifs de réduction de la consommation nationale de l’énergie de 30% ainsi que la part des énergies renouvelables dans le mix électrique à 30% à l’horizon 2030. «Ces deux objectifs contribuent à hauteur de 75% de notre objectif climatique portant sur la réduction de l’intensité carbone de 41% à l’horizon 2030 par rapport à 2010», a-t-il expliqué, indiquant que le montant global des investissements pour atteindre ces objectifs s’élèvent à 19 milliards de dollars d’ici 2030. Il a saisi l’opportunité pour rappeler le rôle «très important à jouer par les banques et les établissements financiers» dans cette démarche.

Cléo Fulchiron d’Expertise France a présenté de son côté la ligne Sunref de l’Agence française de développement (AFD) et de l’Union européenne (UE) qui constitue un exemple de ligne de financement vert mise en place en partenariat avec 4 banques tunisiennes afin de promouvoir la dépollution, l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables.

Recommandations :

La conférence a donné lieu à un ensemble de recommandations par plusieurs intervenants :

– mise en place de mécanismes de garanties pour les petites entreprises;

– formation des équipes internes du secteur bancaire aux projets verts et aux énergies renouvelables;

– construction de véritables stratégies et objectifs en termes de portefeuille pour les banques tunisiennes avec obligation de publication;

– développement de produits financiers verts;

– prise en compte des risques du dérèglement climatique et d’unir tout le secteur bancaire pour une nouvelle offre de financement transformationnelle et durable;

– relance des investissements dans les secteurs productifs et durables à travers une amélioration des incitations financières et fiscales, l’encouragement et l’incitation à la finance durable, responsable et éthique ainsi que l’amélioration de la gouvernance de la gestion des avantages.

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