Les revenus du travail ont enregistré en Tunisie une hausse de 16% au cours des huit premiers mois de 2022.
Catégorie : ECONOMIE
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Tunisie – Hausse des prix des tomates en conserve : les précisions du ministère du Commerce
Le directeur général de la concurrence et des enquêtes économiques au ministère du Commerce et du Développement des exportations, Houssem Eddine Touiti, est revenu, ce lundi 5 septembre 2022, sur la récente hausse des prix des tomates en conserve (jusqu’à 5 dinars).
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Finest S.p.A. va aider la Fipa à attirer des entreprises italiennes en Tunisie
La société italienne Finest S.p.A. va élaborer pour lez compte de la Fipa un plan d’action visant à encourager les entreprises italiennes à s’installer en Tunisie,
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Tunisie : Bakchich, pots de vin et anarchie du «peuple qui veut»
Qu'attendent les autorités tunisiennes pour faire régner la loi dans les zones de non-droit livrées au bon vouloir du «peuple qui veut»* et mettre fin au laxisme et à l'impunité ?
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Tunisie : les dépenses de compensation augmentent de 51% à la fin juin 2022
Les dépenses de compensation ont augmenté au cours des six premiers mois de 2022 en Tunisie de 51% par rapport à la même période en 2021.
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Populisme et corruption : l’exemple tunisien
Le nord-ouest tunisien est la zone de passage des trafics de cheptel, de céréales et autres entre la Tunisie et l'Algérie.
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AmCham Tunisie annonce le lancement du visa d’affaires aux Etats-Unis
Les Etats-Unis ont lancé un programme de visas d'affaires pour les hommes d'affaires membres de la Chambre américaine de Tunisie.
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Tunisie – Dora Milad : «Plusieurs autres hôtels fermeront d’ici la fin d’octobre 2022»
2022 a ramené un peu d’espoir pour les propriétaires d’établissements hôteliers en Tunisie, mais les indicateurs sont toujours en-deçà des attentes.
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Fathi Sahlaoui : «La Tunisie sera bientôt une plate-forme pour la fabrication de voitures»
La Tunisie vise aussi à développer la valeur ajoutée de son industrie automobile, qui est actuellement estimée à 38%, pour dépasser 40% en 2027, afin que les voitures puissent être considérées comme fabriquées en Tunisie.
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Myriam Elloumi : «Le port en eau profonde d’Enfidha est essentiel pour l’industrie automobile en Tunisie»
Le principal problème du secteur automobile en Tunisie c’est l’absence d’un marché intérieur assez attractif pour inciter les constructeurs à s’y installer.