Selon les médias français, le procureur de la République de Bastia, Jean-Philippe Navarre, a annoncé ce lundi 13 avril 2026 la mise en examen du couple, en précisant que les investigations révèlent que le drame ne serait pas lié au grand banditisme, mais semblerait s’inscrire « dans le contexte d’un différend d’ordre privé ».

La victime, Hamdi Ben Rhouma, un artisan maçon de 41 ans, né en Tunisie, avait fondé son entreprise à Solaro fin 2021. Il était auparavant connu des services de police pour des faits anciens de violences et de stupéfiants, ainsi que pour des délits routiers récent.

La police avaient initialement interpellé cinq personnes mais trois ont été remises en liberté sans poursuites. Les deux principaux suspects, âgés eux aussi d’une quarantaine d’années, ont été présentés au magistrat.

L’auteur du crime a été mis en examen pour assassinat et placé immédiatement en détention provisoire, ajoute la même source en indiquant que son casier judiciaire porte trace de condamnations anciennes pour trafic de stupéfiants et violences.

Sa compagne a quant à elle été mise en examen pour complicité d’assassinat. Elle a été incarcérée en attendant son passage devant le juge des libertés et de la détention.

Pour rappel Hamdi Ben Rhaouma a été tué par balles jeudi soir devant la mairie annexe de Solaro, un village de 750 habitants de plaine orientale corse.

Y. N.

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Ahmed Jaouadi a réalisé une performance monumentale en s’adjugeant la médaille d’or du 1650 yards nage libre, se félicite le ministère de la Jeunesse et des sports en précisant qu’en bouclant la distance en 14:10:03, le champion tunisien a surpassé l’ancien record du monde détenu par l’Américain Bobby Finke.

Une prouesse qui confirme le statut de Jaouadi parmi l’élite mondiale de la discipline, commente encore la même source.

​La soirée a également été marquée par la prestation remarquable de l’autre champion olympique et mondial tunisien, Ahmed Ayoub Hafnaoui. Engagé dans la série finale, Hafnaoui a signé un nouveau record personnel avec un temps de 14:22.64.

​Malgré une course acharnée, il termine au pied du podium à la quatrième place. Il s’en est fallu de quelques fractions de seconde pour que le champion tunisien ne décroche la médaille de bronze et ne partage le podium avec son compatriote Ahmed Jaouadi.

​« Ce doublé de performances confirme, une fois de plus, la domination et l’excellence des nageurs tunisiens sur la scène internationale. La délégation tunisienne brille de mille feux dans l’une des compétitions universitaires les plus exigeantes au monde», lit-on encore dans le communiqué.

Et d’ajouter : « ​Toutes nos félicitations à Ahmed Jaouadi pour ce titre historique et un grand bravo à Ahmed Ayoub Hafnaoui pour son abnégation et son immense talent. La Tunisie peut être fière de ses champions »

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C’est ce qu’a fait savoir BFMTV, citant une source policière, ce jeudi 29 janvier 2026, et affirmant que l’auteur est toujours recherché par les forces de l’ordre.

BFMTV a ajouté que la victime a été tuée par arme blanche dans la nuit du mercredi 28 à ce jeudi 29 janvier et que 24h après les faits, l’enquête n’a encore révélé aucune information pouvant mettre la main sur le tueur.

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 « Nous avons commandé cette enquête qui permet d’explorer en profondeur le marché de l’automobile, d’en interpréter les évolutions et d’en extraire des enseignements pertinents pour mieux appréhender les attentes des consommateurs », ont déclaré Hédi Hamdi et Sadri Skander, les organisateurs des Victoires de l’Automobile.

Reposant sur une méthodologie quantitative, l’enquête a été conduite auprès d’un échantillon représentatif de 3 000 personnes, couvrant l’ensemble des 24 gouvernorats, en zones urbaines et rurales. « Cette année, la méthodologie a évolué pour s’appuyer sur un échantillon très large de 3 000 répondants, utilisant la méthode du tirage aléatoire. Cette approche garantit une représentativité de l’ensemble de la population tunisienne avec une marge d’erreur estimée à environ 2 % », précise Nébil Belaam, président d’Emrhod Consulting.

L’enquête a été effectuée durant la première quinzaine de janvier 2026, à travers des entretiens administrés selon la méthode Cati et des dispositifs de prospection structurés.

