A propos d’une vraie fausse «notation» de 5 banques tunisiennes par Moody’s

Suite à la publication d’un article tiré d’un rapport global publié par Moody’s relatif à la dégradation de la notation de plusieurs banques tunisiennes, une source bancaire nous a assuré que l’agence de notation américaine n’a procédé dernièrement à aucune révision officielle des notations des banques tunisiennes.

Tourisme : les contrats entre hôteliers tunisiens et T.O. ne se feront dorénavant qu’en devises

Les hôteliers tunisiens devront se soumettre à un décret de la Banque centrale de Tunisie (BCT) qu’ils ont négligé depuis juin dernier, qui les oblige à traiter en devises et non plus en dinar tunisien avec les tour operators (T.O.). Ce que le gouvernement sortant de Youssef Chahed vient de rappeler ces derniers jours par un nouvel arrêté.

Ksar Hellal : Un enfant à l’école primaire violenté par son enseignant

La violence envers les enfants, pratiquée notamment au sein de la famille mais également dans les établissement de l’enseignement, est, sans doute, l’un des crimes les plus banalisés dans notre société. Et face à l’impunité quasi-absolue à l’égard de ce crime, il n’est pas étonnant que des dérapages dangereux aient lieu de temps en temps.

Moody’s attribue des notations négatives à 5 banques tunisiennes

Selon le rapport de Moody’s 2020 du 9 décembre 2019, les perspectives de notation de 5 banques tunisiennes sont à la baisse en termes de dépôt en monnaie locale. Il s’agit de Amen Bank, la Banque internationale arabe de Tunisie (Biat ), la Banque de Tunisie (BT), la Société tunisienne de Banque (STB) et l’Arab Tunisian Bank (ATB). Par Amina Mkada

Jusqu’à quand le port de Radès restera-t-il à l’arrêt ?

Lorsque Youssef Chahed, chef du gouvernement chargé de la gestion des affaires courantes, et René Trabelsi, ministre du Transport par intérim, ont donné le coup d’envoi, le 4 décembre dernier, de l’exploitation du Terminal operating system (Tos), le nouveau système technologique de gestion portuaire, ils étaient loin d’imaginer que ce projet innovateur, qui a coûté à l’Etat près de 76 millions de dinars tunisiens (MDT), causerait le blocage des activités du port de Radès…

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