Les mesures nécessaires seront prises pour accélérer la réalisation du projet du Réseau ferroviaire rapide (RFR) du Grand Tunis.
C’est ce qu’a assuré, mardi 23 juin 2015, le chef du gouvernement, Habib Essid, lors de sa visite au site du projet. Il était accompagné notamment du ministre du Transport Mahmoud Ben Romdhane.
Ces mesures concernent la reprise des activités des entreprises et le règlement des difficultés et des blocages d’ordres foncier, administratif et réglementaire entravant la réalisation du RFR.
M. Essid, qui a effectué une visite au tunnel Essayada et à la région de Kobbaâ et au Bardo, a fait savoir qu’«une commission a été créée au sein de la présidence du gouvernement, dont la mission est d’identifier les obstacles entravant la réalisation des différentes étapes du RFR».
«Le projet du RFR reflète l’évolution du système du transport dans le Grand Tunis et vise à résoudre les problèmes rencontrés dans les zones jusque-là marginalisées et défavorisées par le système du transport», a précisé le chef du gouvernement, ajoutant que le projet, dont le coût total est estimé à 3.200 millions de dinars (MD), sera réalisé par une main-d’œuvre et des compétences tunisiennes soutenues par des expertises étrangères, indiquant que «les derniers délais pour parachever tous les travaux seront fixés bientôt».
Il convient de rappeler que le projet du RFR, cofinancé par la Tunisie, l’Agence française de développement (AFD), la Banque européenne d’investissement (BEI), et l’Union européenne, couvre 5 lignes d’une longueur total de 86 km.
Ce réseau se caractérise par une forte capacité d’accueil et d’amélioration de la fluidité de la circulation, en allégeant le trafic sur les routes à travers la création de trois pôles d’échange au centre-ville et 16 stations de rabattement à la périphérie de la capitale.
La Société du Réseau ferroviaire rapide de Tunis, responsable de ce projet depuis sa création en 2007, ambitionne d’acquérir des trains climatisés et dotés de caméras de surveillance, dont la capacité d’accueil s’élève à 2.200 voyageurs, soit une charge de 1.700 voitures privées.
I. B. (avec Tap).
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