L’Observatoire dresse un état des lieux des comportements et intentions d’achat des automobilistes tunisiens, en abordant notamment l’intention d’acquisition de véhicules neufs et d’occasion, les critères déterminants du choix automobile, les préférences en matière de motorisation (thermique, hybride, électrique), les freins et leviers liés à l’adoption des véhicules électriques, la perception de la fiscalité et des mesures d’incitation, et la fidélité aux marques et l’importance du pays d’origine.

Enseignements clés pour le marché

Les résultats révèlent un marché encore largement dominé par les véhicules thermiques, tout en mettant en évidence une prise de conscience croissante autour des enjeux liés à l’électromobilité, conditionnée par le développement des infrastructures, le coût d’acquisition et les incitations publiques.

L’étude met également en lumière le poids du prix d’achat, du coût d’entretien et de la fiabilité dans la décision des consommateurs. Comme le souligne Nébil Belaam : « L’enquête met en lumière que le critère financier demeure le facteur déterminant et prioritaire dans le processus d’achat des Tunisiens lorsqu’ils choisissent leur véhicule. »

Un marché attentiste mais actif

L’enquête révèle que 55 % des répondants affichent une faible intention d’achat de véhicule dans les 12 prochains mois, contre 32 % une intention modérée et 13 % une intention forte.

Cette prudence traduit un contexte économique contraint, mais l’existence d’un socle de 45 % de consommateurs potentiellement acheteurs confirme la persistance d’une demande latente.

Par ailleurs, l’arbitrage entre véhicules neufs (52 %) et d’occasion (48 %) souligne un marché relativement équilibré, fortement influencé par le pouvoir d’achat.

Le prix et le coût d’usage en tête

Le prix d’achat demeure le critère dominant (44,7%), suivi par la consommation de carburant (29,5 %) et le design (19,9 %).

Le coût d’entretien constitue également un facteur structurant, pris en compte par 82 % des répondants, un taux qui atteint près de 88 % chez certaines catégories budgétaires.

Ces résultats confirment que la décision d’achat repose avant tout sur une logique de coût global de possession, plus que sur l’innovation technologique seule.

La nette domination du thermique

Les préférences en matière de motorisation restent largement en faveur du véhicule thermique, envisagé par 86,6 % des personnes interrogées.

Les véhicules électriques (2,6 %) et hybrides (environ 7 % cumulés) demeurent marginaux, confirmant que la transition énergétique du parc automobile tunisien reste à un stade précoce, malgré une sensibilité croissante aux enjeux environnementaux.

Intérêt pour l’électrique freiné

Parmi les principaux freins à l’adoption du véhicule électrique figurent le coût d’achat jugé trop élevé (26,2 %), le manque de confiance dans la technologie (23,5 %), l’autonomie des batteries (20 %), et le déficit d’infrastructures de recharge (19,6 %).

Toutefois, 83 % des répondants estiment que le marché des véhicules électriques devrait être davantage développé, révélant un décalage entre l’intérêt théorique et la capacité réelle d’adoption.

« Bien que des obstacles majeurs freinent l’achat d’un véhicule électrique avec principalement un coût d’acquisition jugé trop élevé, un manque de confiance dans la technologie et une autonomie encore insuffisante, les perspectives d’avenir sont surprenantes : 39 % des interrogés sont convaincus que la voiture électrique remplacera complètement le véhicule thermique d’ici les 5 prochaines années, tandis que 25 % prévoient plutôt un équilibre durable entre le thermique et l’électrique », explique Nébil Belaam.

Levier de la fiscalité et des incitations

Seuls 46 % des automobilistes déclarent avoir connaissance de la baisse de la fiscalité sur les véhicules hybrides rechargeables, mais parmi eux, 65 % considèrent cette mesure comme incitative.

Ce constat met en évidence un déficit de communication et de lisibilité des dispositifs publics, alors même que les incitations fiscales constituent un levier décisif pour accélérer la transition.

« Concernant la baisse de la fiscalité sur les voitures hybrides rechargeables introduite par la Loi de finances, le constat est sans appel : seuls 46 % des Tunisiens sont informés de cette mesure, contre 54 % qui l’ignorent totalement. Ces chiffres soulignent la nécessité d’une plus grande vulgarisation de cette disposition légale pour encourager la transition énergétique », commente le président d’Emrhod Consulting.

Repères des marques et pays d’origine

La fidélité à la marque reste élevée, avec 59 % de répondants se déclarant fidèles, principalement pour des raisons de fiabilité (59 %) et de service après-vente (37 %).

