Alors que le port de Radès, pris en otages par des lobbys d’intérêt, continue de résister à toute tentative sérieuse de réforme, le projet de port en eaux profondes d’Enfidha, censé régler les problèmes de logistique auxquels sont confrontés les opérateurs économiques, ne semble pas prendre le chemin de la réalisation.
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