Les sociétés nationales et régionales de transport public ont reçu, mardi, pour signature, les contrats relatifs aux appels d’offres pour l’acquisition de 1108 nouveaux bus.
Ces contrats, d’un montant global de 417 millions de dinars tunisiens (MDT), ont déjà été signés par l’Office tunisien du commerce (OCT) et les 3 sociétés tunisiennes d’assemblage de bus ayant remporté l’appel d’offres.
Ils ont été présentés par le ministre du Transport Anis Ghedira et celui de l’Industrie et du Commerce Ziad Ladhari, en présence des représentants de 12 sociétés régionales et de la Société nationale de transport interurbain (SNTRI) et de la Société des transports de Tunis (Transtu).
«Le premier lot de ces bus sera remis aux sociétés en 2017», a fait savoir le ministre du Transport, ajoutant que son département n’achètera plus des bus d’occasion, comme cela avait été fait au cours de 2015 et 2016. Le recours à ce genre de bus a été, selon ses propos, «une solution temporaire pour résoudre le problème de transport public, notamment dans le Grand Tunis».
Le parc de bus en Tunisie s’est gravement détérioré, a reconnu le ministre, surtout que la moyenne d’âge des bus s’élève à 10 ans dans la plupart des sociétés. Conséquence : la multiplication des pannes a aggravé la souffrance du citoyen, qui se plaint de la baisse de la qualité du transport public.
De son côté, Zied Ladhari a souligné l’importance de ce marché pour les finances publiques, étant donnée que l’opération d’assemblage de ces bus sera accomplie par des sociétés tunisiennes.
D’après le ministère du Transport , le nombre des bus exploités par l’ensemble des sociétés tunisiennes du secteur a passé de 4000 en 2010 à environ 2400 en janvier 2015, alors que les besoins de ces sociétés sont estimés à environ 1.136 véhicules dont 494 devant être exploités par la seule Transtu qui opère dans le Grand-Tunis.
A noter que le dernier contrat relatif à l’acquisition de nouveaux bus remonte à l’année 2008.
I. B. (avec Tap).
Donnez votre avis