Par ailleurs, près de deux tiers des consommateurs estiment que le pays d’origine de la marque joue un rôle important dans leur décision d’achat, confirmant le poids de la réputation et de la confiance dans un marché perçu comme engageant financièrement.

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Le ministère de la Jeunesse et des Sports a félicité Youssef Chehibi qui a remporté sa médaille à l’issue de la course en ligne individuelle chez les garçons.

« Cette victoire est le fruit d’un travail de longue haleine et une étape clé pour ancrer le cyclisme comme sport d’élite en Tunisie », ajoute la même source, en affirmant que cette médaille offerte par Youssef Chehibi est historique.

Y. N.

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Il est accusé d’avoir craché sur des supporters de Leeds United lors de la deuxième période du match ayant opposé les deux équipes samedi dernier et il risque une suspension.

La Fédération Anglaise de football a également transmis les faits à la police, qui a confirmé travailler sur le dossier d’autant qu’un supporter a porté plainre. En fonction des résultats de cette enquête des sanctions pourraient être prises contre le joueur tunisien de 22 ans, indiquent les médias locaux.

Y. N.

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Hammouda Ben Hassine a été récompensé pour son rôle dans la pièce de théâtre « Jacaranda », écrite par Abdelhalim Massoudi, mise en scène par Nizar Saïdi et produite par l’Établissement du Théâtre National Tunisien.

Après la remise des prix aux lauréats, hier soir, Hammouda Ben Hassine a été félicité par les artistes tunisiens ainsi que par le ministère des Affaires culturelles, pour cette nouvelle distinction et pour sa prestation saluée par le jury et le public lors du Festival de Bagdad.

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L’Ordre des médecin a publié une note dce vendredi, en rappelant que Pr Gouider a été élu à la WFN lors du Congrès mondial de neurologie, qui a eu lieu à Séoul du 12 au 15 octobre 2025, sachant qu’il est administrateur de la Fédération Mondiale depuis 2014.

Chef du service de neurologie et professeur de neurochirurgie Riadh Gouider est aussi membre correspondant à l’étranger à l’Académie française de médecine depuis septembre 2022.

Y. N.

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La même source rappelle que 98 participants ont déjà été rapatriés ces derniers jours dont les militants tunisiens et ce notamment via Istanbul mais que 47 autres participants à la flottille Soumoud demeurent incarcérées dans les prisons de l’Occupation.

Parmi eux, on compte le militant tunisien Ali Kniss, membre de la Coordination de l’action commune pour la Palestine en Tunisie, qui était à bord du navire « Dhamir » (Conscience).

« Son maintien en détention, comme celui de ses 46 compagnons, souligne la détermination des autorités à user de tous les moyens pour sanctionner les tentatives visant à briser le siège de Gaza », déplore le comité en affirmant que les efforts diplomatiques et militants se poursuivent pour obtenir la libération immédiate et inconditionnelle des derniers détenus, alors que le compte à rebours avant l’expiration du délai légal de détention (dimanche) touche à sa fin.

Y. N.

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Victime de plusieurs coups, son état de santé est préoccupant, mais il a catégoriquement refusé d’être examiné par un médecin relevant de l’entité sioniste, affirment les avocats, en ajoutant que Wael Naouar garde toutefois le moral plus que jamais

La me source a ajouté qu’un ordre d’expulsion a été émis à l’encontre de Wael Naouar, mais il est toujours en détention, alors que l’équipe juridique prévoit de déposer demain une demande officielle de visite afin de constater directement son état de santé et sa situation à la prison de Ketziot.

Wael Naouar, ancien secrétaire général de l’Uget et militant engagé pour la cause palestinienne, les droits et les libertés, est le porte-parole de la flottille maghrébine Soumoud. Peu avant que l’armée israélienne ne procède aux arrestations des navires, il avait adressé un message radio aux autorités israéliennes, en rappelant que cette initiative vise à briser le blocus imposé à Gaza et à permettre l’acheminement d’une aide humanitaire.

« Vous n’avez pas le droit nous arrêter… nous transportant de la nourriture et du lait pour bébé Nous intercepter serait un nouveau crime de guerre parmi tant d’autres que vous ne cessez de commettre en tuant femmes et enfants… Laissez nous passer pour aider Gaza… Vive la Palestine libre !» , avait-il notamment lancé.

Y. N.

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